JAC Hunter — Picapúa robusta e elegante con carrocería en vermello llameante, interior premium e todas as funcionalidades

Esta furgoneta adopta un deseño moderno e robusto. A súa pintura metálica vermella intensa presenta unha textura chamativa e unha aparencia que chama a atención, mentres que o revestimento é resistente ao desgaste e fácil de manter. A súa característica parrilla frontal en forma de X en negro combínase con grupos de farois LED afilados para dar unha imaxe moi agresiva. Tamén está equipada con luces diurnas LED, intermitentes secuenciais, así como luces antinéboa dianteiras e traseiras, ofrecendo unha excelente iluminación e rendemento na advertencia.

As dimensións do vehículo son 5330×1965×1920 mm, cunha batalla de 3110 mm. A caixa de carga mide 1520×1590×470 mm, cunha capacidade de carga nominal de 1400 kg e unha capacidade máxima de remolque de 3,5 toneladas. Vén completamente equipada con barras no teito, estribos antideslizantes, revestimentos de alta resistencia para a caixa de carga e unha porta trasera eléctrica, equilibrando un estilo elegante coa practicidade. As rodas de aleación negras de 18 polgadas realzan aínda máis o seu estilo todo terreo.

Grupos motrices e especificacións técnicas

Dispoñible en dúas opcións de tren de potencia: unha versión diesel 2.0T e unha versión híbrida enchufable.

motor diesel 2.0T: xera unha potencia máxima de 168 cabalos de vapor e un par máximo de 410 N·m, acoplado a unha transmisión automática de 8 velocidades ZF ou a unha transmisión manual de 6 velocidades. Está equipado cun sistema de tracción nas catro rodas BorgWarner e un bloqueo do diferencial trasneiro, ofrecendo unha potencia abundante e unha economía de combustible favorable.

Versión híbrida enchufable: o sistema ofrece unha potencia combinada de 290 kW e un par combinado de 670 N·m. Alimentado por unha batería de litio-fosfato de ferro, ten un alcance totalmente eléctrico de 50 quilómetros e pode cargarse completamente nunha hora mediante carga rápida.

Construído sobre unha estrutura de chasis separado, o vehículo ten unha altura mínima ao chan de 230 mm, un ángulo de aproximación de 30° e un ángulo de salida de 23°, con unha profundidade máxima de vadeo de 1000 mm, o que permite un paso estable por terrenos accidentados. Está dispoñíbel un paquete opcional para uso todo terreo, que inclúe un cabrestante eléctrico de 13.500 lb, amortecedores de nitróxeno axustables en 22 etapas, rodes con sistema beadlock, pneumáticos para todo terreo e un snorkel de alta posición, para desbloquear totalmente o seu potencial de aventura ao aire libre.