Jetour Shanhai T2 | მყარი, კუბოვანი SUV საოფროუტო სულით
Jetour Shanhai T2 აღემატება სხვებს მისი გამოჩენით — მკვეთრი, კუბოვანი დიზაინით. ის აშენებულია პლაგ-ინ ჰიბრიდული სისტემით და 1.5T ძრავით, რაც უზრუნველყოფს სანდო საოფროუტო შესაძლებლობას 208 კმ-იანი სავალი მანძილით. მას აღჭურვილობს პანორამული მზის სახურავი და უკანა კამერა, რაც მის სტილს, შესრულებას და პრაქტიკულობას ერთად აერთიანებს როგორც ქალაქში, ასევე გარე ადვენტურებისთვის.
Როგორც მკაცრი ჰიბრიდული კომპაქტური SUV, Jetour Shanhai T2-ს მკაცრი, კვადრატული გარეგნობა აქვს მაღალი ამოცნობარობით. მისი განვითარებული Kunpeng ჰიბრიდული სისტემა მისცემს ძლიერ ძალას და ამავე დროს შენარჩუნებს ულტრადაბალ ენერგიის მოხმარებას, ხოლო ულტრაგრძელი მარშრუტი სრულიად აღარ იწვევს მარშრუტის შესახებ შეშფოთებას.
Პროფესიონალური გარეგნობის მიხედვით შექმნილი მიწის გასასვლელი შასით აღჭურვილი, ის გამოირჩევა შესანიშნავი ყველა ტიპის გზაზე მოძრაობის შესაძლებლობით. სივრცით და მორგებადობით მოწყობილი საკმაოდ ფართო შიგნით და ხარისხის სახელმწიფო გარეგნობა აერთიანებს მიწის გასასვლელი სიამოვნებას და ოჯახისთვის მოსახერხებელ კომფორტს. ეს არის ყველა მიმართულების მიხედვით შექმნილი SUV, რომელიც იდეალურია ქალაქში მოძრაობის, გრძელი მარშრუტების და გარე გარემოში მიწის გასასვლელი აქტივობის დროს.
Ავტომობილი აღჭურვილია მაღალი ეფექტურობის Kunpeng C-DM ჰიბრიდული სისტემით, რომელიც შედგება სპეციალური 1.5T ჰიბრიდული ძრავისგან და 3-სიჩქარიანი DHT ჰიბრიდული გადაცემათა კოლოფისგან. ხელმისაწვდომია ორ და მოტორული ბორბლების მიერ მართვის ვერსიებში. მაქსიმალური საერთო სისტემური სიმძლავრე აღწევს 340 კვტ-ს, ხოლო საერთო სიმძლავრის მომენტი — 700 ნ·მ-ს, რაც უზრუნველყოფს საკმარის სიმძლავრის რეზერვს.
Წარმოდგენილია ორი სპეციფიკაციის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეები. მაქსიმალური სუფთა ელექტრო სიმართლე არის 208 კმ, ხოლო საერთო საერთო სიმართლე აღემატება 1300 კმ-ს. იგი მიაღწევს ეკონომიურ საწვავის მოხმარებას მუდმივი გამოყენების რეჟიმში და მხარს უჭერს როგორც სწრაფ, ასევე ნელ მუხტვას.
Შასი იყენებს მაკფერსონის დამოუკიდებელ წინა საკაბელო სისტემას და მრავალკავშირიან დამოუკიდებელ უკანა საკაბელო სისტემას. ოთხგალებიანი მოდელები აღჭურვილია ელექტრონულად მართვადი ძაღლის კლატჩის დიფერენციალური ბლოკებით და რამდენიმე უკეისარო სამარშრუტო რეჟიმით. მაღალი სხელის მტკიცების, განსაკუთრებული სიმაღლე მიწის ზედაპირიდან და წყალში ჩასვლის სიღრმის წყალობით ის უზრუნველყოფს გამორჩეულ გადასვლელობას. ეს უზრუნველყოფს კომფორტულ ყოველდღიურ მარშრუტს და მარტივად არჩევს რთულ უფართო გზებს.
Ის იყენებს მისი სახელგანთქმულ კორპუსის მკაცრ კონსტრუქციას, რომელიც დამატებით აღჭურვილია ექსკლუზიური გარე პაკეტებით, მათ შორის მოძრავი სახურავი და გაფართებული უკეისარო საბურავების არჩები. ბაზისი არის 2800 მმ, ხოლო გაფართებული შვიდადგილიანი ვერსიაც ხელმისაწვდომია, რომელიც საკმარისი ადგილს აძლევს მგზავრებს და საწყობში.
Ინტერიერი მოიცავს მსუბუქად ლაქსურულ გარემოს ინტეგრირებული ორეკრანიანი დისპლეით. უფრო მაღალი კომპლექტაციის სასხდომები მხარს უჭერენ გათბობის, გაგრილების და მასაჟის ფუნქციებს. L2.5 დონის ინტელექტუალური მარშრუტის დახმარების სისტემა და 540° პანორამული ტრანსპარენტული შასი სტანდარტულად მოწოდებულია მთელ მოდელთა რიგში. ეს ავტომობილი ერთდროულად კომბინირებს caრგ კომფორტს, სტუმართა ტექნოლოგიას და პრაქტიკულ საოფროუდო შესაძლებლობებს.




| Პროდუქტის მოდელი | Jetour Shanhai T2 |
| Სატრანსპორტო საშუალების ტიპი | Კომპაქტური SUV |
| Ენერგიის ტიპი | Პლაგინ-ჰაიბრიდი (PHEV) |
| Ბატარეის ტიპი | Ტერნარული ლითიუმის ბატარეა |
| Მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/ს) | 200 |
| Ოფიციალური 0–100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ) | — |
| Ძრავის ტიპი | Ტურბოგადააჩქარებელი |
| Ძრავის გადაადგილება | 1.5L |
| Მაქსიმალური ძალა (Ps) | 462 |
| Მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 700 |
| Გადაცემის ტიპი | 3-სიჩქარიანი DHT |
| Მუხრუჭების სისტემა | Წინა და უკანა დისკური საჭის სისტემა |
| Ადგილების მოცულობა | 5 დარბაზიანი, 5 ადგილიანი |
| Აირბალიშები | 4 |
| Გამოყენებული გამაგრების სისტემა (TPMS) | Დიახ |
| Მზის სახურავი | Დიახ |
| Სახურავის თარო | Დიახ |
| Მძღოლის სავარძლის რეგულირება | Ელექტრო |
| Მგზავრის სასხდომის რეგულირება | Ელექტრო |
| Მანქანაში მოთავსებული კლიმატ-კონტროლი | Ავტომატური |
| Ცენტრალური კონტროლის ტაქტილური ეკრანი | Დიახ |
| Დღიური სინათლის ფარები (DRL) | LED |
| Შინადარის სპეციფიკაცია | R19 |