Nuwe BYD Han EV: Globale Premium Elektriese Vlagskip
Ondersteun deur BYD se volledige nydskettingsterkte en wêreldwye markopstelling, lei die nuutste Han EV die wêreldwye nuwe energieveld. Dit maak gebruik van agterwiel-aandrywing met 'n maksimum drywing van 240 kW en 'n piek koppel van 360 N·m, en sprint van 0-100 km/h in 6,5 sekondes. Dit is toegerus met die tweede-generasie swaardbatterye wat 'n ryafstand van 705 km bied sowel as 800 V ultra-snel-lading. Deur uitstaande prestasie en betroubare veiligheid te integreer, vertoon dit ten volle die kundigheid van Chinese vervaardiging en brei dit BYD se wêreldwye invloed op die hoogwaardige mark uit.
Die voorste voorkant het ’n geslote grille, gekombineer met ’n verligte „Han“-embleem, kenmerkende draakbaard-LED-dagryligte en kristal-matrikskopligte. Aan die sy kombineer gladde draakrug-karakterlyne, weggesteekte deurhanthawers en ’n fastback-coupe-ontwerp ’n sleepkoëffisiënt so laag as 0,233 Cd. Agteraan is dit toegerus met ’n deurgaan-tipe Chinese-knooppunt-LED-agterligstel en draakklou-ligklusters, aangevul met ’n subtiele eendstert-spoiler.
Alle variantes kom standaard met die DiPilot 5.0 gevorderde bestuurderhulpstelsel. Dit is toegerus met 2 hoë-definisie-kameras, 5 millimeter-golf-radarapparate en 12 ultraklank-radarapparate wat ’n 360°-omgewingswaarneming bied. Dit ondersteun intelligente bestuur op L2+-vlak en sluit funksies soos aanpasbare vaartbeheer, spoorhouassistensie, outomatiese noodremming en outomatiese parkeerfunksie in.
1000 V Hoëspanningsultrasnel-laaiplatform: ’n Laai van slegs 5 minute voeg 200 km aan die ryafstand by. Dit neem net 18 minute om die battery van 10% na 80% te laai, wat ’n herlaai-spoed bied wat vergelykbaar is met petrolvoertuie.
blade-batterye van die tweede generasie: Met hoë-veiligheid litium-yster-fosfaat-selle wat nie brand of ontplof nadat ’n naald deur hulle gesteek is nie. Met ’n kapasiteit van 85,4 kWh lewer dit ’n CLTC-kombinasie-ryafstand van 705 km.
Drywingsprestasie: Die agterste enkelmotor lewer ’n maksimum drywing van 240 kW (326 pk) en ’n piek koppel van 305 N·m. Dit versnel van 0 tot 100 km/h in 6,5 sekondes met ’n maksimum spoed van 210 km/h. Die energieverbruik is so laag as 10,8 kWh per 100 kilometer.
Chassis- en praktiese konfigurasies: Alle modelle is toegerus met die DiSus-C intelligente dempingliggaambeheerstelsel, gekombineer met MacPherson-vooropskakeling en ’n multi-skakel onafhanklike agteropskakeling. Dit ondersteun ’n voertuig-na-lading drywingontlaaiing van 6 kW om buitelug-elektrisiteitseise te bevredig.






| Produkmodel | 2026 BYD Han EV |
| Voertuig tipe | Volgrootte motor |
| Energie tipe | Volledig Elektries |
| Batterytipe | BYD Blade-batterye (Litiumysterfosfaat) |
| Topspoed (km/h) | 210 |
| Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) | 6.5 |
| Enjin tipe | N/A |
| Motorverplasing | N/A |
| Maksimumkrag (Ps) | 326 |
| Maksimum koppelingsmoment (Nm) | 305 |
| Transmissie tipe | Outomatiese oordrag |
| Remstelsel | Voor- en agterskyfremme |
| Sitplek Kapasiteit | 4-deur, 5-sitplekke |
| Lugsakke | 6 |
| Banddrukmonitorstelsel (TPMS) | Ja |
| Sondak | Ja |
| Dakrak | No |
| Bestuurdersitplekverstelling | Elektries |
| Passasier se sitplekverstelling | Elektries |
| Aanboord lugversorging | Outomaties |
| Sentrale beheer-touchscreen | Ja |
| Dagligte (DRL) | LED |
| Bandspesifikasie | R19 |