bYD Song PLUS DM-i 2024 года, флагманская версия | Китайский гибридный внедорожник
Как флагманская модель ведущего китайского автобренда, Song PLUS DM-i 2024 года — это гибридный внедорожник премиум-класса. Благодаря передовой гибридной системе DM-i от BYD он обеспечивает запас хода на чистом электроприводе до 110 км, что позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов и спокойно отправляться в дальние путешествия.
Современный интерьер футуристического дизайна оснащён панорамной камерой на 360°, индивидуальными воздуховодами кондиционера для задних пассажиров, бесключевым доступом и другими удобными функциями. Просторный кузов внедорожника делает его идеальным выбором для семейного использования и повседневных поездок.
BYD Song PLUS DM-i 2024 года, флагманская версия — это высокопроизводительный отечественный SUV с подключаемой гибридной силовой установкой. Испытанная гибридная система DM-i обеспечивает мощную тягу и сверхнизкий расход топлива. Длинный запас хода в полностью электрическом режиме позволяет ежедневно передвигаться без использования топлива и устраняет тревогу, связанную с запасом хода, при поездках на дальние расстояния.
Автомобиль предлагает просторный салон и комфортную посадку, а также богатую комплектацию и надёжное качество сборки. Он отлично подходит для семейного использования и поездок, выделяясь как один из лучших вариантов благодаря превосходному соотношению цены и качества.
Производительность
Оснащён специализированным 1,5-литровым двигателем с подключаемой гибридной силовой установкой в сочетании с электродвигателем. Суммарная максимальная мощность системы достигает 173 кВт, а суммарный пиковый крутящий момент — 360 Н·м. В паре с трансмиссией E-CVT он обеспечивает чистый электрический запас хода до 110 км и общий запас хода более 1200 км. Расход топлива составляет всего 5,8 л/100 км при разряженной батарее. Поддерживает как бензиновый, так и электрический режимы движения и отличается исключительной энергоэффективностью.
Габаритные размеры
Общие габаритные размеры: 4705×1890×1680 мм, колёсная база — 2765 мм. Просторный багажник правильной формы обеспечивает достаточный объём для удовлетворения повседневных потребностей семьи в поездках.
Шасси и управляемость
Использует независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и независимую заднюю подвеску многорычажного типа. Ходовая часть настроена для обеспечения превосходного комфорта, обеспечивая устойчивость при движении и достаточный дорожный просвет.




| Модель продукта | Volkswagen ID.3 |
| Тип транспортного средства | Компактный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная (LFP) батарея |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Официальное время разгона 0–100 км/ч (с) | 8.3 |
| Тип двигателя | Принудительное впрыскивание |
| Размер двигателя | 1,5л |
| Максимальная мощность (л.с.) | 307 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 460 |
| Тип трансмиссии | Продолжающая изменяться коробка передач E-CVT |
| Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза |
| Вместимость посадочных мест | 5-дверный, 5-местный |
| Воздушные подушки | 4 |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | Да |
| Люк | Да |
| Багажниках на крышу | Да |
| Регулировка сиденья водителя | Электрический |
| Регулировка сиденья пассажира | Электрический |
| Кондиционер на борту | Автоматическая |
| Сенсорный центральный дисплей | Да |
| Дневные ходовые огни (DRL) | СВЕТОДИОД |
| Спецификация шин | R19 |