ยานพาหนะคันนี้รองรับระบบเบรกพลังงานฟื้นฟูแบบหลายระดับ และโหมดขับขี่ด้วยเพียงแป้นเหยียบเดียว (One-pedal driving mode) พร้อมปรับความแรงของระบบเบรกพลังงานฟื้นฟูได้ตามความต้องการในการขับขี่แต่ละแบบ ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ซึ่งให้ระยะทางการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพและควบคุมรถได้อย่างคล่องตัว ออกแบบบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้มีการกระจายน้ำหนักระหว่างล้อหน้า-ล้อหลังอย่างสมดุลในอัตราส่วน 50:50 เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น
● ประเภทการขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง; การกระจายน้ำหนักระหว่างล้อหน้า-ล้อหลังแบบ 50:50
● สมรรถนะกำลังขับเคลื่อน: กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร; เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาประมาณ 7.7 วินาที; ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
● แบตเตอรี่และระยะทางการขับขี่: มีให้เลือกใช้แบตเตอรี่ความจุ 51 กิโลวัตต์-ชั่วโมง, 64 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และ 77 กิโลวัตต์-ชั่วโมง; ระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ระหว่าง 437 กิโลเมตร ถึงมากกว่า 600 กิโลเมตร
● สมรรถนะการชาร์จ: การชาร์จเร็วกำลังสูงสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาประมาณ 30 นาที; การชาร์จแบบช้าเต็มรูปแบบใช้เวลา 9 ถึง 11 ชั่วโมง
● การจัดวางโครงสร้างแชสซีส์: ระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัตด้านหน้า ร่วมกับระบบช่วงล่างแบบอิสระห้าแขนด้านหลัง ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างยอดเยี่ยมและมีความมั่นคง
●การใช้พลังงานโดยรวม: 10.4 - 11.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร
MG4 Electric: ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้งานน้อย
MG4 Electric วางจำหน่ายแล้วในขณะนี้ รุ่นขับเคลื่อนด้านซ้ายนี้มีระยะทางการใช้งานน้อยมากและอยู่ในสภาพที่ยอดเยี่ยม เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับตลาดหลัก ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ให้ระยะการขับขี่ที่คุ้มค่าและควบคุมได้คล่องตัว พร้อมการกระจายน้ำหนักแบบสมดุล 50:50 จากแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้การขับขี่เต็มไปด้วยความสนุกสนาน ติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามิก ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง และฟีเจอร์เพื่อความสะดวกสบายระดับพรีเมียม ผสานเทคโนโลยีและความเหมาะสมในการใช้งานจริง เพื่อตอบโจทย์การเดินทางประจำวันและหลากหลายรูปแบบ





| รายการ | รายละเอียด |
| รุ่น | MG4 437 รุ่น Freedom Edition |
| ประเภทของรถ | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | แบบไฟฟ้าทั้งหมด |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 |
| อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (วินาที) ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ | 10.4 |
| ประเภทเครื่องยนต์<br> | ไม่มีข้อมูล |
| ความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์ | ไม่มีข้อมูล |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า) | 163 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 250 |
| ระบบส่งกำลัง | อัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | เบรกจานหน้าและหลัง |
| การจัดที่นั่งและประตู | รถ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| แอร์บั๊ก | 4 หน่วย |
| การตรวจสอบความดันลมยาง | ติดตั้งมาแล้ว |
| ซันรูฟ | ติดตั้งมาแล้ว |
| รีฟหลังคา | ไม่พร้อม |
| การปรับที่นั่งคนขับ | ปรับไฟฟ้า |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร | ปรับไฟฟ้า |
| เครื่องปรับอากาศภายในรถ | ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ |
| หน้าจอสัมผัสควบคุมกลาง | ติดตั้งมาแล้ว |
| ไฟวิ่งกลางวัน | LED |
| ข้อมูลยาง | R17 |