לכבוש כל סוגי הטריטוריות | BAIC BJ40 – רכב ספורט תחנות עמיד לכבישים קשים

כרכב ייעודי לכבישים קשים מחוץ לכביש, ה-BAIC BJ40 מצליח להתמודד בקלות עם כל סוגי התנאים הקשים על הכביש הודות לחומרה החזקה שלו ולתפקוד המועיל שלו. הממדים הכוללים שלו הם 4790×1940×1895 מ"מ, ואורך ציר הגלגלים הוא 2760 מ"מ, והוא מציע תכנון פנימי מעשי וגמיש. קיימות שתי אפשרויות של מערכת הנעה: מנוע בנזין 2.0T ומנוע דיזל 2.0T. הגירסה הבנזינית מספקת הספק מרבי של 180 קילוואט (245 כוח סוס) ומומנט מרבי של 395 ניוטון-מטר. הגירסה הדיזלית מציעה מומנט מרבי של 400 ניוטון-מטר עם ביצועי מומנט יוצאי דופן בטווח הנמוך. לכל הדגמים יש תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה מהירויות ומערכת הנעה ארבעה גלגלים בחזית, כדי לאפשר העברת הספק יעילה ואמינה.

נבנה עם מבנה מקצועי מסוג גוף-על-מסגרת, לרכב זה יש גובה מינימלי מהקרקע של 230 מ"מ, זווית התחברות של 37° וזווית יציאה של 35°. עומק המים המקסימלי שאפשר לעבור בו הוא 750 מ"מ ויכולת ההעלאה המקסימלית שלו היא 60%. הוא מצויד בתعلיקת כפפה כפולה בקדמה, תعلיקת רב-קשר עם ציר אחורי קשיח מאחור, מערכת בקרת ירידה בהרים, עזרת התנעה בהרים ותכונות מקצועיות נוספות, והוא פועל באופן יציב לאורך נחלים הרריים, כבישים רדומים ומרחבים שבהם יש לעבור במים. הגוף המלבני והחזק מצויד בגג ניתן להסרה ובדלתות ללא מסגרת, ומשלב יכולת חוצת שטחים יוצאת דופן עם עיצוב ייחודי. זהו בן-זוג אידיאלי לסיורים באזורי טבע פראי ולמסע לאזורי מרוחקים.

מערכת הנעה ונתוני טכניים

צריכת הדלק והטווח הנסיעה (ביצועי חוצת שטחים חזקים עם צריכת אנרגיה נמוכה)

גרסאות ניגור בדלק

גרסת הבנזין 2.0T: צריכת דלק משולבת לפי סטנדרט WLTC: 11.35–11.84 ליטר ל-100 ק"מ. קיבולת מיכל הדלק: 85 ליטר. טווח נסיעה: כ-630–749 ק"מ. מתאים לדלק בנזין באוקטן 92.

גרסת הדיזל 2.0D: צריכת דלק משולבת לפי מדד WLTC: 9.34–9.97 ליטר ל-100 ק״מ. קיבולת מיכל הדלק: 85 ליטר. טווח נסיעה: כ-752–803 ק״מ. תואם דלק דיזל בדרגות חום 0# עד 35#-

גרסת ההרחבה הטווחית

טווח חשמלי טהור לפי מדד CLTC: 152 ק״מ (אפס צריכה של דלק עבור נסיעות יומיות)

טווח כולל משולב לפי מדד CLTC: 1200 ק״מ (ללא חשש מהטיה של הסוללה לנסיעה ממושכת בין ערים)

צריכת דלק לפי מדד WLTC במצב ניצול סוללה: 8.68 ליטר ל-100 ק״מ

טעינה מהירה (מ-30% ל-80%): רק 0.5 שעות

טכנולוגיות עיקריות לנהיגה מחוץ לכביש (כוח מוכח לנהיגה על כל סוגי הקרקע)

שאיבה: זוג זרועות קדמית מסוג wishbone כפולה + זוג זרועות אחוריות מרובה קישורים מסוג solid. משתמשת בשאיבה גמישה לנהיגה מחוץ לכביש בשם "טאי צ'י", המבטיחה בלימת זעזועים מעולה וקשיחות פיתול גבוהה.

מערכת הנעה ארבעה גלגלים: הנעה ארבעה גלגלים חלקית לדגמים המונעים בדלק; הנעה חשמלית חכמה ארבעה גלגלים מתמדת לגרסת ההרחבה הטווחית. נעילת דיפרנציאל אחורי סטנדרטית עוזרת לרכב לצאת ממצב תקיעות בתנאי דרכים קיצוניים.

יכולת תנועה: עם שיפוע מרבי של 60%, בתוספת בקרת ירידה בהרים, עזרה בהתחלה על מדרון וếโหมด זחילה, הוא מתפקד היטב במגוון מצבים כגון בוץ, סלעים ומעבר במים.