2026. gada BYD Han EV Luksusa tīri elektriskais karogs ilgākai nobraukuma attālumam – kvalitatīvs automobilis
Pieejams BYD Han EV karogs — elektriskais sedans. Kreisās puses vadība, laba stāvoklis un zems nobraukums, piemērots pasaules tirgiem. Aprīkots ar drošu «dunča» akumulatoru, tas piedāvā ilgu nobraukuma attālumu un spēcīgu jaudu. Tam ir izcilts interjers un inteliģenta automobiļa sistēma, atbalsta ātro uzlādi un piedāvā plašu kabīni — ideāls biznesa un ikdienas lietošanai.
Mantojot ikonisko Pūķa sejas dizaina valodu, tā plūstošais korpuss izstaro ārkārtēju eleganci un ietekmi. Ar superklases izmēriem un garu 2920 mm ass attālumu kabīne nodrošina plašu, premium komfortu, kas ideāli piemērots gan biznesa saņemšanai, gan ģimenes ceļojumiem.
Aprīkots ar 800 V augstsprieguma platformu un Blade akumulatoru, tas nodrošina līdz 705 km garu CLTC nobraukumu, ļaujot ātri uzlādēt akumulatoru īsā laikā un ātri atjaunot enerģiju. Tas nodrošina nekavējoties iespējojamu, spēcīgu paātrinājumu, ko papildina intelektuālā šasija un Yunlian-C balstiekārta, nodrošinot gludas un komfortablās braukšanas sajūtas.
Visos izpildījumos standarta aprīkojumā ietilpst intelektuālas vadības palīdzības sistēmas, kuras papildina dārgās un pilnīgi izvietotās interjera piederumi un izcilā skaņas izolācija. Ar ilgu nobraukumu, augstākā līmeņa drošību un premium klases kabīnes izcilību tas ir labākais izvēles variants visiem elektromobiļiem sedan tipa automobiļiem, kuru cena ir apmēram 200 000 jūanu.
Platforma: e-Platform 3.0 + 800 V augstsprieguma ātrās uzlādes sistēma
Akumulatora: 2. paaudzes Blade litija dzelzs fosfāta akumulators, jauda 69,07 kWh
Elektriskā dzinējs: CTB 2.0 + silīcija karbīda moduļi, kas samazina transportlīdzekļa masu aptuveni par 100 kg
Motors: TZ210XYD VFM mainīgā plūsmas aizmugures dzinējs (aizmugurējā dzīve)
Kadris: Priekšējā dubultā svira suspensija + aizmugurējā piecu savienojumu suspensija, papildināta ar standarta Yunlian-C inteliģento amortizācijas sistēmu visām versijām
Inteliģentā vadība: DiPilot sistēma; augstākās izpildes versijās iespējama God’s Eye augstākā līmeņa inteliģentā vadības sistēma (aprīkota ar LiDAR)
Drošība: Blade akumulators + augstas stingrības korpuss + TBC riepu pārpūšanās stabilizācijas sistēma
Dzinēja izvietojums: Aizmugurējo riteņu dzīve
Maksimālā motora jauda: 240 kW (326 ZS)
Maksimālais virsdzīļums: 360 N·m
paātrinājums 0–100 km/h: 6,5 s
Maksimālā ātrums: 180 km/h
CLTC nobraukums: 705 km
Enerģijas patēriņš uz 100 km: 10,8 kWh






| Modelis | Ar ko |
| Vieglo automobiļu klase | Vidēja izmēra automobilis |
| Enerģijas veids | Akumulatora elektromobile (BEV) |
| Akumulatora tips | BYD litija dzelzs fosfāta akumulators |
| Maksimālā ātruma (km/h) | 210 |
| Oficiālais paātrinājuma laiks no 0 līdz 100 km/h (s) | 6.5 |
| Dzinēja tips | Nav pieejams |
| Motora tilpums | Nav pieejams |
| Maksimālā jauda (ZS) | 326 |
| Maksimālais vērce (Nm) | 305 |
| Pārnesuma tips | Automātiska pārnesuma sistēma |
| Bremžu sistēma | Diskbrakes priekšā un aizmugurē |
| Korpuss un sēdvietu izvietojums | 5 durvis, 5 sēdvietas |
| Gaisa spilveni | 4 vienības |
| Riepu spiediena uzraudzības sistēma | Aprīkots |
| Lūka | Aprīkots |
| Jumta bagāžnieks | Aprīkots |
| Vadītāja sēdekļa regulēšana | Jauda regulējama |
| Pasažiera sēdekļa regulēšana | Jauda regulējama |
| Vidējās temperatūras regulēšanas sistēma transportlīdzeklī | Automātiska klimatikas kontrole |
| Centrālā vadības pieskāršanās ekrāns | Aprīkots |
| Diennakts braukšanas lampas | LED |
| Riteņa izmērs | R19 |