ناوەڕۆکی فلەگشیپی BYD Song PLUS DM-iی ٢٠٢٤ | ئۆتۆمبێلی SUVی هەڵکەوتووی چینی
وەک مۆدێلێکی سەرەکی لە بازرگانی سەرەکی ئۆتۆمبێلی چین، سۆنگ پڵس DM-iی ٢٠٢٤ یەکێکە لە باشترین ئۆتۆمبێلەکانی هیبریدی سووپەر جی. بەهۆی سیستەمی هیبریدی پێشکەوتووی DM-iی BYD، ئەم ئۆتۆمبێلە ١١٠ کم دووری هەیە بۆ ڕۆشتن بە تەواوی بە کارەبایی، کە ئەمەش ڕۆشتنی ڕۆژانە بە بێ هەر جۆرەکەیەکی ئەمیسیۆن و گەشتە درێژەکان بە بێ خەم و خۆشە.
ئەم ئۆتۆمبێلە بە دیزاینێکی نوێ و ئەستۆرەوی لە ناوەوە دەگرێت، وەک کامێرای پانۆرامای ٣٦٠°، فەنەکانی هەوا بۆ قسمەتی پشت، چالاککردنی بێ کلیل و زیاتر. بەهۆی جەستەی گەورەی SUV، ئەمە گونجاوە بۆ خێزان و ڕۆشتنی ڕۆژانە.
سەرکەوتووی ٢٠٢٤ی BYD Song PLUS DM-i نموونەی ئەلیگەرەکەیە، ئۆتومبێلێکی هەڵگیری کارەبایی-هەڵگیری تەواوە کە لە وڵاتەوە دەرھێنراوە. سیستەمی دەستەبەرکراوی DM-i بەڵام بەشێوەیەکی باش دەستکاری کراوە و هێزێکی بەهێزی بەخشیوە لەگەڵ خەرجکردنی نەوتی زۆر کەم. ماوەی درێژی کارەبایی تەواوەکەی ڕێگە بە کاربێرنەوەی ڕۆژانە بەبێ نەوت دەدات و ترسی ماوەی کەم لە سەفەرەکانی درێژ ماوە لەناو دەکات.
ئۆتومبێلەکە شوێنێکی گەورەی ناوەوەی هەیە و تەجربەیەکی ئاسوودەی سەپۆردن بەخۆی دەگرێت، لەگەڵ ئامێرە جیاوازەکانی زۆر و کوالێتی باشی دەستکرد. بۆ کارکردنی خێزانی و سەفەرەکانی ڕۆژەوە باشە، و بەهۆی باشترین کوالێتی بەرامبەر بە نرخەکەیەوە دەبێتە هەڵبژاردنێکی سەرەکی.
کاریگەری هێز
ئەم ئۆتومبێلە بە مۆتۆرێکی تایبەتی هەڵگیراوی ١٫٥ لیتری کۆمپانیاکەوە بەرەوپێش دەبات کە لەگەڵ مۆتۆرێکی کارەبایی ڕێکەوتووە. هێزی سیستەمی گشتی بەرزترین خاڵی ١٧٣ کیلۆوات و گشتی گەورەترین تۆرکی ٣٦٠ نیوتۆن-مەترە. لەگەڵ ئەو ترانسمیسیۆنەی کە بە E-CVT ناسراوە، ئەم ئۆتومبێلە ١١٠ کم رێژەی درێژی هەیە کە تەنها بە کارەبایی دەبەزێت و گشتی درێژییەکەی زیاتر لە ١٢٠٠ کمە. بەهای سەرچاوەی سووتەمەنی کەمەترین خاڵی ٥٫٨ لیتر بۆ هەر ١٠٠ کمە کاتێک باتەری تەواو دەکەوێتەوە. ئەم ئۆتومبێلە دوو جۆری بەکارهێنانی سووتەمەنی و کارەبایی پشتگیری دەکات و کارایی بەهای سەرچاوەیەکەی باشە.
ئەبعادی جەستە
ئەبعادی گشتی: ٤٧٠٥×١٨٩٠×١٦٨٠ مم، درێژییەکەی ئەوسەل: ٢٧٦٥ مم. ئەم شەپۆلەی سەرەوەی فرمی گشتییە کە شوێنی زۆرە بۆ بەکارهێنانی ڕۆژانەی خێزانەکان دەدات.
شاسی و کۆنتڕۆڵکردن
ئەم ئۆتومبێلە لە شاسییەکی سەربەخۆی ماکفەرسۆن لە پێشەوە و شاسییەکی سەربەخۆی چەند لاوەکی لە پاشەوە بەکاردێت. شاسییەکە بە شێوەیەکی تایبەتی بۆ باشترین ئارامی لەسەر ڕێگاکان دەستکاری کراوە و ڕێگەیەکی باش و بەرزی ڕێگاکانی پێشکەش دەکات.




| Modela Hilber | ڤۆڵکس ڤاگن ID.3 |
| Cînanî înûsî | SUV Bikar |
| جۆنر | هەڵگرەوەی کۆمبوتری بە پێکەوە (PHEV) |
| Cureyê Pîl | باتەری لیتیۆم-ئایرۆن-فۆسفەت (LFP) |
| چابکی بەرھەمترین (کیلۆمەتر/ساڵە) | 170 |
| کاتی فەرمی بۆ گەیشتن بە خێرایی ٠ تا ١٠٠ کم/سەعەت (چرکە) | 8.3 |
| Curek mesinê | Bêdengî bi aliyê xwe |
| قەبارەی ئەنجین | 1.5L |
| Zêdeya neça (Ps) | 307 |
| تۆرکی چەکە (Nm) | 460 |
| جۆری ترازکردن | Guhertinên wekî berdewam a E-CVT |
| Sîstema Bimandkirinê | بریکە ڕۆبەر و پشتی دیسک |
| کۆی ژمارەی شوێنەکان | ٥ درووست، ٥ سەرپێچ |
| Layenavên Hewlker | 4 |
| سیستەمی مۆنیتۆرکردنی فشاری تایەر (TPMS) | Ya |
| Daxistina Xweşk | Ya |
| Safta Binavî | Ya |
| سەرچاوەی گۆڕینی کرێکەوە | بەژێرەیی |
| گونجاندنی سەرپێچی سەردەر | بەژێرەیی |
| خۆشەویستی ئاوایەتی ناو خانە | ئۆتۆماتیک |
| ئێکرانتی کۆنتڕۆڵی ناوەندی | Ya |
| ڕۆشناییەکانی رۆژ (DRL) | LED |
| پێداچونەوەی تایەر | R19 |