2022年式トヨタ・クラウン・クルーガー 2.0T 4WD フラッグシップエディションは、広々とした室内空間と、威厳と伝統を象徴する「クラウン」バッジを特徴とするプレミアムフルサイズSUVです。
2.0Tエンジンとフルタイム4WDを組み合わせた駆動システムにより、市街地から高速道路まで、滑らかで安定した走行性能と確かなグリップ力を発揮します。存在感のあるスタイリングと高級感あふれる装備を備え、クラウンブランドのラグジュアリーさとトヨタが誇る信頼性を融合。ステータス性と実用性の両方を求めるユーザーに最適な一台です。
本車はフルサイズ7人乗りSUVで、広々とした室内空間が特徴です。TNGA-Kプラットフォームを採用し、剛性の高いシャシーと充実した安全装備を備えています。2.0Lターボチャージャー搭載エンジンと8速ATを組み合わせたパワートレインにより、力強い走行性能を発揮します。DTV(ダイナミック・トルク・ベクタリング)方式のフルタイム4WDシステムを装備しており、あらゆる路面状況において安定した走行性能と信頼性を実現します。優れた燃費性能を活かして、ビジネス用途や家族でのドライブ、長距離移動など、さまざまなシーンで活躍します。
全長7人乗りSUVで、車体寸法は5015×1930×1750mm、ホイールベースは2850mm。TNGAプラットフォームを基に開発され、フロントはマクファーソン式独立懸架、リアはマルチリンク式独立懸架を採用。さらにDTV(ダイナミック・トルク・ベクタリング)四輪駆動システムを搭載。トヨタセーフティ・センス2.0(TSS 2.0)をはじめ、7個のエアバッグおよびパノラミック・イメージング・システムを装備し、安定した走行性能と全方位的な安全保護を実現しています。
S20A型2.0L直列4気筒ツインスクロールターボ直噴エンジンを搭載し、ダイレクトシフト8速AT(オートマチック・トランスミッション)と組み合わせています。このパワートレインには、デュアルサイクル方式、デュアルインジェクション方式、およびツインスクロール設計といった先進技術が採用されています。
エンジンの最大出力は182kW(248馬力)、最大トルクは1800–4000rpmで380N·mを発生し、最高速度は180km/hです。
当車両には、AIM四輪駆動制御システムによって管理されるDTV(ダイナミック・トルク・ベクタリング)式フルタイム4WDが装備されています。前後輪へのトルク配分は50:50を実現し、後輪には0%~100%の独立したトルク調整が可能です。燃料はレギュラーガソリンではなく、オクタン価95のハイオクガソリンを必要とし、WLTCモードにおける複合燃費は8.75L/100kmです。強力なパワーや全地形対応性能、そして優れた燃費性能をバランスよく実現しています。





| 製品モデル | トヨタ クラウン クルーガー 2.0T |
| 車両タイプ | ミドルサイズSUV |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 電池のタイプ | N/A |
| 最高速度 (km/h) | 180 |
| 公式0–100km/h加速時間(秒) | — |
| エンジンタイプ | ターボチャージャー付き |
| エンジン排気量 | 2.0L |
| 最大出力 (Ps) | 248 |
| 最大トルク (Nm) | 380 |
| 変速箱タイプ | 8速オートマチックマニュアルトランスミッション |
| ブレーキシステム | 前後ディスクブレーキ |
| 乘坐定員 | 5ドア、5人乗り |
| エアバッグ | 6 |
| タイヤ空気圧監視システム(TPMS) | はい |
| サンルーフ | はい |
| 屋根のラック | はい |
| 運転席の調整 | 電動式 |
| 助手席シート調整機能 | 電動式 |
| 車載式エアコンディショナー | 自動 |
| 中央制御タッチスクリーン | はい |
| 日中の走行灯 (drl) | LED |
| タイヤ仕様 | R20 |