Conquista tutti i terreni | SUV fuoristrada robusto BAIC BJ40

Come veicolo fuoristrada estremo di riferimento, il BAIC BJ40 affronta con facilità ogni tipo di condizione stradale complessa grazie alla sua solida componentistica e alle prestazioni eccezionali. Le sue dimensioni complessive sono 4790×1940×1895 mm, con un passo di 2760 mm, e presenta un abitacolo pratico e flessibile. Sono disponibili due tipologie di propulsione: benzina 2.0T e diesel 2.0T. La versione a benzina eroga una potenza massima di 180 kW (245 CV) e una coppia massima di 395 N·m. La versione diesel offre una coppia massima di 400 N·m con un’eccezionale erogazione di coppia ai regimi bassi. Tutti i modelli sono abbinati a un cambio automatico a 8 marce e a un sistema integrale anteriore per una trasmissione della potenza efficiente e affidabile.

Costruito con una struttura professionale a telaio separato, il veicolo ha un’altezza minima da terra di 230 mm, un angolo di attacco di 37° e un angolo di uscita di 35°. La sua profondità massima guadabile raggiunge i 750 mm e la pendenza massima superabile è del 60%. Dotato di sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, sospensione posteriore rigida multilink, controllo della discesa in pendenza, assistenza alla partenza in salita e altre caratteristiche professionali, percorre in modo stabile solchi montani, strade fangose e irregolari e tratti guadabili. La carrozzeria squadrata e robusta è dotata di tetto rimovibile e porte senza montanti, unendo eccezionale capacità fuoristrada e uno stile distintivo. È il compagno ideale per esplorare la natura selvaggia e intraprendere avventure lontane.

Gruppo motopropulsore e specifiche tecniche

Consumo di carburante e autonomia (Prestazioni fuoristrada potenti con basso consumo energetico)

Versioni a carburante

versione 2.0T a benzina: Consumo combinato WLTC: 11,35–11,84 L/100 km. Capacità del serbatoio: 85 L. Autonomia: circa 630–749 km. Compatibile con benzina verde 92 ottani.

versione diesel 2.0D: Consumo combinato di carburante WLTC: 9,34–9,97 L/100 km. Capacità del serbatoio del carburante: 85 L. Autonomia di guida: circa 752–803 km. Compatibile con carburanti diesel da 0# a -35#.

Versione ibrida plug-in con generatore di ricarica

Autonomia elettrica pura CLTC: 152 km (consumo di carburante pari a zero per gli spostamenti quotidiani)

Autonomia totale combinata CLTC: 1200 km (nessuna ansia da autonomia per lunghi viaggi interregionali)

Consumo di carburante WLTC in modalità di scaricamento della batteria: 8,68 L/100 km

Ricarica rapida (dal 30% all’80%): soltanto 0,5 ore

Tecnologie fondamentali per l’off-road (robustezza comprovata per la guida su ogni tipo di terreno)

Telaio: Sospensione anteriore a bracci doppi + sospensione posteriore rigida multilink. Adotta il telaio flessibile per l’off-road "Tai Chi", che garantisce un’eccellente capacità di assorbimento degli urti e un’elevata rigidità torsionale.

Sistema a trazione integrale: Trazione integrale parziale per i modelli a motore termico; trazione integrale elettrica intelligente permanente per il modello ibrido plug-in con generatore di ricarica. Un blocco differenziale posteriore di serie aiuta il veicolo a uscire da condizioni stradali estreme.

Percorribilità: con una pendenza massima superabile del 60%, integrata da controllo della discesa in salita, assistenza alla partenza in salita e modalità strisciante, offre prestazioni eccellenti su fango, roccia e per attraversamenti in acqua.