Გადალაგება ყველა ტერიტორიაზე | BAIC BJ40 მძლავრი საოფროს საუტომობილო

BAIC BJ40 მაგალითად საბრძოლო უკეთესობის მქონე მიწის გარეთ მოძრავი ავტომობილია, რომელიც მისი მყარი ტექნიკური უზრუნველყოფის და ძლიერი სიძლიერის წყალობით ადვილად გადალახავს ყველა სახის რთულ გზას. მისი სრული გაბარიტებია 4790×1940×1895 მმ, ხოლო ღერძთა შორის მანძილა — 2760 მმ, რაც უზრუნველყოფს პრაქტიკულ და მოქნილ შიგნით განლაგებას. ხელმისაწვდომია ორი ძრავის ვერსია: 2.0T ბენზინის და 2.0T დიზელის. ბენზინის ვერსია განახორციელებს მაქსიმალურ სიძლიერეს 180 კვტ (245 ცხენის ძალა) და მაქსიმალურ ტრაქციულ მომენტს 395 ნ·მ. დიზელის ვერსია მაქსიმალურ ტრაქციულ მომენტს 400 ნ·მ-ს აჩვენებს და გამოირჩევა განსაკუთრებული დაბალი ბრუნის ტრაქციული მომენტით. ყველა მოდელი მიწოდებულია 8-სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფით და წინა ბორბლების სამართავი სისტემით, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ და საიმედო ძალის მიწოდებას.

Პროფესიონალური საკარკასო სტრუქტურით აგებული ავტომობილის მინიმალური სიმაღლე მიწის ზედაპირიდან 230 მმ-ია, შესვლის კუთხე 37°, გამოსვლის კუთხე კი 35°. მისი მაქსიმალური წყალში ჩაძირვის სიღრმე 750 მმ-ია, ხოლო მაქსიმალური დახრილობა 60%-ია. ავტომობილი აღჭურვილია წინა მხარეს დამოუკიდებელი ხელოვნური ხელის სისტემით, უკანა მხარეს მრავალკავშირიანი მყარი საკარკასო სისტემით, ბორცვებზე ჩასაკებად კონტროლით, ბორცვებზე საწყისი გასაშვებად დახმარებით და სხვა პროფესიონალური ფუნქციებით, რაც მის სტაბილურ მოძრაობას უზრუნველყოფს მთის ხეობებში, ჭაობიან და უკიდურესად რთულ გზებზე და წყალში გადასვლის მონაკვეთებზე. კონტეინერული, მძლავრი კორპუსი აღჭურვილია მოხსნადი სახურავით და ფრეიმის გარეშე დარბაზებით, რაც აერთიანებს გამოჩენილ სამარაგო შესაძლებლობებს და განსაკუთრებულ დიზაინს. ეს იდეალური მეგობარია უკიდურესი ბუნების გამოკვლევის და შორეული თავგადასავლების მოსახლეობისთვის.

Ძრავის სისტემა და ტექნიკური მახასიათებლები

Საწვავის მოხმარება და მოძრაობის მანძილი (ძლიერი სამარაგო შესაძლებლობები და დაბალი ენერგიის მოხმარება)

Საწვავით მოძრავი ვერსიები

2.0T ბენზინის ვერსია: კომბინირებული WLTC საწვავის მოხმარება: 11,35–11,84 ლ/100 კმ. საწვავის ტანკის ტევადობა: 85 ლ. მარშრუტის სიგრძე: დაახლოებით 630–749 კმ. თავსებადია 92-ოქტანიან ბენზინთან.

2.0D დიზელის ვერსია: კომბინირებული WLTC საწვავის მოხმარება: 9,34–9,97 ლ/100 კმ. საწვავის ტანკის ტევადობა: 85 ლ. მარშრუტის სიგრძე: დაახლოებით 752–803 კმ. თავსებადია 0# დან -35# დიზელის საწვავთან.

Გაფართოებული მარშრუტის ვერსია

CLTC სუფთა ელექტრო მარშრუტი: 152 კმ (ყოველდღიური მოძრაობისთვის საწვავის მოხმარების გარეშე)

CLTC კომბინირებული სრული მარშრუტი: 1200 კმ (გრძელი მანძილის გასავლელად მარშრუტის შესახებ შეშფოთების გარეშე)

WLTC საწვავის მოხმარება საწვავის მოხმარების რეჟიმში: 8,68 ლ/100 კმ

Სწრაფი დატენვა (30%–80%): მხოლოდ 0,5 საათი

Ძირევადი უკენტრონო ტექნოლოგიები (დამტკიცებული ძალა ყველა ტიპის გზებზე მოძრაობისთვის)

Შასი: ორმაგი სურნელის წინა სასრული + მრავალკავშირიანი მყარი უკანა სასრული. გამოიყენება „ტაი ჩი“ მოქნილი უკენტრონო შასი, რომელიც უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ შეკავებას და მაღალ ტორსიულ მტკიცებას.

Ოთხბარდანიანი მოძრავი სისტემა: ნაკლებად გამოყენებული ოთხბარდანიანი მოძრავი სისტემა საწვავით მოძრავი მოდელებისთვის; ინტელექტუალური ელექტრო მოძრავი სისტემა მთელი დროის განმავლობაში დიაპაზონის გაფართოების მოდელებისთვის. სტანდარტული უკანა დიფერენციალური ბლოკირება ხელს უწყობს მანქანას ძალზე რთული გზების პირობებში გამოსვლაში.

Გადაადგილების შესაძლებლობა: მაქსიმალური დახრის შეძლება 60%-ია, რასაც დამატებით უწყობს ბორცვის ჩამოსვლის კონტროლი, ბორცვზე სტარტის დახმარება და კრავლის რეჟიმი, რის შედეგადაც მანქანა კარგად არსებობს თიხაში, ქვიშაში და წყალში გადასვლის სცენარებში.