2022 Toyota Crown Kluger 2.0T 4WD Флагманска версия

Това е пълен по размери SUV с 7 места и просторен, удобен интериор. Изграден върху платформата TNGA-K, той разполага с издръжлив шаси и комплексни системи за безопасност. Движи се от турбоподуван двигател 2.0T, свързан с 8-степенна автоматична скоростна кутия (8AT), което осигурява мощна и стабилна производителност. Оснастен е с система за динамично разпределение на въртящия момент DTV All-Wheel Drive, която гарантира устойчивост и надеждност при всички видове пътни условия. Благодарение на отличната си икономичност на гориво, този модел е идеален за бизнес цели, семейни пътувания и дълги разстояния.

Безопасност и конфигурации

Като пълен по размери SUV с 7 места, неговите габаритни размери са 5015×1930×1750 мм, а базата му е 2850 мм. Разработен въз основа на платформата TNGA, той използва независима предна окачвателна система тип Макферсън и независима задна окачвателна система с многовратно лостово устройство, както и системата за подводно разпределение на въртящия момент DTV Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive. Монтирана е система за безопасност TSS 2.0, 7 въздушни възглавници и панорамна система за визуализация, което осигурява стабилна динамика при управление и всеобхватна защита за безопасност.

Двигателна установка и ключови технологии

Оснащен е с редов двигател S20A 2.0T с четири цилиндъра, турбокомпресор с двойно усукване и директно впръскване. Той е комбиниран с 8-скоростна автоматична ръчна трансмисия Direct Shift. Двигателната установка използва напреднали технологии, включително двойна работна цикълна система, двойна система за впръскване и конструкция с турбокомпресор с двойно усукване.

Двигателят развива максимална мощност от 182 kW (248 конски сили) и максимален въртящ момент от 380 N·m в диапазона от 1800 до 4000 об/мин, с максимална скорост от 180 км/ч.

Превозното средство е оборудвано със система за динамично векторно разпределение на въртящия момент DTV и пълноприводна трансмисия, управлявана от системата за управление на пълноприводната трансмисия AIM. Тя осигурява разпределение на въртящия момент между предната и задната ос в съотношение 50:50 и независима регулировка на въртящия момент за задните колела в диапазона от 0 % до 100 %. Изисква бензин с октаново число 95 и постига комбинирано горивно потребление според цикъла WLTC от 8,75 л/100 км, като по този начин балансира силата, способността за движение по всички видове терени и икономичността.