新世代ハバルドゥーゴ:中国発の本格オフロードSUV、クラシックなスクエアボックスデザイン
新世代ハバルドゥーゴは、中国発の本格オフロード車として華々しくデビューしました。象徴的なスクエアボックススタイルを採用し、力強い印象と高い識別性を実現しています。精巧な造りと信頼性の高い構造により、安定した走行性能と長寿命を実現。優れたオフロード性能を備え、接近角24°、離脱角30°、ラムプ角22°、地上高200mmを誇ります。さまざまな悪路にも容易に対応でき、日常の通勤からアウトドアでの冒険まで幅広く活躍する、国内で最も人気の高い本格オフロード車の一つです。
ハバル・ダゴは、ハバル社が手掛けるハードコア軽オフロードSUVのベンチマークモデルです。クラシックなボクシー・デザイン、堅牢なオフロード性能、そして街乗りでの実用性を兼ね備え、「3/4スケールのトレンド感あるアドベンチャー車」として位置付けられています。日常の街乗りから軽度のオフロード走行まで幅広く対応し、10万~15万人民元クラスにおいて、最も個性的なハードコアSUVの一つとして注目されています。
本物志向のボクシーなボディは、フラットなルーフ、垂直のウィンドウ、そしてフランジドされたホイールアーチを備えており、力強いレトロな外観と存在感を実現しています。車両サイズは4620×1890×1780mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは2738mmで、安定した頑健なスタンドを呈しています。
万里の長城の雉堞(しでい)から着想を得た「要塞の城壁」マトリックスグリルは、丸型LED「地球の目」ヘッドライトと組み合わさり、天は丸く地は四角いという中国古来の哲学を体現したアイコニックなデザインを創出しています。2026年モデルには、簡単に取り外し可能なフロントグリルが採用されており、ユーザーが自ら3つのDIYステップでスタイリングを変更できます。
1.5T 2WD(スタンダード仕様)
エンジン:1.5Lターボ直列4気筒、169ps/285N・m
トランスミッション:7速ウェット式デュアルクラッチトランスミッション(7DCT)
WLTCモード燃費:約7.5L/100km
ポジショニング:都市部での通勤に適した経済性と実用性を重視
2.0T 4WD(オフロード仕様)
エンジン:2.0Lターボ直列4気筒、211ps/325N・m
変速機:9段湿式デュアルクラッチトランスミッション(9DCT)
駆動方式:インテリジェント4WD+リアデフロック(デュアルデフロック)
地上高:200 mm;接近角:24°、離脱角:30°
WLTC燃費:約8.4 L/100 km
コンセプト:軽度のオフロード走行を想定し、未舗装路への適応性も高い







| 製品モデル | ハバル・ダゴ |
| 車両タイプ | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 電池のタイプ | N/A |
| 最高速度 (km/h) | 200 |
| 公式0–100km/h加速時間(秒) | — |
| エンジンタイプ | ターボチャージャー付き |
| エンジン排気量 | 2.0L |
| 最大出力 (Ps) | 238 |
| 最大トルク (Nm) | 385 |
| 変速箱タイプ | 9段デュアルクラッチトランスミッション |
| ブレーキシステム | 前後ディスクブレーキ |
| 乘坐定員 | 5ドア、5人乗り |
| エアバッグ | 4 |
| タイヤ空気圧監視システム(TPMS) | はい |
| サンルーフ | はい |
| 屋根のラック | 金属 |
| 運転席の調整 | 電動式 |
| 助手席シート調整機能 | 電動式 |
| 車載式エアコンディショナー | 自動 |
| 中央制御タッチスクリーン | はい |
| 日中の走行灯 (drl) | LED |
| タイヤ仕様 | R19 |