BYD Han EV mới: Dòng xe điện cao cấp toàn cầu
Được hỗ trợ bởi thế mạnh toàn chuỗi công nghiệp của BYD và chiến lược phủ sóng thị trường toàn cầu, mẫu Han EV mới nhất đang dẫn đầu lĩnh vực năng lượng mới trên toàn thế giới. Xe sử dụng dẫn động cầu sau với công suất tối đa 240 kW và mô-men xoắn cực đại 360 N·m, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,5 giây. Trang bị pin lưỡi dao thế hệ thứ hai, xe đạt phạm vi di chuyển lên đến 705 km và sạc siêu nhanh điện áp 800 V. Với sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng vượt trội và độ an toàn đáng tin cậy, Han EV thể hiện đầy đủ năng lực sản xuất tiên tiến của Trung Quốc, đồng thời mở rộng ảnh hưởng của BYD trên thị trường cao cấp toàn cầu.
Mặt trước xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt kín, biểu tượng "Han" phát sáng, đèn chạy ban ngày LED đặc trưng hình râu rồng và đèn pha ma trận pha lê. Ở phần thân xe, các đường gân thiết kế hình sống rồng thanh thoát, tay nắm cửa ẩn và kiểu dáng coupe fastback giúp hệ số cản khí động học thấp chỉ 0.233 Cd. Phía sau xe được trang bị cụm đèn hậu LED dạng liền mạch mang họa tiết nút thắt Trung Hoa và cụm đèn hậu hình móng rồng, đi kèm cánh gió đuôi vịt tinh tế.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao DiPilot 5.0. Hệ thống này được trang bị 2 camera độ phân giải cao, 5 radar sóng milimet và 12 radar siêu âm, mang lại khả năng cảm nhận môi trường toàn cảnh 360°. Hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cấp L2+, bao gồm các chức năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động và đỗ xe tự động.
nền tảng sạc nhanh điện áp cao 1000V: Chỉ cần sạc trong 5 phút để tăng thêm 200 km phạm vi di chuyển. Thời gian sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 18 phút, đạt tốc độ tiếp nhiên liệu tương đương với xe chạy xăng.
pin dạng lưỡi gươm thế hệ thứ hai: Sử dụng tế bào pin lithium sắt phốt phát có độ an toàn cao, đảm bảo pin không bắt lửa hay phát nổ ngay cả sau khi bị kim châm thủng. Với dung lượng 85,4 kWh, pin cung cấp phạm vi di chuyển kết hợp theo chu kỳ thử nghiệm CLTC lên đến 705 km.
Hiệu suất công suất: Động cơ một cầu sau có công suất tối đa 240 kW (326 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 305 N·m. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 6,5 giây với vận tốc tối đa đạt 210 km/giờ. Mức tiêu thụ năng lượng thấp nhất chỉ 10,8 kWh trên 100 km.
Gầm xe và các trang bị thực dụng: Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống điều khiển thân xe thông minh DiSus-C với giảm xóc thích ứng, kết hợp hệ thống treo trước kiểu MacPherson và hệ thống treo sau độc lập dạng thanh dẫn hướng đa điểm. Xe hỗ trợ xả điện từ xe ra tải (V2L) với công suất 6 kW nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngoài trời.






| Mã sản phẩm | bYD Han EV 2026 |
| Loại xe | Xe hạng D |
| Loại năng lượng | Toàn điện |
| Loại pin | Pin lưỡi dao BYD (Lithium Iron Phosphate) |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 210 |
| Thời gian tăng tốc chính thức từ 0–100 km/h (giây) | 6.5 |
| Loại động cơ | N/A |
| Độ thay thế động cơ | N/A |
| Công suất tối đa (Ps) | 326 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 305 |
| Loại hộp số | Chuỗi truyền tự động |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa Trước và Sau |
| Sức chứa chỗ ngồi | 4 cửa, 5 chỗ ngồi |
| Túi khí | 6 |
| Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) | Có |
| Cửa sổ trời | Có |
| Thang mái | No |
| Điều chỉnh ghế lái xe | Điện |
| Điều chỉnh ghế hành khách | Điện |
| Điều hòa không khí trên xe | Tự động |
| Màn hình cảm ứng điều khiển trung tâm | Có |
| Đèn chạy ban ngày (DRL) | Đèn LED |
| Thông số lốp | R19 |