2026 BYD Han EV Luukse suiwer elektriese vlagskip met lang bereik – gehaltevoertuig
Die BYD Han EV-vlagskip elektriese seder is beskikbaar. Linkskantbestuur met goeie toestand en lae kilometerstand, geskik vir wêreldmarkte. Uitrusting sluit veilige ‘blade’-batterye in, met ’n lang bereik en kragtige drywing. Dit het ’n uitmuntende interieur en ’n intelligente voertuigstelsel, ondersteun vinnige laai, en bied ’n ruim interieur – ideaal vir besigheid en daaglikse gebruik.
Deur die ikoniese Dragon Face-ontwerpstaal te erfgeneem, straal sy gestroomlynde liggaam buitengewone elegansie en teenwoordigheid uit. Met superklas-afmetings en ’n lang wielebasis van 2 920 mm bied die kajuit ruimte en luukse gerief wat perfek geskik is vir sake-ontvangs en familie-uitstappe.
Uitgerus met 'n 800 V hoëspanningsplatform en 'n Blade-battery, bereik dit 'n CLTC-reeks van tot 705 km, wat ultra-snel flitslaai vir vinnige energieherstel moontlik maak. Dit lewer onmiddellike, kragtige versnelling, gekombineer met die Yunlian-C intelligente onderstelopskorting vir sagte, gerieflike ritte.
Intelligente bestuurondersteuningsstelsels is standaard op alle uitvoerings beskikbaar, aangevul deur ryk, omvattende binneafwerking en uitstaande klankisolering. Met 'n lang bestek, toonaangewende veiligheid en premium kajuitverfyning, is dit die voorste keuse onder al-elektriese sedan in die ¥200 000-prysklas.
Platform: e-Platform 3.0 + 800 V hoëspanningsflitslaai-stelsel
Battery: blade-litium-ysterfosfaatbattery van die tweede generasie, kapasiteit 69,07 kWh
Elektriese aandrywing: CTB 2.0 + silikonkaried-modules, wat die voertuigmassa met ongeveer 100 kg verminder
Motor: TZ210XYD VFM-veranderlike-vloei agtermonteerde motor (Agterwiel-aandrywing)
Rame: Voorste dubbele wishbone-opskorting + agterste vyf-skakel-opskorting, gekombineer met standaard Yunlian-C-intelligente demperopskorting vir alle variantte
Intelligente bestuur: DiPilot-stelsel; hoër uitvoeringsgrade bied opsionele God se Oog hoogwaardige intelligente bestuurstelsel (uitgerus met LiDAR)
Veiligheid: Blade-batterye + hoë styfheidliggaam + TBC-bandpopping-stabilisasie-stelsel
Aandrywingsopstelling: Agterwiel-aandrywing
Maksimum motorvermoë: 240 kW (326 PK)
Piekmoment: 360 N·m
0–100 km/h versnelling: 6,5 s
Topspoed: 180 km/h
CLTC-aandryfafstand: 705 km
Kragverbruik per 100 km: 10,8 kWh






| Model | Deur han ev |
| Voertuigklas | Middelgrootte motor |
| Energie tipe | Batteryelektriese Voertuig (BEV) |
| Batterytipe | BYD-litium-yster-fosfaatbatterye |
| Topspoed (km/h) | 210 |
| Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) | 6.5 |
| Enjin tipe | N/A |
| Motorverplasing | N/A |
| Maksimumkrag (PK) | 326 |
| Maksimum draaimoment (Nm) | 305 |
| Transmissie tipe | Outomatiese oordrag |
| Remstelsel | Voor- en agterskyfremme |
| Liggaam en sitplekopset | 5-deur 5-sitplekke |
| Lugsakke | 4 eenhede |
| Banddruk Monitorstelsel | Uitrusting |
| Sondak | Uitrusting |
| Dakrak | Uitrusting |
| Bestuurderstoel Aanpassing | Krag verstellbaar |
| Passasiersetoel Aanpassing | Krag verstellbaar |
| Voertuiglugversorging | Outomatiese temperatuurbeheer |
| Sentrale beheer aanraakskerm | Uitrusting |
| Dagryligte | LED |
| Bandgrootte | R19 |