BYD Han EV : Berline tout-électrique haut de gamme alliant élégance chinoise et raffinement

Reprenant le célèbre langage stylistique « Dragon Face », sa carrosserie aérodynamique dégage une élégance et une présence exceptionnelles. Dotée de dimensions supérieures à la moyenne et d’un empattement long de 2 920 mm, l’habitacle offre un confort spacieux et haut de gamme, parfaitement adapté aussi bien aux réceptions professionnelles qu’aux voyages en famille.

Équipé d'une plateforme haute tension de 800 V et de la batterie Blade, il offre une autonomie CLTC allant jusqu'à 705 km, permettant une recharge ultra-rapide pour un réapprovisionnement énergétique accéléré. Il assure une accélération instantanée et puissante, associée à la suspension intelligente du châssis Yunlian-C pour des trajets fluides et confortables.

Les systèmes d'assistance à la conduite intelligents sont de série sur tous les niveaux de finition, complétés par des équipements intérieurs somptueux et complets ainsi qu’une excellente isolation acoustique. Avec son autonomie élevée, sa sécurité haut de gamme et son habitacle raffiné, il constitue le choix privilégié parmi les berlines 100 % électriques dans la fourchette de prix de 200 000 yuans.

TECHNOLOGIES DE BASE

Plateforme : plateforme e-Platform 3.0 + système de recharge flash haute tension 800 V

Batterie : batterie lithium fer phosphate de 2e génération Blade, capacité de 69,07 kWh

Propulsion électrique : CTB 2.0 + modules en carbure de silicium, réduisant le poids du véhicule d’environ 100 kg

Moteur : Moteur arrière à flux variable TZ210XYD VFM (traction arrière)

Châssis : Suspension avant à double triangulation + suspension arrière à cinq bras, associées à la suspension intelligente à amortissement variable Yunlian-C en série sur toutes les versions

Conduite intelligente : Système DiPilot ; les versions supérieures proposent en option le système de conduite intelligente haut de gamme « God’s Eye » (équipé d’un télémètre LiDAR)

Sécurité : Batterie Blade + carrosserie haute rigidité + système de stabilisation TBC en cas de crevaison

Spécifications de la transmission et de l’autonomie (identiques pour toutes les versions)

Disposition de la transmission : Traction arrière

Puissance maximale du moteur : 240 kW (326 ch)

Couple maximal : 360 N·m

accélération 0–100 km/h : 6,5 s

Vitesse maximale : 180 Km/h

Autonomie en cycle CLTC : 705 km

Consommation d'énergie par 100 km : 10,8 kWh