Свеново Хавал Даго кинески Тхур офроод СУВ Класични квадратни дизајн кутије
Нови Хавал Даго направио је диван деби као истинско кинеско тежако теренско возило. Узима иконичан стил квадратне кутије са чврстим изгледом и високом препознатљивошћу. Добро израђен и поуздано изграђен, има стабилне перформансе и дуг живот. Опремљен је одличним позадинским спецификацијама: углом приступа 24°, углом одласка 30°, углом рампе 22° и растојањем од земље 200mm. Лако се носи са различитим неравноправним путевима, савршено погодан за свакодневне путовања и авантуре на отвореном, што је најпопуларнији домаћи избор за ванпутске возила.
Хавал Даго је стандардни хардкорски лаки оф-роод СУВ од Хавала. Са класичним кутијским дизајном, снажним офроуд перформансима и урбаном практичношћу, позициониран је као "модерно авантурно возило у скали 3/4". Способна за свакодневне градске путовање и лаке офроадинг, истиче се као један од најодличнијих хардцоре СУВ-ова у сегменту од 100.000150.000 РМБ.
Његово аутентично кутијско тело долази са равним кровом, вертикалним прозорцима и проширеним луковима, пружајући крутан ретро изглед и снажну присутност. Димензије возила су 4620×1890×1780 мм са оквиром између осних растојања од 2738 мм, представљајући чврст и стабилан став.
Матрична решетка "Stronghold Battlements", инспирисана кринелацијама Великог зида, пар је са округлим ЛЕД "Око Земље" фаровима. Овај дизајн који оличава филозофију круглог неба и квадратне земље ствара иконски изглед. Модел 2026 опремљен је брзом одвајаном предњом решетком, омогућавајући корисницима да промене стил само у три корака.
1.5Т Двоколски погон (Маинстрим верзија)
Мотор: 1,5Т у реду четири цилиндра, 169 КС / 285 Н·м
Предајник: 7-степени трансмисион са мокром дуал-кључом (7ДЦТ)
Употреба горива УЛТЦ-а: око 7,5 литара/100 км
Позиционирање: Економски и практичан за градско путовање
2.0Т са погонским четирим точковима (верзија за ауто)
Мотор: 2,0Т у реду четири цилиндра, 211 КС / 325 Н·м
Предајник: 9-степени трансмисион са мокром двојном спојаком (9ДЦТ)
Погон: интелигентан погон на сва четири тока + задња диференцијална брава (двојна диференцијална брава)
Удаљина од земље: 200 mm; угао приступа: 24°, угао одласка: 30°
Употреба горива УЛТЦ-а: око 8,4 литра/100 км
Позиционирање: Изграђен за лаке офроуд-у, лако прилагодљив неасфалтирани пут







| Модел производа | Хавал Даго |
| Уколико је потребно, | Компактен СУВ |
| Енергетска врста | Бензин |
| Тип батерије | Не |
| Максимална брзина (км/ч) | 200 |
| Официјално време убрзања 0-100km/h | — |
| Тип мотора | Турбо пуњене |
| Промет мотора | 2,0 л |
| Максимална снага (П) | 238 |
| Maksimalni moment (Nm) | 385 |
| Тип преноса | 9 брзина Двоструког клачура |
| Kočioni sistem | Предње и задње дискове кочнице |
| Капацитет седишта | 5 врата, 5 места |
| Аирбегс | 4 |
| Система за праћење притиска у гумама (TPMS) | Да, да. |
| Сунчева покрива | Да, да. |
| Стаклени рак | Метал |
| Регулација седишта возача | Електрични |
| Регулација седишта путника | Електрични |
| Климатизација на броду | Аутоматски |
| Централни контролни тачскрин | Да, да. |
| Dnevna vožnja (DRL) | Вођено |
| Спецификација гуме | Р19 |