hyundai Custo 270LUX Editio Praeclara anni 2021 | Optima MPV ad negotia
Haec Hyundai Custo 270LUX Editio Praeclara anni 2021 est medii magnitudinis MPV cum dispositione sedium 2+2+3 (septem sedes), quae commoditatem ad modum VIP praebet per sedes independentes in secunda ordine — idonea ergo ad receptiones negotiales et ad itinera cum copiis. Cum tantum 40 000 km in odometro, in optimo statu est.
Impulsus a motore 1.5T, praebet peractum lenem et frugiferum, coniunctum cum commodis ut duae fores gliscentes electricae. Interior premium et optima actio NVH comoditatem et dignitatem itineris confirmant, faciens eum electionem fructuosam ad usus negotiales.
Hyundai Custo est vehiculum utile MPV, aptum tam ad negotiationes recipiendas quam ad familiares itineres. Sedilia secundae seriei independentia praebent summum commodum et spatium flexibile. Chassis eius ad stabilitatem et lenitatem cursus est temperatum.
Agitur motore turbo-chargato 1.5T coniuncto cum transmissione 8AT, quae robustam vim et intransmutationes perennes offert simul cum optima aequitate consumi. Consumit combinatum WLTC 7.5 L/100 km et operatur ad gasolinam 92-octanam. Optime instructum est variis praesidiis salutis, quae commoditatem et utilitatem aequilibrant, idoneum ergo utrumque ad usum negotiorum et familiarem.
Ut medium vehiculum multiplex (MPV) septem sedentibus destinatum, mensurae eius sunt 4950×1850×1734 mm, inter axium distantia 3055 mm. Adhibens classicum ordinem sedentium 2+2+3, in secunda ordine praecellentes sedes capitaneas independentes habet, quae summae commoditatis causa sunt. Volumen cistae standardis a 262 L ad 707 L variat; sedes expansibiles flexibilem capacitatem onerandi permittunt.
Corpus eius est aerodinamicum, cum pharis LED, lucernis caudalibus transversalibus et ianuis glissandis electricis, quae praesentiam nobilis confert. Interior instruitur tabula centrali intelligente 10,4 pollicum, tecto solari panoramico, sedibus ex corio, introitu sine clave et initiis per pulsationem butonis.
In structura anterius-motus anterius-rotarum ductus aedificatus, suspensio ad summae commoditatis et silentii rationem temperata est. Configurationes normales includunt programmam electronicam stabilitatis (ESP), sex aerocapsas, frenum activum, auxilium in servanda via, imaginem panoramicam 360°, aer-conditioning posterius independentem et technologiam minuendi sonorum, ut tutela certa in agendo et experientia vehendi praestantissima assecurarentur.
Habet motorem 1.5T-GDi quattuor cylindrorum in linea turbocompressum (270T) cuius peritia et fides iam comprobatae sunt. Motor potestatem maximam 125 kW (170 equorum vires) et momenti torsionis culmen 253 N·m praebet, cum momento torsionis inter 1500 et 4000 rpm emittatur.
Cum Aisin octo velocitatum automatica manuale transmissione coniunctus, lenem et promptam commutationem habet, cum summa velocitate 200 km/h. Hoc vehiculum ordinarium gasoleum 92 octanorum utitur. Consumptio eius combinata NEDC est 6,5 L/100 km, et consumptio combinata WLTC est 7,4–7,6 L/100 km, normis emissionum Nationalibus Sinicis VI adstrictum.
Cum copiosa potentia, parvo pretio manutenendi, bona efficacia in consumendo et magna durabilitate, est MPV versatilis et universalis pro receptionibus commercialibus et itineribus familiaribus.




| Productum Model | 2021 Hyundai Custo Praecellentis Editionis |
| Typus vehiculi | MPV plenae magnitudinis |
| Energy genus | Gasoline |
| Type altilium | N/a |
| Summa Celeritas (km/h) | 200 |
| Tempus officialis accelerationis ab 0 ad 100 km/h (s) | 8.8 |
| Genus Engine | Turbocompressus |
| Engine obsessio | 1.5L |
| Maxima vis (Ps) | 170 |
| Torquem maximam (Nm) | 253 |
| Transmissio Type | transmissio automatica octo velocitatum |
| Systema frenorum | Freni disciformes anterioris et posterioris |
| Capacitas sedentium | 5-ostia, 7-sedes |
| Airbags | 6 |
| Systema monitoris pressionis pneumaticarum (TPMS) | Ita |
| Sunroof | Ita |
| Tectum eculeo | Ita |
| Regulātiō Sēdis Aurigae | Electricus |
| Adaptatio sedis adiutoris | Electricus |
| Aeris Refrigerati In Vehiculo | Automaticum |
| Tactilis Centralis Monitor | Ita |
| Lumina Diurna Operationis (DRL) | LED |
| Specificatio rotarum | R18 |