Haval Dago Omnino Novus — SUV Sine Ceremoniis Sinense pro Itineribus Extra Viarum Limites, cum Forma Classicâ Quadrangulâ

Haval Dago Omnino Novus — SUV Sine Ceremoniis Sinense pro Itineribus Extra Viarum Limites, cum Forma Classicâ Quadrangulâ

Haval Dago novissimus, SUV Sinicum robustum off-road, design classicum quadrati cistae

Novissimus Haval Dago magnifice praesentatur ut verus vehiculum Sinicum robustum off-road. Adoptat insignem formam quadrati cistae cum vultu robusto et alta recognitione. Exquisitus et fide dignus, stabilem praestat operationem et longam vitam. Dotatus est excellentibus speciebus off-road: angulus accessus 24°, angulus recessus 30°, angulus rampae 22°, et altitudo a terra 200 mm. Facile ad varias vias asperas accommodat, optime idoneus pro itineribus quotidianis et expeditionibus extra urbem, quod est optima electio domestica off-road.

Haval Dago est SUV off-road levis sine pari ex Haval. Hoc vehiculum formam classicam quadrangularem habet, robustam facultatem off-road et utilitatem urbanam; ita constituitur ut «vehiculum aventurae modicum atque elegantem in dimidio tertio» (3/4-scale). Id idoneum est tam ad usum cotidianum in urbe quam ad off-roading leve, atque inter SUV sine pari in segmento 100 000–150 000 RMB unum ex maxime distinctis est.

Corpus eius verum quadratum cum tecto plano, fenestris verticalibus et arcubus rotae dilatatis praebet aspectum robustum retro et praesentiam validam. Dimensiones vehiculi sunt 4620×1890×1780 mm, interstitium axium 2738 mm, quod stabilem et constantem positionem ostendit.

Grille matrix «Munimenta Fortissima», quae crenellationes Magni Muri imitantur, coniungitur cum rotundis faris LED «Oculo Terrae». Haec forma, quae philosophiam caeli rotundi et terrae quadratae exprimit, iconem efficit. Modello anno 2026 munitur grille frontali facile amovibili, ut usus mutare stylum possit in tribus tantum gradibus facilibus.

Machina motrix et specificatio technica

turbomotor 1,5T, ductus ad duo rota (versio communis)

Motor: turbomotor 1,5T quattuor cylindrorum in linea, 169 CV / 285 N·m

Transmissio: transmissio duplex secundum systema humidi cluth 7 velocitatum (7DCT)

Consumptio carburantis WLTC: circiter 7,5 L/100 km

Constitutio: aecomica et utilis pro itineribus urbibus

turbomotor 2,0T, ductus ad quattuor rota (versio pro viis asperis)

Motor: turbomotor 2,0T quattuor cylindrorum in linea, 211 CV / 325 N·m

Transmissio: Transmissio Umadum Binae Disci 9 Velocitatum (9DCT)

Tractionis Systema: Intelligentes Quadri-rotarum Tractionis Systema + Posterior Differentalis Clavus (Bini Differentalis Clavi)

Altitudo a Solum: 200 mm; Angulus Accessus: 24°, Angulus Discessus: 30°

Consumptio Carburantis WLTC: Circa 8.4 L/100 km

Constitutio: Ad Leve Off-Road Constructum, Facile Adaptabile Ad Viās Non Pavītās

Specificationes

Productum Model	Haval Dago
Typus vehiculi	Compactus suv
Energy genus	Gasoline
Type altilium	N/a
Summa Celeritas (km/h)	200
Tempus officialis accelerationis ab 0 ad 100 km/h (s)	—
Genus Engine	Turbocompressus
Engine obsessio	2.0L
Maxima vis (Ps)	238
Torquem maximam (Nm)	385
Transmissio Type	transmissio Binae Disci 9 Velocitatum
Systema frenorum	Freni disciformes anterioris et posterioris
Capacitas sedentium	quinque ostia, quinque sedes
Airbags	4
Systema monitoris pressionis pneumaticarum (TPMS)	Ita
Sunroof	Ita
Tectum eculeo	Metal
Regulātiō Sēdis Aurigae	Electricus
Adaptatio sedis adiutoris	Electricus
Aeris Refrigerati In Vehiculo	Automaticum
Tactilis Centralis Monitor	Ita
Lumina Diurna Operationis (DRL)	LED
Specificatio rotarum	R19