bYD Song PLUS DM-i Édition haut de gamme 2024 | SUV hybride chinois
En tant que modèle phare de la principale marque automobile chinoise, le Song PLUS DM-i 2024 est un SUV hybride haut de gamme. Propulsé par le système hybride avancé DM-i de BYD, il offre une autonomie 100 % électrique de 110 km, permettant des déplacements quotidiens sans émission et des trajets longue distance sans stress.
Doté d’un design intérieur futuriste, il est équipé d’une caméra panoramique à 360°, de bouches d’aération arrière indépendantes, d’un accès sans clé, et bien plus encore. Avec sa carrosserie spacieuse de SUV, il convient parfaitement à une utilisation familiale et au quotidien.
La version haut de gamme 2024 de la BYD Song PLUS DM-i est un SUV hybride rechargeable domestique hautement performant. Le système hybride éprouvé DM-i offre une puissance élevée tout en assurant une consommation de carburant ultra-faible. Son autonomie électrique étendue permet des déplacements quotidiens sans carburant et élimine l’anxiété liée à l’autonomie lors de voyages longue distance.
Ce véhicule offre un intérieur spacieux et une expérience de conduite confortable, associés à des équipements riches et à une qualité de construction fiable. Il convient parfaitement à une utilisation familiale et aux voyages sur route, se distinguant comme un choix privilégié grâce à son excellent rapport qualité-prix.
Performance de la puissance
Il est équipé d’un moteur hybride rechargeable dédié de 1,5 L combiné à un moteur électrique. La puissance maximale combinée du système atteint 173 kW et le couple maximal combiné s’élève à 360 N·m. Associé à une transmission E-CVT, il offre une autonomie 100 % électrique de 110 km et une autonomie totale combinée supérieure à 1 200 km. Sa consommation de carburant descend aussi bas que 5,8 L/100 km lorsque la batterie est complètement déchargée. Prend en charge à la fois les modes de conduite essence et électrique, offrant une efficacité énergétique remarquable.
Dimensions du châssis
Dimensions globales : 4 705 × 1 890 × 1 680 mm, empattement : 2 765 mm. Le coffre aux formes classiques offre un espace de rangement généreux, parfaitement adapté aux besoins quotidiens des familles en déplacement.
Châssis et tenue de route
Il adopte une suspension avant indépendante de type MacPherson et une suspension arrière indépendante multibras. Le châssis a été réglé pour offrir un confort supérieur, assurant une tenue de route stable ainsi qu’une garde au sol satisfaisante.




| Modèle de produit | Volkswagen ID.3 |
| Type de véhicule | SUV Compact |
| Type d'Énergie | Hybride rechargeable (PHEV) |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate (LFP) |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 |
| Temps d’accélération officiel 0-100 km/h (s) | 8.3 |
| Type de moteur | Aspiré naturellement |
| Cylindrée du moteur | 1,5L |
| Puissance maximale (Ps) | 307 |
| Couple Maximal (Nm) | 460 |
| Type de transmission | Transmission à transmission variable en continu E-CVT |
| Système de freinage | Freins à disque avant et arrière |
| Capacité d'assise | 5 portes, 5 places |
| Airbags | 4 |
| Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) | Oui |
| Toit Ouvrant | Oui |
| Plateau de toit | Oui |
| Régulation du siège conducteur | Électrique |
| Réglage du siège passager | Électrique |
| Climatisation embarquée | Automatique |
| Écran tactile de commande central | Oui |
| Feux de jour (DRL) | DEL |
| Spécification des pneus | R19 |