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टैंक 500 | लग्ज़री हार्डकोर ऑफ-रोडर — शिखर डिज़ाइन और अंतिम प्रदर्शन

टैंक 500 | लग्ज़री हार्डकोर ऑफ-रोड, शानदार डिज़ाइन और अंतिम स्तर का प्रदर्शन
 
टैंक 500, एक चीनी लग्ज़री ऑफ-रोड बेंचमार्क, में शानदार, भव्य और प्रीमियम शैली के साथ आकर्षक बाह्य डिज़ाइन है। इसे बॉडी-ऑन-फ्रेम निर्माण पर बनाया गया है जिसमें असाधारण दृढ़ता के लिए 99% उच्च-शक्ति वाला स्टील प्रयोग किया गया है। इसमें पार्ट-टाइम 4WD + फ्रंट/सेंट्रल/रियर इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक्स, 2H/4H/4L मोड्स, 4L में 2.48× टॉर्क एम्प्लीफिकेशन और तुरंत बचाव के लिए 11 टेरेन मोड्स शामिल हैं।
ऑफ-रोड विशिष्टताएँ: 224 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस, 29.6° एप्रोच एंगल, 24° डिपार्चर एंगल, 800 मिमी की वेडिंग गहराई। 3.0T V6 ट्विन-टर्बो जो 265 किलोवाट/500 न्यूटन-मीटर का आउटपुट देता है और 9AT के साथ जुड़ा है, जो लग्ज़री और ऑफ-रोड क्षमता को एक साथ जोड़ता है।

पूर्वी लक्ज़री सौंदर्यशास्त्र और दृढ़ बॉडी-ऑन-फ्रेम ऑफ-रोड संरचना पर केंद्रित, टैंक 500 को तीन पावरट्रेन संस्करणों में पेश किया गया है: 3.0T गैसोलीन, हाई4-टी प्लग-इन हाइब्रिड और उच्च-प्रदर्शन हाई4-जेड प्लग-इन हाइब्रिड। यह गैसोलीन और हाइब्रिड दोनों प्रौद्योगिकियों को अपनाता है, जो शानदार शैली, असाधारण ऑफ-रोड क्षमता और उच्च ऊर्जा दक्षता को एकीकृत करता है। एक फ्लैगशिप मॉडल के रूप में, यह घरेलू लक्ज़री ऑफ-रोड वाहनों के लिए मानक निर्धारित करता है।

यह लाइनअप शुद्ध पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन को शामिल करता है, जिसमें कुल तीन पावरट्रेन विकल्प हैं:

3.0T V6 पेट्रोल संस्करण

इसमें 3.0T V6 डबल-टर्बोचार्ज्ड इंजन और 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस है, जो लॉन्गिट्यूडिनली माउंटेड 9AT ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है। यह अधिकतम 265 किलोवाट (360 अश्वशक्ति) की शक्ति और 500 एन·मी का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। WLTC के अनुसार संयुक्त ईंधन खपत 10.5 से 11.2 लीटर/100 किमी के बीच है। 80 लीटर के ईंधन टैंक के साथ, यह लगभग 700 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। वाहन में पार्ट-टाइम चार-पहिया ड्राइव और तीन डिफरेंशियल लॉक्स हैं, और इसका लो-रेंज चार-पहिया ड्राइव टॉर्क को 2.64 गुना तक बढ़ा सकता है।

Hi4-T प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण

इसका पावरट्रेन 2.0T इंजन और एक अकेला विद्युत मोटर से बना है, जो 9HAT ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है। संयुक्त सिस्टम का आउटपुट 300 किलोवाट और 750 न्यूटन-मीटर तक पहुँच जाता है। 37.1 किलोवाट-घंटा के बैटरी पैक से संचालित, इसकी शुद्ध विद्युत रेंज 110 किमी है, चार्ज-डिप्लीटिंग ईंधन खपत 8.8 लीटर/100 किमी है और कुल संयुक्त रेंज 790 किमी है। यह यांत्रिक चार-पहिया ड्राइव सिस्टम और तीन डिफरेंशियल लॉक्स को बरकरार रखता है, और 103 किलोवाट की त्वरित चार्जिंग का समर्थन करता है।

Hi4-Z उच्च-प्रदर्शन संस्करण

इसमें 2.0T इंजन और दो विद्युत मोटर्स का संयोजन है, जो 3-गति DHT ट्रांसमिशन के साथ मिलाया गया है। सिस्टम अधिकतम संयुक्त शक्ति 645 किलोवाट (877 अश्वशक्ति) और शिखर टॉर्क 1000 न्यूटन-मीटर प्रदान करता है। 800V उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह शुद्ध विद्युत रेंज 201 किमी प्रदान करता है। एक बुद्धिमान सभी-भूभाग चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से लैस, यह शक्ति प्रतिक्रिया और समग्र ड्राइविंग दक्षता में सुधार प्रदान करता है।

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विशिष्टताएँ

उत्पाद मॉडल टैंक 500
वाहन का प्रकार मध्यम आकार से पूर्ण आकार की एसयूवी
ऊर्जा प्रकार 48V हल्का संकर प्रणाली
बैटरी प्रकार लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 180
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय (सेकंड) 7.11
इंजन का प्रकार टर्बोचार्ज्ड
इंजन का स्थान 3.0 लीटर
अधिकतम शक्ति (Ps) 360
अधिकतम टॉक (Nm) 510
ट्रांसमिशन प्रकार 9-गति स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन
ब्रेकिंग सिस्टम आगे और पीछे डिस्क ब्रेक
बैठने की क्षमता 5-दरवाजा, 5-सीट
एयरबैग्स 6
टायर दबाव निगरानी प्रणाली (TPMS) हाँ
सनरूफ हाँ
टाँड हाँ
ड्राइवर की सीट समायोजन इलेक्ट्रिक
यात्री की सीट समायोजन इलेक्ट्रिक
ऑन-बोर्ड एयर कंडीशनिंग स्वचालित
केंद्रीय नियंत्रण टचस्क्रीन हाँ
दिन के समय चलने वाली प्रकाश व्यवस्था (DRL) एलईडी
टायर विन्यास R19

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