Conquiste todos los terrenos | SUV todoterreno robusto BAIC BJ40

Como vehículo todoterreno de referencia, el BAIC BJ40 supera con facilidad todo tipo de condiciones de carretera complejas gracias a su robusta configuración mecánica y su potente rendimiento. Sus dimensiones totales son 4790 × 1940 × 1895 mm, con una batalla de 2760 mm, y cuenta con un diseño interior práctico y flexible. Ofrece dos opciones de tren motriz: gasolina 2.0T y diésel 2.0T. La versión de gasolina desarrolla una potencia máxima de 180 kW (245 CV) y un par máximo de 395 N·m. La versión diésel ofrece un par máximo de 400 N·m con una excelente respuesta de par en bajas revoluciones. Todos los modelos incorporan una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema de tracción integral delantera para una entrega de potencia eficiente y fiable.

Construido con una estructura profesional de chasis sobre bastidor, el vehículo tiene una altura mínima respecto al suelo de 230 mm, un ángulo de ataque de 37° y un ángulo de salida de 35°. Su profundidad máxima para vadeo alcanza los 750 mm y su capacidad máxima de ascenso es del 60 %. Equipado con suspensión delantera de doble triángulo, suspensión trasera rígida multibrazo, control de descenso en pendientes, asistencia para arranque en cuesta y otras características profesionales, circula con estabilidad por barrancos montañosos, caminos embarrados y zonas de vadeo. Su carrocería robusta y angular incorpora un techo desmontable y puertas sin marco, combinando una excepcional capacidad todo terreno con un estilo distintivo. Es el compañero ideal para explorar la naturaleza salvaje y emprender aventuras lejanas.

Grupo motriz y especificaciones técnicas

Consumo de combustible y autonomía (potente rendimiento todo terreno con bajo consumo energético)

Versiones propulsadas por combustible

versión de gasolina 2.0T: Consumo combinado WLTC de combustible: 11,35–11,84 L/100 km. Capacidad del depósito de combustible: 85 L. Autonomía: aproximadamente 630–749 km. Compatible con gasolina de 92 octanos.

versión diésel 2.0D: Consumo combinado de combustible según WLTC: 9,34–9,97 L/100 km. Capacidad del depósito de combustible: 85 L. Autonomía: aproximadamente 752–803 km. Compatible con gasóleo 0# a -35#.

Versión híbrida enchufable (range-extended)

Autonomía eléctrica pura según CLTC: 152 km (consumo cero de combustible para desplazamientos diarios)

Autonomía total combinada según CLTC: 1200 km (sin ansiedad por la autonomía en viajes largos interurbanos)

Consumo de combustible según WLTC en modo de descarga de batería: 8,68 L/100 km

Carga rápida (del 30 % al 80 %): solo 0,5 horas

Tecnologías clave para conducción todo terreno (capacidad probada para todo tipo de superficies)

Chasis: Suspensión delantera de doble brazo oscilante + suspensión trasera rígida multibrazo. Incorpora el chasis todo terreno flexible «Tai Chi», que ofrece una excelente absorción de impactos y alta rigidez torsional.

Sistema de tracción integral: Tracción integral parcial para los modelos propulsados por combustible; tracción integral eléctrica inteligente permanente para el modelo híbrido enchufable (range-extended). Un bloqueo diferencial trasero estándar ayuda al vehículo a salir de situaciones extremas en carreteras difíciles.

Capacidad de tránsito: Con una pendiente máxima superable del 60 %, complementada con control de descenso en pendientes, asistencia para arranque en pendientes y modo de arrastre, ofrece un excelente rendimiento en escenarios de vadeo de lodo, rocas y agua.