တန်က် ၅၀၀ | အဆင့်မြင့် လှပသော အိုဖ်ရိုဒ် ကား - အမြင့်ဆုံး ဒီဇိုင်းနှင့် အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်

အရှေးမြောက်ပိုင်းဒေသ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လှပသော အနုပညာစံနှုန်းများနှင့် ခြေလျင်ခရီးစဉ်များအတွက် အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခန္ဓာကိုယ်အောက်ခြေ ဖရိမ်းဖွဲ့စည်းမှုပါရှိသည့် Tank 500 ကို 3.0T ဂါစိုလင်၊ Hi4-T ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Hi4-Z ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကားသည် ဂါစိုလင်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာများကို တစ်ပါတည်း အသုံးပြုထားပြီး အလွန်လှပသော ဒီဇိုင်း၊ အထူးသဖြင့် ခြေလျင်ခရီးစဉ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သော စွမ်းဆောင်ရည်များနှင့် စွမ်းအင်အသုံးချမှု ထိရောက်မှုများကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်အဖြစ် ဤကားသည် အမျိုးသားအဆင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ခြေလျင်ခရီးစဉ်များအတွက် စံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။

ဤမော်ဒယ်အုပ်စုတွင် ဂါစိုလင်သာသုံးမော်ဒယ်များနှင့် ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များ ပါဝင်ပြီး စုစုပေါင်း အမျိုးအစားသုံးမျိုး ရရှိနိုင်ပါသည်။

3.0T V6 ဂါစိုလင်မော်ဒယ်

၃.၀တီ ဝီ၆ တွင်န်-တာဘိုခ်အင်ဂျင်နှင့် ၄၈ဗီ မိုက်လ်ဒ် ဟိုင်ဘရစ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး လောင်ဂျစ်ကူဒီနယ်လီ မောင်တ်တ် ၉AT ဂီယာဘွဲ့နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ၎င်းသည် အများဆုံးစွမ်းအား ၂၆၅ ကီလိုဝပ် (၃၆၀ အာရ်ပီအမ်) နှင့် အများဆုံး တော့က် ၅၀၀ နျူတန်မီတာ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်သည်။ WLTC ပေါင်းစပ်စွမ်းသုံးမှုသည် ၁၀.၅ မှ ၁၁.၂ လီတာ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ အထိ ရှိသည်။ ၈၀ လီတာ အီဆီန်တ်တန်ခေါင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ ၇၀၀ ခန့် ရှိသည်။ ယာဉ်သည် အပိုင်းအစ လေးဘီးမောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ခြောက်ခုသော ဒီဖာရင်ရှယ်လ်လော့ခ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး နိမ့်သောအဆင့် လေးဘီးမောင်းနှင်မှုစနစ်သည် တော့က်ကို ၂.၆၄ ဆ မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။

Hi4-T ပလပ်-အင်ဟိုက်ဘရစ် ဗားရှင်း

၎င်း၏ ပါဝါထရိုင်းန်သည် ၂.၀တီ အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ၉HAT ဂီယာဘွဲ့နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ စနစ်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုသည် ၃၀၀ ကီလိုဝပ်နှင့် ၇၅၀ နျူတန်မီတာ ရှိသည်။ ၃၇.၁ ကီလိုဝပ်နာဝပ် ဘက်ထရီပက်ခ်ဖြင့် အားဖြည့်ထားပြီး လျှပ်စစ်သုံး မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေးသည် ၁၁၀ ကီလိုမီတာ ရှိပြီး အားဖြည့်မှုအပ်ပေးသည့် အချိန်တွင် စွမ်းသုံးမှုသည် ၈.၈ လီတာ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း ပေါင်းစပ်အကွာအဝေးသည် ၇၉၀ ကီလိုမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းသည် မက်ကန်းနိုကယ် လေးဘီးမောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ခြောက်ခုသော ဒီဖာရင်ရှယ်လ်လော့ခ်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ၁၀၃ ကီလိုဝပ် မြန်မြန်အားဖြည့်နိုင်သည့် စနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

Hi4-Z အမြင့်စွမ်းဆောင်ရည် ဗားရှင်း

၎င်းတွင် ၂.၀T အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တော်နှစ်လုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၃-မြန်နှုန်း DHT ဂီယာဘွိုင်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။ စနစ်သည် စုစုပေါင်း အများဆုံးစွမ်းအား ၆၄၅ kW (၈၇၇ hp) နှင့် အများဆုံး အားကောက်ခံမှု ၁၀၀၀ N·m ကို ထေးပေးနိုင်သည်။ ၈၀၀V အမြင့်ဖိအား ပလက်ဖောင်းမှုန်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး လျှပ်စစ်သုံး အကွာအဝေး ၂၀၁ km ရှိသည်။ အသိဉာဏ်ရှိသော အားလုံးသော မြေပုံအတွက် လေးဘီးမောင်းနောက်ခံစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းအားတုံ့ပေးမှု ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် စုစုပေါင်း ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်းတို့ကို ပေးစေသည်။