Izključitvena temnozelena barva | BYD Fangchengbao Leopard 7

Uvrščen kot visokokakovostni, trdovraten 5-sedežni velik SUV, je zasnovan tako za mestno vožnjo kot za lahko terensko vožnjo in združuje grdoben videz, udobje za družino ter pametne tehnologije novih energij. Z uporabo oblikovalskega jezika Leopard Aesthetics ima klasično kvadratno silhueto in močne linije karoserije. Izključitvena temnozelena barva zagotavlja nadpovprečno teksturo in izjemno prepoznavnost.

Kabina je prostorna in opremljena z usnjenimi sedeži ter panoramskim strešnim oknom, kar ustvarja premium vožnjo. Zgrajena je z visoko trdnim kletkovim karoserijskim sistemom, pri čemer visoko trdna jeklena pločevina predstavlja 78,4 % celotne mase karoserije; opremljena je z več zračnimi blazinicami in naprednim sistemom za pomoč pri vožnji, ki zagotavlja vsestransko varnostno zaščito. Z vsestranskimi zmogljivostmi se brez težav spopade z vsakodnevnim prevozom in zunanjimi avanturami ter se izpostavlja kot visokokakovostno vozilo na novo energijo, ki združuje individualnost, uporabnost in premium kakovost.

Izvedbe in zmogljivosti

Izvedbe s plug-in hibridnim pogonom

Osnovna pogonska enota: opremljena z 1,5 T turbopolnjenim motorjem z največjo močjo 115 kW (156 konjskih moči).

Izvedba z dvema pogonskima kolesoma: motor razvija največjo moč 200 kW (272 konjskih moči) in največji navor 315 N·m, pospešek od 0 do 100 km/h pa traja 7,9 sekunde. Opremljena je z baterijo kapacitete 26,6 kWh, ki omogoča električni doseg 135 km / 200 km, poraba goriva v načinu z izčrpano baterijo pa znaša 4,9 L/100 km.

Verzija s pogonom na vse štiri kolesa: Dva motorja skupaj razvijata največjo moč 360 kW (490 konjskih moči) in največji vrtilni moment 620 N·m, zato pospešek od 0 do 100 km/h traja 4,5 sekunde. Oprema vključuje baterijo kapacitete 35,6 kWh, kar omogoča električni doseg 190 km in skupni kombinirani doseg 1300 km.

Verzije z izključno električnim pogonom in ultrahitrim polnjenjem

Verzija z zadnjim pogonom: Največja moč 300 kW in največji vrtilni moment 550 N·m.

Verzija s pogonom na vse štiri kolesa: Skupna največja moč 515 kW in skupni največji vrtilni moment 950 N·m, pospešek od 0 do 100 km/h pa traja 4,5 sekunde.

Uporablja baterijo Blade druge generacije z zmogljivostjo med 85 kWh in 100 kWh, kar omogoča vožnjo po ciklu CLTC na razdalji med 550 km in 675 km.

Zmogljivost hitrega polnjenja: Polnjenje baterije iz 30 % do 80 % traja le 17 minut.

Jedrske tehnologije

Sistem hibridnega pogona nove generacije DM: Omogoča popolno razklopitev koles na koncu gredi pri vseh hitrostih, kar omogoča brezhibno preklop med dvokolesnim in štirikolesnim pogonom v 200 milisekundah ter zagotavlja močan pogon in odlično energetsko učinkovitost.

Inteligentna suspenzija DiSus-C: Standardna oprema za vse izvedbe. Trdota suspenzije se prilagaja samodejno za gladko vožnjo po asfaltnih cestah in trdnejšo podporo med vožnjo izven ceste.

Konstrukcija podvozja: Opredeljena z dvokrilno prednjo suspenzijo in petoclensko neodvisno zadnjo suspenzijo za natančno ravnanje in izjemno udobje pri vožnji.

Inteligentni sistem vožnje DiPilot 5.0: Napreden sistem za pomoč vozniku ravni L2+, ki omogoča 360° zaznavanje okolja. Podpira prilagodljivo tempomat, pomoč pri ohranjanju vozne vrstice, samodejno zaviranje v sili, samodejno parkiranje in druge funkcije.

Baterija Blade (modeli z izključno električnim pogonom): varna litij-železofosfatna baterija. Po preboju z iglo se ne vname in ne eksplodira ter ima dolgo življenjsko dobo.

Funkcija vozilo–obremenitev (V2L): standardni zunanji napajalnik V2L z močjo 6 kW zadostuje različnim zahtevam po električni energiji za kampiranje in zunanjške naprave.