2022 टोयोटा क्राउन क्लुगर 2.0T 4WD फ्लैगशिप एडिशन एक प्रीमियम फुल-साइज़ एसयूवी है, जिसमें विशाल आंतरिक स्थान और प्रसिद्ध क्राउन बैज है, जो प्रतिष्ठा और विरासत का प्रतीक है।
2.0T इंजन और चार-पहिया ड्राइव (4WD) के संयोजन से संचालित, यह शहरी और राजमार्ग ड्राइविंग दोनों के लिए चिकनी प्रदर्शन और विश्वसनीय ट्रैक्शन प्रदान करता है। इसकी प्रभावशाली उपस्थिति और प्रीमियम सुविधाओं के साथ, यह क्राउन ब्रांड के लक्ज़री को टोयोटा की प्रसिद्ध विश्वसनीयता के साथ मिलाता है, जिससे यह उन लोगों के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है जो प्रतिष्ठा और व्यावहारिकता दोनों की तलाश कर रहे हैं।
यह एक पूर्ण-आकार का 7-सीट एसयूवी है जिसका आंतरिक भाग विशाल और आरामदायक है। यह TNGA-K प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित है और इसमें दृढ़ चेसिस तथा व्यापक सुरक्षा व्यवस्था शामिल है। इसे 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित किया जाता है जो 8AT ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है, जो शक्तिशाली प्रदर्शन प्रदान करता है। DTV डायनामिक टॉर्क वेक्टरिंग ऑल-व्हील ड्राइव के साथ यह सभी प्रकार की सड़क स्थितियों में स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के साथ, यह व्यावसायिक उपयोग, पारिवारिक यात्राओं और लंबी दूरी की यात्राओं के लिए आदर्श है।
एक पूर्ण आकार के 7-सीट एसयूवी के रूप में, इसके शरीर के आयाम 5015×1930×1750 मिमी हैं और व्हीलबेस 2850 मिमी है। यह TNGA प्लेटफॉर्म पर आधारित विकसित किया गया है और इसमें मैकफर्सन स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन और मल्टी-लिंक स्वतंत्र रियर सस्पेंशन के साथ DTV डायनामिक टॉर्क वेक्टरिंग ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग किया गया है। इसमें TSS 2.0 सुरक्षा प्रणाली, 7 एयरबैग और पैनोरमिक इमेजिंग प्रणाली लगाई गई है, जो स्थिर ड्राइविंग प्रदर्शन और समग्र सुरक्षा सुरक्षा प्रदान करती है।
इसमें S20A 2.0T इनलाइन चार-सिलेंडर ट्विन-स्क्रॉल टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन लगाया गया है, जो डायरेक्ट शिफ्ट 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है। पावरट्रेन में डबल-साइकिल प्रणाली, डबल-इंजेक्शन प्रणाली और ट्विन-स्क्रॉल डिज़ाइन सहित उन्नत प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया गया है।
इंजन की अधिकतम शक्ति 182 किलोवाट (248 अश्वशक्ति) और शिखर टॉर्क 380 एन·मी 1800–4000 आरपीएम की आरपीएम रेंज के भीतर है, जिसकी अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है।
वाहन में एआईएम सभी-पहिया ड्राइव नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रबंधित डीटीवी डायनामिक टॉर्क वेक्टरिंग सभी-पहिया ड्राइव सुविधा लगाई गई है। यह 50:50 के सामने के-पीछे के टॉर्क वितरण को साकार करता है और पिछले पहियों के लिए 0% से 100% तक स्वतंत्र टॉर्क समायोजन की अनुमति देता है। इसके लिए 95-ऑक्टेन गैसोलीन की आवश्यकता होती है और यह शक्तिशाली प्रदर्शन, सभी प्रकार के इलाकों के लिए उपयुक्तता और ईंधन दक्षता के बीच संतुलन बनाए रखते हुए डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन खपत 8.75 लीटर/100 किमी प्राप्त करता है।





| उत्पाद मॉडल | टोयोटा क्राउन क्लुगर 2.0टी |
| वाहन का प्रकार | मध्यम आकार का SUV |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन |
| बैटरी प्रकार | एन/ए |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय (सेकंड) | — |
| इंजन का प्रकार | टर्बोचार्ज्ड |
| इंजन का स्थान | 2.0एल |
| अधिकतम शक्ति (Ps) | 248 |
| अधिकतम टॉक (Nm) | 380 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
| ब्रेकिंग सिस्टम | आगे और पीछे डिस्क ब्रेक |
| बैठने की क्षमता | 5-दरवाजा, 5-सीट |
| एयरबैग्स | 6 |
| टायर दबाव निगरानी प्रणाली (TPMS) | हाँ |
| सनरूफ | हाँ |
| टाँड | हाँ |
| ड्राइवर की सीट समायोजन | इलेक्ट्रिक |
| यात्री की सीट समायोजन | इलेक्ट्रिक |
| ऑन-बोर्ड एयर कंडीशनिंग | स्वचालित |
| केंद्रीय नियंत्रण टचस्क्रीन | हाँ |
| दिन के समय चलने वाली प्रकाश व्यवस्था (DRL) | एलईडी |
| टायर विन्यास | R20 |