bYD Song PLUS DM-i Flagship Edition 2024 | Chinesischer Hybrid-SUV
Als Flaggschiffmodell der führenden chinesischen Automarke ist der Song PLUS DM-i 2024 ein hochwertiger Hybrid-SUV. Angetrieben vom fortschrittlichen DM-i-Hybridsystem von BYD bietet er eine rein elektrische Reichweite von 110 km und ermöglicht damit emissionsfreie tägliche Pendelfahrten sowie entspannte Langstreckenreisen.
Mit einem futuristischen Interieur-Design ausgestattet, verfügt er über eine 360°-Panoramakamera, separate Lüftungsdüsen im Fond, Keyless-Entry und vieles mehr. Dank seiner geräumigen SUV-Bauform eignet er sich ideal für Familien und den Alltagseinsatz.
Die 2024er BYD Song PLUS DM-i Flagship Edition ist ein leistungsstarker heimischer Plug-in-Hybrid-SUV. Das bewährte DM-i-Hybridsystem bietet starke Leistung bei extrem niedrigem Kraftstoffverbrauch. Die lange rein elektrische Reichweite ermöglicht emissionsfreie tägliche Pendelfahrten und beseitigt die Reichweitenangst auf langen Strecken.
Das Fahrzeug bietet einen geräumigen Innenraum und ein komfortables Fahrerlebnis, ergänzt durch umfangreiche Ausstattung und zuverlässige Verarbeitungsqualität. Es eignet sich hervorragend für Familien und Reisen und überzeugt durch hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Leistungsfähigkeit
Es ist mit einem speziellen 1,5-Liter-Plug-in-Hybridmotor kombiniert mit einem Elektromotor ausgestattet. Die maximale Systemleistung beträgt 173 kW und das maximale Systemdrehmoment 360 N·m. In Kombination mit einem E-CVT-Getriebe bietet es eine rein elektrische Reichweite von 110 km und eine gesamte Reichweite von über 1200 km. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei leerer Batterie nur bei 5,8 l/100 km. Durch die Unterstützung sowohl des Benzin- als auch des Elektroantriebsmodus zeichnet es sich durch herausragende Energieeffizienz aus.
Abmessungen des Geräts
Außenmaße: 4705 × 1890 × 1680 mm, Radstand: 2765 mm. Der regelmäßig geformte Kofferraum bietet ausreichend Stauraum, um die täglichen Anforderungen einer Familie zu erfüllen.
Fahrwerk & Fahrdynamik
Es verfügt über eine MacPherson-Vorderachse mit Einzelradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterachse mit Einzelradaufhängung. Das Fahrwerk ist auf hohen Komfort abgestimmt und gewährleistet eine stabile Fahrt sowie eine angemessene Bodenfreiheit.




| Produktmodell | Volkswagen ID.3 |
| Fahrzeugtyp | Kompakter SUV |
| Energieart | Plug-in-Hybrid (PHEV) |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Batterie |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 170 |
| Offizielle Beschleunigung von 0–100 km/h (s) | 8.3 |
| MOTORTYP | Natürlich angesaugt |
| Hubraum | 1,5L |
| Maximale Leistung (Ps) | 307 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 460 |
| Übertragungsart | E-CVT-Stufenloses Getriebe |
| Bremssystem | Vor- und Hinterscheibenbremsen |
| Sitzplatzkapazität | 5-türig, 5-Sitzer |
| Luftsacken | 4 |
| Reifendruckkontrollsystem (TPMS) | Ja |
| Schiebedach | Ja |
| Dachträger | Ja |
| Anpassung des Fahrersitzes | Elektrisch |
| Beifahrersitzverstellung | Elektrisch |
| Klimaanlage an Bord | Automatisch |
| Zentraler Touchscreen | Ja |
| Tagfahrlicht (DRL) | LED |
| Reifenspezifikation | R19 |