2024 BYD Song PLUS DM-i Vlagskip-uitgawe | Chinese Hibried-SUV
As vlagskipmodel van China se vooraanstaande motormerk is die 2024 Song PLUS DM-i ’n hoogwaardige hibriede SUV. Aangedryf deur BYD se gevorderde DM-i-hibriedstelsel, bied dit ’n suiwer elektriese bereik van 110 km, wat nul-uitstoot daaglikse pendeltogte en stresvrye langreise moontlik maak.
Met ’n toekomsgewigte binnekantontwerp word dit verskaf met ’n 360°-panoramiese kamera, onafhanklike lugafvoere agter, sleutelloose toegang en meer. Met sy ruimte-SUV-liggaam is dit ideaal vir gesinsgebruik en daaglikse bestuur.
Die 2024 BYD Song PLUS DM-i Vlagvervaardiger-uitgawe is ’n hoëprestasie-landelike plug-in hibried SUV. Die bewese DM-i hibriedstelsel lewer kragtige drywing tesame met ’n baie lae brandstofverbruik. Sy lang suiwer elektriese bereik maak brandstofvrye daaglikse pendeltogte moontlik en elimineer reikwydte-angste tydens langafstandreise.
Die voertuig bied ’n ruim interieur en ’n gerieflike ritervaring, gekombineer met ryk konfigurasies en betroubare boukwaliteit. Dit is uitstekend geskik vir gesinsgebruik en padstrokings, en tree uit as ’n boonste keuse met uitstekende koste-prestasie.
Krag Prestasie
Dit is toegerus met 'n toegewyde 1,5 L plug-in-hibriedenjin wat gekombineer word met 'n elektriese motor. Die gekombineerde maksimumstelselkrag bereik 173 kW en die gekombineerde piekmoment is 360 N·m. Dit word gekoppel aan 'n E-CVT-versnellingshok en het 'n suiwer elektriese bereik van 110 km sowel as 'n algehele totale bereik van meer as 1200 km. Die brandstofverbruik is so laag as 5,8 L/100 km wanneer die battery leeg is. Met ondersteuning vir beide petrol- en elektriese dryfwyses het dit uitstaande energiedoeltreffendheid.
Liggaamsafmetings
Algehele afmetings: 4705 × 1890 × 1680 mm, wielbasis: 2765 mm. Die reëlmatig gevormde bagasiekis bied ruim bergkapasiteit om daagliks familie-reisbehoeftes volledig te bevredig.
Chassis en hantering
Dit gebruik 'n MacPherson-onafhanklike vooropskakeling en 'n multi-skakel-onafhanklike agteropskakeling. Die onderstel is afgestem vir uitstekende gerieflikheid en lewer stabiele ritte sowel as 'n redelike padverligting.




| Produkmodel | Volkswagen ID.3 |
| Voertuig tipe | Kompakte SUV |
| Energie tipe | Inprop-hibried (PHEV) |
| Batterytipe | Lithiumysterfosfaat (LFP)-batterye |
| Topspoed (km/h) | 170 |
| Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) | 8.3 |
| Enjin tipe | Natuurlik geaspireer |
| Motorverplasing | 1.5L |
| Maksimumkrag (Ps) | 307 |
| Maksimum koppelingsmoment (Nm) | 460 |
| Transmissie tipe | E-CVT-terugstootversnellingshok |
| Remstelsel | Voor- en agterskyfremme |
| Sitplek Kapasiteit | 5-deur, 5-sitplek |
| Lugsakke | 4 |
| Banddrukmonitorstelsel (TPMS) | Ja |
| Sondak | Ja |
| Dakrak | Ja |
| Bestuurdersitplekverstelling | Elektries |
| Passasier se sitplekverstelling | Elektries |
| Aanboord lugversorging | Outomaties |
| Sentrale beheer-touchscreen | Ja |
| Dagligte (DRL) | LED |
| Bandspesifikasie | R19 |