2026 BYD Han EV Luxury Pure Electric Flagship Long Range Quality Car
BYD Han EV praecipuum electricum sedans adhibetur. Dextra manu regitur, bonae conditionis et paucis milibus passuum, idoneum ad mercatus universales. Cum tutissima bateriā gladiōrum munitum est, quod longam viam et validam vim praebet. Interius exquisitum et systema vehiculi intelligentis habet, rapidam repletionem sustinet, interius amplum habet, ad usus negotiales et cotidianos optime accommodatum.
Heredem linguam formarum draconis insignis suscipiens, corpus eius exilis extraordinariam elegantiam et praesentiam emittit. Cum dimensionibus super-classis iunctis cum longo interaxe rotarum 2 920 mm, habitaculum spatiosum et praemium commodum praebet, optime aptum ad receptiones negotiales et itinera familiaria.
Instrumentum est platformae alti voltatis 800 V et acum Blade; attingit spatium CLTC usque ad 705 km, quod permittit fulminis celerem replectionem energiae. Offert accelerationem instantaneam et validam, coniunctam cum suspensura intelligenti chassi Yunlian-C ad iter lenissimum et commodum.
Systemata auxiliaria ducendi intelligens in omnibus versionibus veniunt ut norma, iuncta supellectili interiori opulenta et expleta, ac excellenti insitione soni. Cum longo spatio ducendi, praecellenti tutela, et eminente refinitione habitaculi, est optima electio inter omnes automobilia electrica in categoria pretii 200 000 yuan.
Platforma: e-Platform 3.0 + systema celeris replectionis alti voltatis 800 V
Pilum: accumulator secundae generationis Blade Lithium Ferro Phosphatatus, capacitas 69,07 kWh
Tractionis Electricae: CTB 2.0 + moduli carborum silicii, quae reducunt pondus vehiculi fere 100 kg
Motor: Motor TZ210XYD VFM variabilis fluxus posterior (Tractionis Posterioris)
Chassis: Suspensio anterior duplex wishbone + suspensio posterior quinque-link, coniuncta cum suspensione Yunlian-C intelligenti ad ammortizationem omnibus variantibus standardi
Ductus Intelligentis: Systema DiPilot; gradus superiores offerunt systema ductus intelligentis God’s Eye optativum (cum LiDAR munitum)
Securitas: Accumulatorium Blade + corpus altius rigiditatis + systema stabilisationis explosionis pneumonicorum TBC
Dispositio Ductus: Ductus rotarum posteriorum
Potentia Motoris Maxima: 240 kW (326 PS)
Torque Maximum: 360 N·m
acceleratio 0–100 km/h: 6,5 s
Velocitas maxima: 180 km/h
Intervalum cursus CLTC: 705 km
Consumptio energiae per 100 km: 10,8 kWh






| Formam | Byd han ev |
| Classis Vehiculi | Vehiculum Mediæ Magnitudinis |
| Energy genus | Vectus Electricus Batteriei (BEV) |
| Type altilium | Accumulator ferrilithium BYD |
| Summa Celeritas (km/h) | 210 |
| Tempus officialis accelerationis ab 0 ad 100 km/h (s) | 6.5 |
| Genus Engine | N/a |
| Engine obsessio | N/a |
| Potentia maxima (PS) | 326 |
| Torque Maximum (Nm) | 305 |
| Transmissio Type | Transmissionis Automatica |
| Systema frenorum | Freni disciformes anterioris et posterioris |
| Corpus et dispositio sedilium | pentastylis quinque sedentes |
| Airbags | 4 unitates |
| Systema monitoris pressionis aeris in rotae | Praeditus |
| Sunroof | Praeditus |
| Tectum eculeo | Praeditus |
| Regulatio Sedis Conductoris | Potestas Populus Novifacta |
| Regulatio Sedis Praeferentis | Potestas Populus Novifacta |
| Aerificium vehiculi | Clima Automaticum |
| Tactilis schermus centralis | Praeditus |
| Lumina interdiu Cursor | LED |
| Magnitūdō Tīrī | R19 |