BYD Han EV: Sedán todo eléctrico de bandera con estética de luxo chinesa

Herdeiro da icónica linguaxe de deseño Dragon Face, o seu corpo aerodinámico irradia unha elegancia e presenza extraordinarias. Con dimensións superiores á súa clase e unha lonxitude de batalla de 2.920 mm, a cabina ofrece un confort espacioso e premium, perfecto tanto para recepcións empresariais como para viaxes familiares.

Equipado cunha plataforma de alta tensión de 800 V e a batería Blade, alcanza unha autonomía CLTC de ata 705 km, posibilitando unha carga ultrarrápida para un reabastecemento rápido de enerxía. Ofrece unha aceleración instantánea e potente, combinada co sistema de suspensión intelixente do chasis Yunlian-C para proporcionar unha conducción suave e cómoda.

Os sistemas intelixentes de axuda á condución son estándar en todos os acabados, complementados por acabados interiores luxosos e completos e un illamento acústico excepcional. Coa súa longa autonomía, seguridade de primeira categoría e refinamento superior da cabina, é a mellor opción entre os sedáns totalmente eléctricos na franxa de prezo dos 200.000 iuans.

Tecnoloxías Principais

Plataforma: plataforma e-Platform 3.0 + sistema de carga ultrarrápida de alta tensión de 800 V

Batería: batería de litio-fosfato de ferro Blade de segunda xeración, con capacidade de 69,07 kWh

Propulsión eléctrica: CTB 2.0 + módulos de carburo de silicio, reducindo o peso do vehículo en aproximadamente 100 kg

Motor: Motor trasero de fluxo variable TZ210XYD VFM (tracción traseira)

Chasis: Suspensión dianteira de dobre triángulo + suspensión traseira de cinco brazos, combinada coa suspensión inteligente de amortiguación Yunlian-C estándar para todas as variantes

Condución intelixente: Sistema DiPilot; as versións superiores ofrecen como opción o sistema de condución intelixente de alta gama God’s Eye (equipado con LiDAR)

Seguridade: Batería Blade + carrocería de alta rigidez + sistema de estabilización TBC contra explosións de neumáticos

Especificacións da transmisión e autonomía (uniformes para todas as versións)

Configuración da transmisión: Tracción trasera

Potencia máxima do motor: 240 kW (326 CV)

Cupla máxima: 360 N·m

aceleración 0–100 km/h: 6,5 s

Velocidade máxima: 180 km/h

Autonomía CLTC: 705 km

Consumo de enerxía por cada 100 km: 10,8 kWh