Die voertuig ondersteun multi-vlak re-generatiewe remming en 'n eenpedaalbestuurmodus, met verstelbare re-generatiewe remintensiteit om verskillende bestuurbehoeftes te bekies. Dit is toegerus met 'n hoë-verrigtings elektriese aandryfstelsel wat doeltreffende bereik en stewige hantering lewer. Gebou op 'n agterwiel-aandrywingplatform, bereik dit 'n perfekte 50:50 voor-agter gewigsverspreiding vir 'n innemende bestuurervaring.
●Aandrywingstipe: Agterwiel-aandrywing; 50:50 voor-agter gewigsverspreiding
●Dryfvermoë: Piekgewig 120 kW, piekmoment 250 N·m; 0-100 km/h versnelling in ongeveer 7,7 sekondes; maksimum spoed 160 km/h
●Batterye en bereik: Beskikbaar met 51 kWh, 64 kWh en 77 kWh batterye; CLTC-bereik van 437 km tot meer as 600 km
●Laai-vermoë: Hoëvermoë vinnige laai verhoog die battery van 10% na 80% in ongeveer 30 minute; volledige stadige laai duur 9 tot 11 ure
●Chassis-konfigurasie: Voor MacPherson-strut-opskorting + agter vyf-skakel onafhanklike opskorting, wat uitstekende hantering en stabiliteit verseker
●Umvutho wokusebenzisa amandla: 10,4 - 11,7 kWh per 100 kilometer
MG4 Electric: Aandrywing agter, Lae kilometerstand voor
Die MG4 Electric is nou beskikbaar vir verkoop. Hierdie linksbestuurde model het ’n lae kilometerstand en uitstekende toestand, en is perfek geskik vir algemene markte. Dit word aangedryf deur ’n hoëprestasie elektriese aandrywingstelsel wat doeltreffende bereik en stewige hantering bied, met ’n 50:50 gewigsverdeling as gevolg van sy agterwiel-aandrywingplatform vir ’n innemende bestuurervaring. Dit is toegerus met ’n panoramiese skyfvenster, gevorderde bestuurderhulpstelsels en premium komfortfunksies, en kombineer tegnologie met praktikabiliteit om daaglikse pendel- en verskeie reisbehoeftes te bevredig.





| Item | Besonderhede |
| Model | MG4 437 Vryheid-uitgawe |
| Voertuig tipe | Kompak Hachback |
| Energie tipe | Volledig Elektries |
| Batterytipe | Lithiumysterfosfaat (LFP)-batterye |
| Topspoed (km/h) | 150 |
| Amasiko asekhaya we-0-100 km/h (sekondi) | 10.4 |
| Enjin tipe | N/A |
| Motorverplasing | N/A |
| Maksimumkrag (Ps) | 163 |
| Maksimum koppelingsmoment (Nm) | 250 |
| Oordrag | Outomaties |
| Remstelsel | Voor- en agterskyfremme |
| Sitplekke en deuropstelling | 5-deur, 5-sitplekke |
| Lugsakke | 4 eenhede |
| Banddrukmonitoring | Uitrusting |
| Sondak | Uitrusting |
| Dakrak | Nie Verryk Nie |
| Bestuurdersitplekverstelling | Elektriese verstelling |
| Passasiersetoel Aanpassing | Elektriese verstelling |
| Aanboord lugversorging | Outomatiese lugverkoeling |
| Sentrale beheer-touchscreen | Uitrusting |
| Dagryligte | LED |
| Bandspesifikasie | R17 |