ຢານພາຫະນະສາມາດໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີການຮີໄຊເຄິນເອີຈີ (regenerative braking) ທີ່ມີຫຼາຍລະດັບ ແລະ ໂໝດຂັບຂີ່ດ້ວຍເທົ້າເດີ່ยว (one-pedal driving mode) ໂດຍມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການຮີໄຊເຄິນເອີຈີທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງໃຫ້ໄດ້ທັງໄລຍະທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄອງທີ່ຫຼີ້ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຖືກອອກແບບເທິງເວທີຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ (rear-wheel-drive platform) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການຈັດສັດນ້ຳໜັກທີ່ເທົ່າທຽມກັນ 50:50 ລະຫວ່າງລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ນ່າຕື່ນເຕົ້ນ.
●ປະເພດການຂັບເຄື່ອນ: ຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ; ການຈັດສັດນ້ຳໜັກລະຫວ່າງລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງ 50:50
●ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ: ພະລັງງານສູງສຸດ 120 kW, ຕຳລາງສູງສຸດ 250 N·m; ເວລາທີ່ໃຊ້ເພື່ອເລີ່ມຈາກ 0-100 km/h ໃນເວລາປະມານ 7.7 ວິນາທີ; ຄວາມໄວສູງສຸດ 160 km/h
●ຖ່ານແລະໄລຍະທາງ: ມີໃຫ້ເລືອກຖ່ານທີ່ມີຄວາມຈຸ 51 kWh, 64 kWh ແລະ 77 kWh; ໄລຍະທາງຕາມມາດຕະຖານ CLTC ຈາກ 437 km ຫາເຖິງຫຼາຍກວ່າ 600 km
●ປະສິດທິພາບການຊາດ: ການຊາດໄຟຟ້າດ້ວຍພະລັງງານສູງສາມາດເຕີມພະລັງງານຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ; ການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 9 ຫາ 11 ຊົ່ວໂມງ
●ການຈັດຕັ້ງລະບົບຊັດເຕີ: ລະບົບຊັດເຕີດ້ານໜ້າປະເພດ MacPherson strut + ລະບົບຊັດເຕີດ້ານຫຼັງປະເພດ five-link independent suspension ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີເລີດ
● ການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຄົບຖ້ວນ: 10.4 - 11.7 kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ
MG4 Electric: ຂັບລ້ານຫຼັງ, ການນຳໃຊ້ໜ້ອຍ
MG4 Electric ປະຈຸບັນມີໃຫ້ຊື້ຂາຍແລ້ວ. ລຸ້ນນີ້ເປັນລຸ້ນຂັບດ້ານຊ້າຍ (LHD) ທີ່ມີການນຳໃຊ້ໜ້ອຍ ແລະ ສະພາບດີເລີດ, ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໄປ. ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສະເໜີໄລຍະທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການບັງຄັບທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ພ້ອມດ້ວຍການຈັດສັດນ້ຳໜັກທີ່ສົມດຸນ 50:50 ຈາກເວທີຂັບລ້ານຫຼັງ ເພື່ອປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ນ່າຕື່ນເຕົ້າ. ມີເຄື່ອງປະກອບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບທັດສະນີກວ້າງ (Panoramic sunroof), ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ, ແລະ ອຸປະກອນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊຶ່ງເປັນການປະສົມປະສານລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
| ລາຍການ | ເລິ່ມເ CONDITION DETAILS |
| ຮູບແບບ | MG4 437 ສະບັບອິສະຫຼະ |
| ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ | ລົດເຕັກສະເຕີ້ນຂະໜາດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ທັງໝົດດ້ວຍໄຟຟ້າ |
| ປະເພດແບັດເທີຣີ | ແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄຟເລີ້ມ ຟອສຟາໄຕ (LFP) |
| ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ./ຊ.) | 150 |
| ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0-100 km/h ຢ່າງເປັນທາງການ (ວິນາທີ) | 10.4 |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | N/A |
| ความจุเครื่องยนต์ | N/A |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) | 163 |
| ແຮງດັນສູງສຸດ (Nm) | 250 |
| ການຖ່າຍໂອນ | ອັດຕິໍຕິກ |
| ລະບົບເບຣກ | ເບີກຈານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
| ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ ແລະ ການຈັດແບ່ງປະຕູ | 5 ປະຕູ, 5 ທີ່ນັ່ງ |
| ຖົງລົມນິລະໄພ | 4 ຫົວໜ່ວຍ |
| ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຖົງ | ມີອຸປະກອນ |
| ກັນແດດ | ມີອຸປະກອນ |
| Rack ມຸງ | ບໍ່ມີ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ການປັບໄຟຟ້າ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ | ການປັບໄຟຟ້າ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
| ຫ້ອງຄວບຄຸມສ່ວນກາງທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ | ມີອຸປະກອນ |
| ໄຟແລ່ນກາງເວັນ | LED |
| ຄົນແຍກລົດ | R17 |
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: neta S ລົດຄູເປີໄຟຟ້າທັງໝົດ ປີ 2024
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: 2022 GAC Trumpchi Empow 1.5T
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: ເອົາຊະນະທຸກເຂດທີ່ດິນ | BAIC BJ40 Rugged Off-Road SUV
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: ຜູ້ຊະນະເລີດດ້ານການຂາຍແຫ່ງຊາດ, ຕົວເລືອກທີ່ມີສີສັນ - Geely Xingyuan
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: Great Wall Poer — ລົດປິກອັບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ ແລະ ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ ພ້ອມດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ງາມງາມ ແລະ ອາລົມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເທັກໂນໂລຊີ
ຈໍາ ນວນຜະລິດຕະພັນ: toyota Corolla ປີ 2026 – ມາດຕະຖານທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດທົ່ວໂລກ ພ້ອມກັບສີທີ່ທັນສະໄໝໃໝ່ທັງໝົດ
Chen Group, ທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1987 ແລະ ຈົດທະບຽນເປັນບໍລິສັດໃນປີ 2014, ແມ່ນບໍລິສັດຍານຍົນຊັ້ນນຳທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ ມີຮາກຖານທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຢູ່ໃນທຸກຂະບວນການຂອງອຸດສາຫະກຳ.
ເລກທີ 155, ຊັ້ນ 1, ຫ້ອງ 1, ຕຶກ 7, ຢູ່ເຊີ່ວ ຮານຢັງ ສີ່ງຮູຍ ຢູນຈິນ, ຖະໜົນແຄວງຈູ້ນ ເລກທີ 333, ເຂດຮານຢັງ, ເມືອງວູຮານ, ແຂວງຫູເປີ
ລິຂະສິດ © ບໍລິສັດ ເຕີ້ນ ເຈີ້ນ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ ວູຮານ. ສິດທິທັງໝົດຖືກຮັກສາໄວ້ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN