Jetour Shanhai T2

ເປັນ SUV ຮູບສີ່ແຈ້ງທີ່ມີລະບົບຮ່ວມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Jetour Shanhai T2 ມີຮູບຮ່າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີລັກສະນະສີ່ແຈ້ງທີ່ເດັ່ນຊັດ ແລະ ມີຄວາມຈົດຈື່ໄດ້ສູງ. ລະບົບຮ່ວມ Kunpeng ທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ ແຕ່ຍັງຮັກສາການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະດັບຕ່ຳຫຼາຍ, ແລະ ຊ່ວງທາງທີ່ໄກຫຼາຍຢ່າງຍິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກັງວົນເລື່ອງຊ່ວງທາງຂອງລົດຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນ.

ຕິດຕັ້ງລະບົບຊື້ນລົດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂັບຂີ່ທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງ, ຈຶ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທຸກເງື່ອນໄຂຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງດີເລີດ. ພື້ນທີ່ດ້ານໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຮ່ວມກັບການຕົບແຕ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ໄດ້ສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສຳລັບຄອບຄົວ. ມັນເປັນ SUV ທີ່ຄົບວົງຈອນ ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ, ການເດີນທາງໄກ ແລະ ການຂັບຂີ່ທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງໃນທຳມະຊາດ.

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ຂະໜາດແບດເຕີຣີ່ ແລະ ລະບົບຊື້ນລົດ

ລົດຄັນນີ້ຕິດຕັ້ງລະບົບຮ່ວມກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ Kunpeng C-DM ຮ່ວມກັບເຄື່ອງຈັກຮ່ວມກັນ 1.5T ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ ແລະ ກ່ອງເກີບຮ່ວມກັນ DHT 3 ລະດັບ. ມີໃຫ້ເລືອກທັງຮູບແບບຂັບລໍາເພິງສອງລໍ້ ແລະ ຂັບລໍາເພິງສີ່ລໍ້. ກຳລັງລະບົບລວມສູງສຸດແມ່ນ 340 kW ແລະ ອະນຸພາບລວມແມ່ນ 700 N·m ເຊິ່ງໃຫ້ກຳລັງທີ່ເພີຍພໍສຳລັບການໃຊ້ງານ.

ມີໃຫ້ເລືອກຖ່ານໄຟ lithium iron phosphate ສອງປະເພດ. ຊ່ວງທາງທີ່ຂັບໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງເດີ້ວສູງສຸດແມ່ນ 208 km ແລະ ຊ່ວງທາງລວມທັງໝົດເກີນ 1300 km. ມັນບັນລຸການບໍລິໂພກເຊື້ອເພີງທີ່ເປັນປະຢັດໃນສະຖານະການທີ່ຖ່ານໄຟຖືກໃຊ້ຈົນເຫຼືອ້ານ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຊາດໄຟທັງແບບໄວ ແລະ ແບບຊ້າ.

ເຟຣມຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບຊ່ວງລົງສັ່ນດ້ານໜ້າແບບ MacPherson ແລະ ລະບົບຊ່ວງລົງສັ່ນດ້ານຫຼັງແບບ multi-link. ຮຸ່ນຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບລໍ້ດີຟໍເຣີນເຊີອນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ມີໂໝດຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງຈະຫຼາຍຮູບແບບ. ເນື່ອງຈາກມີຄວາມແໜ່ນຂອງໂຕຖົງສູງ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນດີ ແລະ ຄວາມເລິກທີ່ສາມາດຂັບຜ່ານນ້ຳໄດ້ດີ, ຈຶ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ ແລະ ສາມາດຈັດການກັບທາງທີ່ບໍ່ເລີຍຖືກປູກຝັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ມິຕິຂອງຕົວຖັງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງພາຍໃນ

ມັນມີຮູບຮ່າງທີ່ເປັນລັກສະນະເອກະລັກແບບກ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີຊຸດອຸປະກອນດ້ານນອກທີ່ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ເທິງຫ້ອງທີ່ເບິ່ງຄື່ນວ່າເຫຼືອນ (floating roof) ແລະ ອຸປະກອນກະຈົກລໍ້ທີ່ກວ້າງອອກເພື່ອຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ. ຄວາມຍາວລະຫວ່າງລໍ້ແມ່ນ 2800 ມມ, ແລະ ມີຮຸ່ນທີ່ຍາວຂຶ້ນເປັນ 7 ທີ່ນັ່ງເຊິ່ງໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບຂອງທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ພາກໃນມີການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ມີຄວາມຫຼູຫຼາຢູ່ໃນຕົວຖັງທີ່ເປັນເອກະລາດ ພ້ອມດ້ວຍໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄູ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ເບົ້ານັ່ງໃນລຸ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນມີຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ຄວາມເຢັນ ແລະ ການນວດ. ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດຈະລິຍະທີ່ມີລະດັບ L2.5 ແລະ ລະບົບເບິ່ງທັດສະນີ 540° ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫັນເຖິງຕົວຖັງຢ່າງຊັດເຈນ ແມ່ນມາໃນທຸກໆລຸ້ນ. ລຸ້ນນີ້ປະສົມປະສານຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນປັນຍາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງລ້ອມຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຄັ້ງດຽວກັນ.