BYD Han EV: Vehículo eléctrico premium insignia a nivel mundial

La parrilla frontal es cerrada y va acompañada de un emblema iluminado «Han», luces diurnas LED con diseño de barba de dragón y faros matriciales de cristal. En los laterales, líneas de diseño elegantes inspiradas en la cresta del dragón, manijas de puerta ocultas y una carrocería tipo coupé fastback logran un coeficiente de arrastre tan bajo como 0,233 Cd. En la parte trasera, incorpora una luz trasera LED tipo tira con diseño de nudo chino y agrupaciones de luces traseras inspiradas en las garras del dragón, complementadas por un discreto alerón tipo «ducktail».

Sistema de asistencia a la conducción DiPilot 5.0

Todos los modelos incluyen de serie el sistema avanzado de asistencia a la conducción DiPilot 5.0. Equipado con 2 cámaras de alta definición, 5 radares de onda milimétrica y 12 radares ultrasónicos, ofrece una percepción ambiental de 360°. Soporta una conducción inteligente de nivel L2+, abarcando funciones como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenado de emergencia automático y estacionamiento automático.

Tecnologías clave y rendimiento: plataforma de alta tensión de 1000 V + batería Blade

plataforma de carga ultrarrápida de alta tensión de 1000 V: una carga de 5 minutos añade 200 km de autonomía. Solo se necesitan 18 minutos para cargar la batería del 10 % al 80 %, logrando una velocidad de recarga comparable a la de los vehículos de gasolina.

batería Blade de segunda generación: utiliza celdas de litio hierro fosfato de alta seguridad, por lo que la batería no arde ni explota tras una perforación con aguja. Con una capacidad de 85,4 kWh, ofrece una autonomía combinada CLTC de 705 km.

Rendimiento de potencia: El motor trasero único genera una potencia máxima de 240 kW (326 CV) y un par máximo de 305 N·m. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, con una velocidad máxima de 210 km/h. El consumo energético es tan bajo como 10,8 kWh por cada 100 kilómetros.

Chasis y configuraciones prácticas: Todos los modelos están equipados con el sistema inteligente de control corporal de amortiguación DiSus-C, combinado con suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera independiente multibrazo. Admite descarga de energía vehículo-a-carga de 6 kW para satisfacer las necesidades eléctricas al aire libre.