ئەژەڵێکی قورس بۆ ڕۆشتن لە دەرەوەی جادە: Beijing BJ40
لەسەر سەرەوەی سەرەوەی جەستە دروستکراوە، Beijing BJ40 لەگەڵ سیستەمی 4WDی بەشی و سێ لاکی دیفرانسیالی بەکارهاتووە بۆ توانای ڕزگاربوونی بەهێز. بەرزی زەوی بەرەو سەرەوەی 230 مم، کۆنەی دەستپێکردنی 37°، کۆنەی کۆتاییکردنی 35° و قەبارەی ئاوی 750 ممی هەیە. لەگەڵ مۆدەکانی هەموو جۆرەکانی زەوی، هێزی بەهێز و شاسییەکی جێگیری هەیە، کە بە ئاسانی شاخەکان، دەریاکانی گڵ و دەشتمانەکان دەبەزێت.
وەک نمونەیەکی سەرەکی بۆ گەڕان لە دەرەوەی جادە، BJ40ی BAIC بە ئاسانی هەموو جۆرە شەوەھەڵبژێردەکانی جادە دەبەزێنێت لەبەر ئەو ئامرازە بەهێزە و کاراییە بەهێزە. قەبارەکەی ٤٧٩٠×١٩٤٠×١٨٩٥ ممە و درێژیی نێوان دوو چەرخەکەی ٢٧٦٠ ممە، کە شێوازێکی ناوخۆیی کارا و گونجاوی هەیە. دوو هەڵبژاردەی پێکھاتەی بەرھەمھێنان ھەن: بنزینی ٢.٠T و دیزلی ٢.٠T. وەشانی بنزینی حەدداکردنی توانای ١٨٠ کیلۆوات (٢٤٥ hp) و حەدداکردنی تورکی ٣٩٥ N·m دەبەخشێت. وەشانی دیزلی تورکییەکەی حەدداکردنی ٤٠٠ N·m و تورکییەکەی بەرزە لە بەشی خوارەوەی بەھای تورکی دەبەخشێت. ھەموو مۆدێلەکان لەگەڵ پەیمانی خودکاری ٨ پەڕە و سیستەمی چەرخەکەی پێشەوەی چوار چەرخەوە بەکاردێنێن بۆ بەکارھێنانی کارا و بەھای بەھای توانای بەھێز.
بە بەکارهێنانی سەرچاوەیەکی پیشەیی لەسەر شوێنی جەستە، ئەم ئۆتومبێلە کەمترین بەرزی لە زەوی ٢٣٠ مم، کۆنەیەکی دەستپێکردنی ٣٧° و کۆنەیەکی کۆتاییکردنی ٣٥° هەیە. قەبارەی باڵاوترین ئاوی کە دەتوانێت بڕواتەوە ٧٥٠ ممە و قەبارەی باڵاوترین تەختەیەکی کە دەتوانێت بەرەو سەر بڕواتەوە ٦٠%ە. بە بەکارهێنانی سیستەمی جەستەی پێشەوەی دوو-ئەستۆرە، سیستەمی جەستەی دواوەی چەند-پەیوەندی، کۆنتڕۆڵی خەریکی کەمبوونەوە لە شاخ، یارمەتیدەری دەستپێکردن لە شاخ و تایبەتمەندییەکانی تری پیشەیی، ئەم ئۆتومبێلە بە ئاسایی لە گورەکانی شاخ، ڕێگاکانی کەڵەوەر و ناوچەکانی ئاوەوە دەڕوات. جەستەی چوارگۆشە و قورسەکە تەرخانکراوە بۆ بەکارهێنانی سەرەوەی دەستکرد و درەوشاکانی بێ-قۆناغ، کە توانای باشەکەی لە دەرەوەی ڕێگاکان و شێوازی جیاوازەکەی یەکدەگرێتەوە. ئەمە هاوڕێیەکی باشە بۆ گەڕان لە ناوچە بێشێوە و ڕۆشتن بۆ سەرکێشییەکانی دوور.
مەرجەکەی سووتەمەنی و مەودای ڕۆشتن (کارایی باش لە دەرەوەی ڕێگاکان لەگەڵ مەرجەکەی کەمی سووتەمەنی)
ڤەرژۆنەکانی سووتەمەنی
ڤێرژنی گازۆلینی ٢.٠T: مەودای تێکەڵەی سووتەمەنی WLTC: ١١.٣٥–١١.٨٤ لیتر/١٠٠ کم. ئەستۆی سووتەمەنی: ٨٥ لیتر. مەودای ڕۆشتن: نزیکەی ٦٣٠–٧٤٩ کم. بە گازۆلینی ٩٢-ئۆكتان تێکەڵ دەکرێت.
پێرژنی دیزلی ٢.٠D: مەودای تێکەڵەی سووتەمەنی WLTC: ٩.٣٤–٩.٩٧ لیتر/١٠٠ کم. ئەستۆی سووتەمەنی: ٨٥ لیتر. مەودای ڕۆشتن: نزیکەی ٧٥٢–٨٠٣ کم. بە دیزلی ٠# تا -٣٥# تێکەڵ دەکرێت.
پێرژنی درێژکراوی مەودا
مەودای تەواوی ئەلیکتریکی CLTC: ١٥٢ کم (سووتەمەنی نەبەکارهێنراوە بۆ ڕۆشتنەکانی رۆژانە)
مەودای تەواوی تێکەڵەی CLTC: ١٢٠٠ کم (بێ هەستی بە ترس لە کەمبوونەوەی مەودا بۆ ڕۆشتنە درێژەکانی نێوان وڵاتەکان)
مەودای سووتەمەنی WLTC لە حاڵەتی خەریکی خەریکی کەمبوونەوەی باتەری: ٨.٦٨ لیتر/١٠٠ کم
شارژکردنی خێرای (٣٠% تا ٨٠%): تەنها ٠.٥ کاتژمێر
تەکنەلۆژیاکانی سەرەکی بۆ ڕۆشتن لە دەرەوەی شەقام (هێزی پشکنینکراو بۆ ڕۆشتن لەسەر هەموو جۆرەکانی زەوی)
چەپترەکە: پەیوەندیکردنی دووپەڕەیی پێشەوە + پەیوەندیکردنی چەندلینکی قاڵاپوری دواوە. بەکارهێنانی چەپترەکەی دەرەوەی شەقامی "تای چی"، کە بەرەوپێشبردنی باشی جەستەیی و گەردیلەیی بەرز دەکاتەوە.
سیستەمی چوار هەسارەیی: چوار هەسارەیی بەش-کاتی بۆ مۆدێلەکانی وشکەکە، چوار هەسارەیی ئەلیکتریکی زیرەکی بەردەوام بۆ مۆدێلی بەرزکردنەوەی دووری. قفلی سەرەوەی پشتی کەرتی بەشداریکراو بەشێکە لە ستاندارد و یارمەتیدەرە بۆ ئەوەی ئۆتۆمبێل لە شەرایەتی تەندروستی نەبێت لە ڕێگاکانی سەخت.
توانای گەڕان: لەگەڵ بەرزترین درجەی ٦٠٪، هەمەیەکەی کۆنتڕۆڵی خەریکی لەسەر شاخەوە، یارمەتیدەری سەرکەوتن لەسەر شاخەوە و مۆدێلی ڕۆیشتنی هێواش، باشە لە گەڕان لە گەڵا، بەرد و ئاو.
| Modela Hilber | BAIC BJ40 |
| Cînanî înûsî | SUV Bikar |
| جۆنر | Benzîn |
| Cureyê Pîl | N/A |
| چابکی بەرھەمترین (کیلۆمەتر/ساڵە) | 180 |
| کاتی فەرمی بۆ گەیشتن بە خێرایی ٠ تا ١٠٠ کم/سەعەت (چرکە) | — |
| Curek mesinê | توربۆ |
| قەبارەی ئەنجین | ٢٫٠ لیتر |
| Zêdeya neça (Ps) | 245 |
| تۆرکی چەکە (Nm) | 395 |
| جۆری ترازکردن | ترانسمیشنی ئۆتۆماتیک |
| Sîstema Bimandkirinê | بریکە ڕۆبەر و پشتی دیسک |
| کۆی ژمارەی شوێنەکان | ٥ درووست، ٥ سەرپێچ |
| Layenavên Hewlker | 4 |
| سیستەمی مۆنیتۆرکردنی فشاری تایەر (TPMS) | Ya |
| Daxistina Xweşk | Ya |
| Safta Binavî | Ya |
| سەرچاوەی گۆڕینی کرێکەوە | بەژێرەیی |
| گونجاندنی سەرپێچی سەردەر | بەژێرەیی |
| خۆشەویستی ئاوایەتی ناو خانە | ئۆتۆماتیک |
| ئێکرانتی کۆنتڕۆڵی ناوەندی | Ya |
| ڕۆشناییەکانی رۆژ (DRL) | LED |
| پێداچونەوەی تایەر | R17 |
Hejmara Produksiyon: BAIC دەرەوەی شەقام BJ40 ٢.٣T ئۆتۆماتیکی ٤WD
Hejmara Produksiyon: iD.3-ی فۆلکسڤاگنی ٢٠٢٢ — بەرەوپێشبردنی باشترین کوالێتی ئەڵمانی بۆ ئۆتومبێلەکانی کارەبایی، لەلایەن هونەرمەندێکی باش دروستکراوە
Hejmara Produksiyon: چێری ئاریزو ٨ ١.٦T DCT | سەدانەی خێزانی چینی کە هێز، شێوە و کارایی باشی هەیە
Hejmara Produksiyon: فۆتۆن مارس پیکاپ — بەهێز، بەکاربردنی چەندین جۆرە و بەهێز لە بەکارهێنانی سووتەمەنی
Hejmara Produksiyon: هووهەیانگ وەیلونگ (چین) — پیکاپێکی سەربەخۆ بۆ سەرەوەکردنی ھەموو جۆرەکانی سەرەوەکردن لەگەڵ ناوەڕۆکێکی لوکس و کاریگەرییەکی باش لەسەر زەوییەکی قورس
Hejmara Produksiyon: BYD Han EV: سەدانەیەکی سەرەکی سەدانەیەکی تامەنەوەیی بە هونەری چینی
گروپی چێن، کە لە ساڵی ١٩٨٧ بنیاد نێرایەوە و لە ساڵی ٢٠١٤ بەشداری کرا، ئەمە پێشەنگێکە لە پیشەسازی ئۆتۆمبێلەکاندا، کە ٤٠٠ کەسی زیاتری کارمەندی هەیە و لە هەموو زنجیرەی پیشەسازییەکەدا بنەماوە.
ژمارەی ١٥٥، قاتی یەکەم، بەشی یەکەم، بینا ٧، یوێشیو هانیانگ سینگهۆی یونجین، شەقامی ٣٣٣ قینگچوان، ناوچەی هانیانگ، شاری ووهان، پارێزگای هوبێی
هەموو مافەکانی مالیکیەت © کۆمپانیای تەکنۆلۆژیای ئۆتۆمبێلی ووهان داچێن، لەدەستەوە. هەموو مافەکان ڕێزیان لێدەگیرێت. Politîka veşartîbûnê
EN