รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นหรูหรา BYD Han EV ปี 2026 รุ่นท็อปสุด ระยะทางวิ่งไกลพิเศษ คุณภาพเยี่ยม
มีจำหน่ายแล้วสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นท็อปสุด BYD Han EV ขับเคลื่อนด้านซ้าย สภาพดีมากและขับใช้งานน้อย เหมาะสำหรับตลาดทั่วโลก ติดตั้งแบตเตอรี่แบบใบมีดที่ปลอดภัย ให้ระยะทางวิ่งไกลและกำลังขับแรง ภายในห้องโดยสารหรูหราและระบบควบคุมรถอัจฉริยะ รองรับการชาร์จเร็ว มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเชิงธุรกิจและใช้งานประจำวัน
สืบทอดภาษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์แบบ Dragon Face ตัวถังที่ได้รับการปรับให้ลื่นไหลอย่างลงตัวสื่อถึงความสง่างามและสง่าผ่าเผยอย่างโดดเด่น ด้วยขนาดที่เหนือระดับพร้อมระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,920 มม. ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางและมอบความสบายระดับพรีเมียม ตอบโจทย์ทั้งการรับรองแขกทางธุรกิจและการเดินทางกับครอบครัว
ติดตั้งแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800 โวลต์ และแบตเตอรี่แบบ Blade ทำให้มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC สูงสุดถึง 705 กิโลเมตร พร้อมระบบชาร์จเร็วแบบแฟลชที่รวดเร็วเป็นพิเศษเพื่อการเติมพลังงานอย่างฉับไว ให้การเร่งที่ทันทีและทรงพลัง ควบคู่ไปกับระบบช่วงล่างอัจฉริยะ Yunlian-C ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย
ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะมาพร้อมกับทุกรุ่นย่อย โดยเสริมด้วยอุปกรณ์ตกแต่งภายในที่หรูหราและครบครัน รวมทั้งระบบกันเสียงที่ยอดเยี่ยม ด้วยระยะทางการขับขี่ที่ไกล ความปลอดภัยระดับพรีเมียม และความประณีตของห้องโดยสารที่เหนือชั้น ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ซีดานไฟฟ้าล้วนในช่วงราคา 200,000 หยวน
แพลตฟอร์ม: e-Platform 3.0 + ระบบชาร์จเร็วแรงดันสูง 800 โวลต์
แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบ Blade รุ่นที่สอง ความจุ 69.07 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า: CTB 2.0 + โมดูลซิลิคอนคาร์ไบด์ ช่วยลดน้ำหนักตัวรถลงประมาณ 100 กิโลกรัม
มอเตอร์: มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบ TZ210XYD VFM ที่ปรับค่าฟลักซ์ได้ ติดตั้งที่ด้านหลัง (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
ชาซี: ระบบช่วงล่างแบบดับเบิลวิชโบนด์หน้า + ระบบช่วงล่างแบบไฟว์ลิงก์หลัง พร้อมระบบช่วงล่างอัจฉริยะแบบยุนเหลียน-ซี (Yunlian-C) เป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่น
ระบบขับขี่อัจฉริยะ: ระบบไดโพลิต (DiPilot); รุ่นท็อปมีตัวเลือกเพิ่มเติมเป็นระบบขับขี่อัจฉริยะระดับพรีเมียม 'โกดส์อาย' (God’s Eye) ซึ่งติดตั้งเลเซอร์เรดาร์ (LiDAR)
ความปลอดภัย: แบตเตอรี่แบบใบมีด (Blade Battery) + โครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแกร่งสูง + ระบบควบคุมการทรงตัวเมื่อยางระเบิด (TBC)
รูปแบบการขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลังสูงสุดของมอเตอร์: 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า)
ทอร์กสูงสุด: 360 นิวตัน-เมตร
เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง: 6.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.
ระยะการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC: 705 กม.
การใช้พลังงานต่อระยะทาง 100 กม.: 10.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง






| รุ่น | บีดี ฮัน อีฟ |
| ประเภทยานพาหนะ | รถยนต์ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | รถแบตเตอรี่ไฟฟ้า (BEV) |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอโรฟอสเฟตของ BYD |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 210 |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ตามมาตรฐานอย่างเป็นทางการ (วินาที) | 6.5 |
| ประเภทเครื่องยนต์<br> | ไม่มีข้อมูล |
| ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ | ไม่มีข้อมูล |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า) | 326 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 305 |
| ประเภทเกียร์ | เครื่องส่งอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | เบรกจานหน้าและหลัง |
| โครงสร้างตัวถังและการจัดเรียงที่นั่ง | 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| แอร์บั๊ก | 4 หน่วย |
| ระบบตรวจสอบแรงดันยางอัตโนมัติ | ติดตั้งมาแล้ว |
| ซันรูฟ | ติดตั้งมาแล้ว |
| รีฟหลังคา | ติดตั้งมาแล้ว |
| การปรับที่นั่งคนขับ | ปรับพลังงาน |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร | ปรับพลังงาน |
| เครื่องปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ | ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ |
| หน้าจอสัมผัสควบคุมกลาง | ติดตั้งมาแล้ว |
| ไฟวิ่งกลางวัน | LED |
| ขนาดยาง | R19 |