بي واي دي سونغ بلس DM-i موديل ٢٠٢٤ بنسخة القمة | سيارة دفعٍ رباعي صينية هجينة
بصفته طرازًا رائدًا من أبرز العلامات التجارية الصينية في مجال السيارات، يُعَدّ سيارة سونغ بلس DM-i لعام 2024 SUV هجينة من الطرازات المتميِّزة. وتستمد قوتها من نظام الهجين المتقدِّم DM-i الخاص بشركة BYD، الذي يوفِّر مدى كهربائيًا نقيًّا يبلغ ١١٠ كم، ما يسمح بالتنقُّل اليومي دون انبعاثات ورحلات طويلة دون أي توتُّر.
ويتميَّز التصميم الداخلي لهذه السيارة بطابع مستقبلي، ويضم كاميرا بانورامية بزاوية ٣٦٠ درجة، ومنافذ هوائية خلفية مستقلة، ونظام دخول بدون مفتاح، وغير ذلك الكثير. وبفضل هيكلها Spacious SUV، فهي الخيار الأمثل للاستخدام العائلي والقيادة اليومية.
طراز 2024 من سيارة BYD Song PLUS DM-i النسخة الرائدة هو إس يو في هجينة قابلة للشحن محلية الأداء العالي. وتوفّر نظام الهجين المُثبت DM-i قوةً كبيرةً إلى جانب استهلاكٍ وقودٍ منخفضٍ للغاية. كما أن مدى القيادة الكهربائية الخالصة الطويل يسمح بالتنقّل اليومي دون استخدام الوقود، ويقضي على قلق نفاد المدى أثناء الرحلات الطويلة.
توفر هذه المركبة مقصورة داخلية واسعة وتجربة قيادة مريحة، مدعومة بتجهيزات غنية وجودة تصنيع موثوقة. وهي مناسبة جدًّا للاستخدام العائلي والرحلات البرية، وتتميّز بأنها خيارٌ رائدٌ يتمتّع بأداءٍ ممتازٍ من حيث التكلفة.
أداء الطاقة
وهو مزوّد بمحرّك هجين قابل للشحن سعة ١,٥ لتر مخصّص، مقترنٌ بمحرّك كهربائي. ويصل إجمالي القدرة القصوى للنظام إلى ١٧٣ كيلوواط، بينما تبلغ عزم الدوران الأقصى المركب ٣٦٠ نيوتن·متر. ويعمل هذا النظام مع ناقل حركة كهربائي متغير باستمرار (E-CVT)، ويوفّر مدىً كهربائيًا صرفًا يبلغ ١١٠ كيلومترات، ومدىً إجماليًّا شاملاً يتجاوز ١٢٠٠ كيلومتر. كما أن استهلاك الوقود لا يتجاوز ٥,٨ لتر/١٠٠ كم عند نفاد شحنة البطارية. وبفضل دعمه لوضعَي القيادة بالبنزين والكهرباء على حدٍّ سواء، يتمتّع هذا المركبة بكفاءة طاقوية ممتازة.
أبعاد الهيكل
الأبعاد الكلية: ٤٧٠٥ × ١٨٩٠ × ١٦٨٠ مم، وطول قاعدة العجلات: ٢٧٦٥ مم. وتوفّر صندوق الأمتعة ذا الشكل المنتظم مساحة تخزين واسعة تلبي تمامًا احتياجات السفر اليومي للعائلة.
الهيكل والقيادة
ويستخدم نظام تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. وقد جرى ضبط هيكل المركبة لتحقيق راحة فائقة، ما يوفّر رحلات ثابتة وارتفاعًا كافيًا عن سطح الطريق.




| طراز المنتج | فولكس فاجن ID.3 |
| نوع المركبة | SUV مدمجة |
| نوع الطاقة | السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) |
| السرعة القصوى (كم/س) | 170 |
| الزمن الرسمي للتسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة (ثانية) | 8.3 |
| نوع المحرك | سحب طبيعي |
| سعة المحرك | 1.5 لتر |
| الطاقة القصوى (ب.س) | 307 |
| أقصى عزم دوران (Nm) | 460 |
| نوع ناقل الحركة | نقل حركة E-CVT المتغير المستمر |
| نظام الفرامل | الفرامل القرصية الأمامية والخلفية |
| سعة الجلوس | خاصة بـ ٥ أبواب و٥ مقاعد |
| الوسائد الهوائية | 4 |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | نعم |
| فتحة السقف | نعم |
| رف السقف | نعم |
| ضبط مقعد السائق | كهربائية |
| تعديل مقعد الراكب | كهربائية |
| تكييف هواء على متن السيارة | تلقائي |
| شاشة لمسية تحكم مركزية | نعم |
| الأضواء النهارية (DRL) | LED |
| مواصفات الإطارات | R19 |