Ganz neu: Haval Dago – chinesischer robustes Geländewagen mit klassischem, kantigem Box-Design
Der brandneue Haval Dago debütiert als echter chinesischer, robuster Geländewagen. Er überzeugt mit seinem ikonischen, kantigen Box-Design, das einen robusten Look und hohe Wiedererkennbarkeit bietet. Hochwertig verarbeitet und zuverlässig gebaut, zeichnet er sich durch stabile Fahreigenschaften und eine lange Lebensdauer aus. Zu seinen exzellenten Geländeeigenschaften zählen ein Anfahrwinkel von 24°, ein Abfahrtswinkel von 30°, ein Rampenwinkel von 22° sowie eine Bodenfreiheit von 200 mm. Damit meistert er mühelos unterschiedlichste schwierige Straßen und eignet sich perfekt sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Outdoor-Abenteuer – eine der beliebtesten heimischen Geländewagen-Optionen.
Der Haval Dago ist ein Referenzmodell für einen Hardcore-Leicht-Offroad-SUV von Haval. Mit seinem klassischen kantigen Design, robuster Offroad-Leistung und städtischer Alltagstauglichkeit wird er als „Trendfahrzeug für Abenteuer im 3/4-Maßstab“ positioniert. Er eignet sich sowohl für den täglichen Stadtverkehr als auch für leichte Offroad-Einsätze und zeichnet sich als einer der markantesten Hardcore-SUVs im Segment zwischen 100.000 und 150.000 RMB aus.
Sein authentischer kastenförmiger Karosseriebau mit flachem Dach, senkrechten Fenstern und ausgestellten Radläufen verleiht ihm ein robustes Retro-Design und eine kraftvolle Präsenz. Die Fahrzeugmaße betragen 4620 × 1890 × 1780 mm bei einer Radstandslänge von 2738 mm und sorgen für eine solide und stabile Standfestigkeit.
Der Matrix-Kühlergrill »Stronghold Battlements«, inspiriert von den Zinnen der Großen Mauer, wird kombiniert mit runden LED-Scheinwerfern »Eye of the Earth«. Dieses Design, das die Philosophie des »runden Himmels und des quadratischen Erdreichs« verkörpert, schafft ein ikonisches Erscheinungsbild. Das Modell 2026 ist mit einem schnell abnehmbaren Frontgrill ausgestattet, sodass Nutzer das Styling in nur drei einfachen Heimwerkerschritten selbst anpassen können.
1,5-T-Zweiradantrieb (Standardversion)
Motor: 1,5-T-Reihenvierzylinder, 169 PS / 285 N·m
Getriebe: 7-Gang-Nassdoppelkupplungsgetriebe (7DCT)
WLTC-Kraftstoffverbrauch: ca. 7,5 l/100 km
Positionierung: Wirtschaftlich und praktisch für den städtischen Pendelverkehr
2,0-T-Vierradantrieb (Offroad-Version)
Motor: 2,0-T-Reihenvierzylinder, 211 PS / 325 N·m
Getriebe: 9-Stufen-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (9DCT)
Antriebsstrang: Intelligenter Allradantrieb + Hinterachsdifferentialsperre (doppelte Differentialsperren)
Bodenfreiheit: 200 mm; Annäherungswinkel: 24°, Abfahrtswinkel: 30°
WLTC-Kraftstoffverbrauch: ca. 8,4 l/100 km
Positionierung: Für leichte Geländefahrten konzipiert, leicht an unbefestigte Straßen anpassbar







| Produktmodell | Haval Dago |
| Fahrzeugtyp | Kompakter SUV |
| Energieart | Benzin |
| Batterietyp | N/A |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Offizielle Beschleunigung von 0–100 km/h (s) | — |
| MOTORTYP | Turboaufgeladen |
| Hubraum | 2,0 Liter |
| Maximale Leistung (Ps) | 238 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 385 |
| Übertragungsart | 9-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
| Bremssystem | Vor- und Hinterscheibenbremsen |
| Sitzplatzkapazität | 5-türig, 5-Sitzer |
| Luftsacken | 4 |
| Reifendruckkontrollsystem (TPMS) | Ja |
| Schiebedach | Ja |
| Dachträger | Metall |
| Anpassung des Fahrersitzes | Elektrisch |
| Beifahrersitzverstellung | Elektrisch |
| Klimaanlage an Bord | Automatisch |
| Zentraler Touchscreen | Ja |
| Tagfahrlicht (DRL) | LED |
| Reifenspezifikation | R19 |