Tesla Model Y: SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດກາງທີ່ທັນສະໄໝ
ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, Tesla Model Y ແມ່ນຢານໄຟຟ້າຂະໜາດກາງທີ່ທັນສະໄໝ ມີພື້ນທີ່ໃນຕົວທີ່ກວ້າງຂວາງເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງກັບຄອບຄົວ. ມັນມີການອອກແບບພາຍໃນທີ່ເປັນມິນິມາລິດ ແລະ ມີເທັກໂນໂລຊີສູງ ພ້ອມດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອະນາຄົດ ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງດີເລີດ
Tesla Model Y ແມ່ນ SUV ທີ່ຂັບດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ມີຄວາມນິຍົມສູງໃນປະເພດກາງ, ຊຶ່ງປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມເລີ້ນງ່າຍ, ພື້ນທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີອຳນາດສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນມີເສັ້ນຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງອາກາດ ເຊິ່ງສົ່ງເສີມທັງດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ດ້ວຍຂະໜາດທີ່ສົມສ່ວນ, ມັນມີພື້ນທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ຮູບແບບທີ່ມີ 5 ທີ່ນັ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ລວມທັງການເດີນທາງໃນເມືອງ ແລະ ການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ.
ພາກໃນຕາມແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍຮູບແບບທີ່ເລີຍງ່າຍ. ແອັດຕາການຈໍາກັດສະແດງຜົນກາງທີ່ໃຫຍ່ຄວບຄຸມທຸກໆໜ້າທີ່ຂອງລົດ, ແລະລະບົບສະຫນັບສະໜູນການອັບເດດຜ່ານອາກາດ (OTA) ເພື່ອຮັກສາຄຸນສົມບັດໃຫ້ທັນສະໄໝ. ມີໃຫ້ເລືອກໃນຫຼາຍຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, Model Y ມີຄວາມເລີວໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ມີໄລຍະທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງເວທີທີ່ເປັນໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ມີຄວາມສຸກສົມບູນ, ມັນເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ເງີຍບ. ມີເຄືອຂ່າຍສະຖານີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງໄວວ່າງທົ່ວໂລກ, ສະເໜີການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ສະດວກ.
Model Y ມີໃຫ້ເລືອກໃນສາມຮູບແບບ: ຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ, ຮູບແບບໄລຍະທາງຍາວ ແລະ ຮູບແບບຂັບເຄື່ອນທັງສອງລໍ້ດ້ວຍມໍເຕີຄູ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຮູບແບບຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບລ້ອນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຮູບແບບໄລຍະທາງຍາວມີໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ສູງສຸດເຖິງ 821 ກິໂລແມັດ. ຮູບແບບຂັບເຄື່ອນທັງສອງລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 4.3 ວິນາທີ, ມີພະລັງງານທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ສະຖຽນ.
ພັດທະນາຢູ່ເທິງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າສູງ 400V, ລົດຄັນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບປະມານ 200 ກິໂລແມັດເຕີຂອງຊ່ວງທາງການຂັບຂີ່ພຽງໃນ 15 ນາທີ ດ້ວຍການຊາດຈີ່ໄວໆ ໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍສູງສຸດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໂລກ. ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບເສີງທາງດ້ານໜ້າແບບ double wishbone ແລະ ລະບົບເສີງທາງດ້ານຫຼັງແບບ multi-link ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງທີ່ອີງໃສ່ການເບິ່ງເຫັນ (vision-based) ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ພາກສ່ວນພາຍໃນທີ່ເປັນສະຫຼາດສາມາດຮັບການອັບເກຣດ OTA ຈາກໄລຍະໄກ ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.





| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | Model Y |
| ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ | MIDSIZE SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | ທັງໝົດດ້ວຍໄຟຟ້າ |
| ປະເພດແບັດເທີຣີ | ຕຳຫຼວດລີທີ້ມຕຳຫຼວດສາມປະເພດ |
| ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ./ຊ.) | 201 |
| ເວລາທີ່ຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 0-100km/h (ວິນາທີ) | 5.6 |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | N/A |
| ความจุเครื่องยนต์ | N/A |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) | 306 |
| ແຮງດັນສູງສຸດ (Nm) | 428 |
| ປະເພດການ }}, | N/A |
| ລະບົບເບຣກ | ເບີກຈານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
| ຄວາມຈຸຂອງທີ່ນັ່ງ | ປະຕູ 5 ບານ, ທີ່ນັ່ງ 5 ທີ່ |
| ຖົງລົມນິລະໄພ | 6 |
| ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລໍ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກັນແດດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Rack ມຸງ | No |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ໄຟຟ້າ |
| ການປັບຕຳແໜ່ງທີ່ນັ່ງຂອງຜູ້ໂທດ | ໄຟຟ້າ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ | ອັດຕິໍຕິກ |
| ຫ້ອງຄວບຄຸມສ່ວນກາງທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແສງສະຫວ່າງເວລາກາງວັນ (DRL) | LED |
| ຄົນແຍກລົດ | R19 |