สีเขียวเข้มพิเศษ | BYD Fangchengbao Leopard 7

วางตำแหน่งให้เป็น SUV ขนาดใหญ่ระดับพรีเมียมแบบแข็งแกร่งสำหรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง โดยออกแบบมาเพื่อการใช้งานทั้งในเมืองและขับขี่นอกถนนแบบเบาๆ ผสานความแข็งแกร่ง ความสะดวกสบายสำหรับครอบครัว และเทคโนโลยีอัจฉริยะพลังงานใหม่ ด้วยภาษาการออกแบบแบบ Leopard Aesthetics ทำให้มีรูปลักษณ์ทรงกล่องคลาสสิกและเส้นสายตัวถังที่ดูแข็งแกร่ง สีเขียวมืดแบบพิเศษนี้มอบพื้นผิวที่เหนือชั้นและโดดเด่นจนมองเห็นได้ชัดเจน

ห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งด้วยหนังแท้ และติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามิก สร้างประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม ตัวถังออกแบบโครงสร้างแบบกรงแข็งแรงสูง โดยใช้เหล็กความแข็งแรงสูงคิดเป็นร้อยละ 78.4 พร้อมติดตั้งถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่งและระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง เพื่อให้การคุ้มครองด้านความปลอดภัยอย่างรอบด้าน มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในทุกด้าน สามารถรองรับการเดินทางประจำวันและการผจญภัยกลางแจ้งได้อย่างสบายใจ โดดเด่นในฐานะยานยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ที่ผสานเอกลักษณ์เฉพาะตัว ความใช้งานจริง และคุณภาพระดับพรีเมียม

รุ่นและสมรรถนะ

รุ่นปลั๊กอินไฮบริด

ระบบขับเคลื่อนพื้นฐาน: ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)

รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ: มอเตอร์ให้กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 7.9 วินาที ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 26.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่แบบไฟฟ้าล้วนได้ 135 กิโลเมตร / 200 กิโลเมตร และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดปล่อยให้แบตเตอรี่ลดลงคือ 4.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ: มอเตอร์คู่ให้กำลังสูงสุดรวม 360 กิโลวัตต์ (490 แรงม้า) และทอร์กสูงสุดรวม 620 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.5 วินาที ติดตั้งแบตเตอรี่ความจุ 35.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง มีระยะการขับขี่แบบไฟฟ้าล้วน 190 กิโลเมตร และระยะรวมสูงสุด 1,300 กิโลเมตร

รุ่นชาร์จไฟฟ้าเร็วพิเศษแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง: ให้กำลังสูงสุด 300 กิโลวัตต์ และทอร์กสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ: ให้กำลังสูงสุดรวม 515 กิโลวัตต์ และทอร์กสูงสุดรวม 950 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.5 วินาที

ใช้แบตเตอรี่แบบ Blade Battery รุ่นที่สอง ซึ่งมีความจุตั้งแต่ 85 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ถึง 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ตั้งแต่ 550 กิโลเมตร ถึง 675 กิโลเมตร

ประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว: ใช้เวลาเพียง 17 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ถึง 80%

เทคโนโลยีหลัก

ระบบปลั๊กอินไฮบริด DM รุ่นใหม่: รองรับการแยกแรงขับที่ล้อแบบเต็มความเร็ว ทำให้สามารถสลับโหมดขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อได้อย่างไร้รอยต่อภายในเวลาเพียง 200 มิลลิวินาที มอบกำลังขับที่ทรงพลังและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม

ระบบช่วงล่างแบบปรับแรงดันอย่างชาญฉลาด DiSus-C: มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น ความแข็งของระบบช่วงล่างจะปรับตัวเองตามสภาพถนนโดยอัตโนมัติ เพื่อให้การขับขี่บนถนนเรียบเป็นไปอย่างนุ่มนวล และให้การรองรับที่มั่นคงขณะขับขี่นอกถนน

โครงสร้างแชสซีส์: ติดตั้งระบบช่วงล่างหน้าแบบดับเบิ้ลวิชโบน และระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระห้าลิงก์ ให้การควบคุมรถที่แม่นยำและสุขสบายในการขับขี่เหนือระดับ

ระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot 5.0: ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงระดับ L2+ ที่มีความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อมรอบคันรถแบบ 360 องศา รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมความเร็วแบบแอดาปทีฟ ระบบช่วยคงรถให้อยู่ในเลน อัตโนมัติหยุดฉุกเฉิน และระบบจอดรถอัตโนมัติ

แบตเตอรี่แบบใบมีด (สำหรับรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด): แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความปลอดภัยสูง ไม่เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดแม้ถูกเจาะด้วยเข็ม และมีอายุการใช้งานยาวนาน

ฟังก์ชันยานพาหนะจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก (V2L): ระบบจ่ายไฟภายนอกแบบมาตรฐาน 6 กิโลวัตต์รองรับความต้องการพลังงานที่หลากหลายสำหรับการตั้งแคมป์และอุปกรณ์กลางแจ้ง