Tank 500 | Luksuzni, izjemno zmogljiv terenski avtomobil z osupljivim dizajnom in najvišjo zmogljivostjo
Tank 500, kitajski luksuzni terenski standard, ponuja eleganten, imponenten in premium dizajn z osupljivo estetiko. Zgrajen je na trdnem okvirju s 99 % jekla visoke trdnosti za izjemno togost. Opremenjen je z delnim 4×4 pogonom ter elektronskimi blokadami diferencialov na sprednjem, sredinskem in zadnjem mostu, na voljo so načini 2H/4H/4L, v načinu 4L se navor poveča 2,48-krat, poleg tega pa ima 11 načinov vožnje po različnih terenih za takojšnjo izmik.
Tehnični podatki za teren: višina od tal 224 mm, kot prihoda 29,6°, kot odhoda 24°, globina prehoda skozi vodo 800 mm. 3,0 T V6 dvojturbinski motor z močjo 265 kW in navorom 500 N·m, skupaj z 9-stopenjskim avtomatskim menjalnikom (9AT), ki združuje luksuz in terensko zmogljivost.
Središče modela Tank 500 predstavlja orientalska luksuzna estetika in trdna, na okvirju temelječa terenska konstrukcija. Ponujen je v treh različicah pogonskega sistema: z bencinskim motorjem 3,0 T, hibridnim pogonom Hi4-T s priključkom za polnjenje in visokozmogljivim hibridnim pogonom Hi4-Z s priključkom za polnjenje. Uporablja tako bencinsko kot hibridno tehnologijo, s čimer združuje izvirno oblikovanje, izjemne terenske zmogljivosti in visoko energetsko učinkovitost. Kot zastopnik vrhunske serije določa merilo za domače luksuzne terenske avtomobile.
3,0 T V6 bencinska različica
Opredeljena z 3,0 T V6 dvoturbinski motorjem in 48 V blagim hibridnim sistemom, združenim z longitudinalno nameščeno 9-stopenjsko avtomatsko menjalnikom (9AT). Doseže največjo moč 265 kW (360 konjskih moči) in najvišji navor 500 N·m. WLTC kombinirana poraba goriva znaša med 10,5 in 11,2 L/100 km. Opremljena je z 80-litrskim rezervoarjem za gorivo, kar omogoča vožnjo približno 700 km. Vozilo je opremljeno s štirikolesnim pogonom na zahtevo in tremi blokadami diferencialov; nizkoobratni štirikolesni pogon poveča navor za 2,64-krat.
Hi4-T priključna hibridna različica
Njegov pogonski sistem sestoji iz motorja 2.0T in enega električnega motorja, ki sta skupaj povezana z menjalnikom 9HAT. Skupna izhodna moč sistema doseže 300 kW in 750 N·m. Poganja ga baterijski paket kapacitete 37,1 kWh, kar omogoča čisto električni doseg 110 km, porabo goriva v načinu razbremenitve baterije 8,8 L/100 km ter skupni kombinirani doseg 790 km. Ohranja mehanski sistem za pogon vseh štirih koles in tri blokade diferencialov ter podpira hitro polnjenje s tokom 103 kW.
Visokozmogljiva različica Hi4-Z
Opredeljen je z motorjem 2.0T in dvema električnima motorjema, ki sta skupaj povezana z menjalnikom DHT s tremi prestavami. Sistem zagotavlja največjo skupno moč 645 kW (877 konjskih moči) in najvišji navor 1000 N·m. Zgrajen je na visokonapetostni platformi 800 V in ponuja čisto električni doseg 201 km. Opremljen je z inteligentnim sistemom za pogon vseh štirih koles za vse terene, kar omogoča izboljšano odzivnost moči in skupno učinkovitost vožnje.






| Model izdelka | Tank 500 |
| Vrsta vozila | SUV srednje do velike velikosti |
| Vrsta energije | 48 V sistem z blago hibridno tehnologijo |
| Vrsta baterije | Baterija z litijevim železnim fosfatom |
| Največja hitrost (km/h) | 180 |
| Uradni čas pospeševanja 0–100 km/h (s) | 7.11 |
| Tip motorja | Turbo napoganje |
| Prostornina motorja | 3.0L |
| Največja moč (KM) | 360 |
| Maksimalen moment (Nm) | 510 |
| Vrsta spremalnika | 9-stopenjski avtomatski ročni menjalnik |
| Sistemi za brezno | Diskovni brezgovi na prednji in zadnji kolesi |
| Sedežna kapaciteta | 5-vratna, 5-sedežna |
| Zračne blazine | 6 |
| Sistem za nadzor tlaka v gumaх (TPMS) | Da |
| Sončna streha | Da |
| Strešni prtljažnik | Da |
| Nastavitev voznikovega sedeža | Električno |
| Regulacija sedeža za potnika | Električno |
| Znotrajavtomobilska klimatizacija | Avtomatsko |
| Centralni dotikalni zaslon | Da |
| Dnevne vožnje svetilke (DRL) | LED |
| Specifikacija guma | R19 |