Tank 500 | Luksuzni hardcore terenac — vrhunski dizajn i vrhunske performanse

S usredotočenjem na orijentalnu luksuznu estetiku i robusnu terensku strukturu tijela na okviru, Tank 500 se nudi u tri varijante pogonskog sustava: 3.0T benzin, Hi4-T plug-in hibrid i visoko-izvodni Hi4-Z plug-in hibrid. Uzimanje i benzinske i hibridne tehnologije, kombinira izvrsnu stil, iznimne terenskih sposobnosti i visoku energetsku učinkovitost. Kao vodeći model, on postavlja mjerila za domaće luksuzne terenske vozila.

Ova linija uključuje čiste benzinske i plug-in hibridne konfiguracije s ukupno tri opcije pogonskog sustava:

3.0T V6 Benzina verzija

Opremljen je 3.0T V6 motorom s dva turbo punjenja i 48V mild hibridnim sustavom, uparenim uzdužno postavljenim 9AT mjenjačem. Maksimalna snaga je 265 kW (360 KS) i vrhunski obrtni moment 500 N·m. U skladu s člankom 6. stavkom 1. Opremljen spremnikom za gorivo od 80 litara, postiže domet vožnje od otprilike 700 km. Vozilo dolazi s polutvrtanim pogonom na sva četiri kotača i tri zaključavanja diferencijala, a pogon na sva četiri kotača na nizak raspon može pojačati obrtni moment za 2,64 puta.

Hi4-T plug-in hibridna verzija

Njegov pogonski sklop sastoji se od 2.0T motora i jednog električnog motora, spojenog s 9HAT prijenosom. S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje sustav, sustav se može koristiti za proizvodnju električne energije. S baterijom od 37,1 kWh, ima čisto električni domet od 110 km, potrošnju goriva od 8,8 l/100 km i ukupan kombinirani domet od 790 km. Održava mehanički pogon na sva četiri kotača i tri zaključavanja diferencijala, te podržava brzo punjenje od 103 kW.

Hi4-Z High-Performance verzija

Ima 2.0T motor plus dva električna motora, u kombinaciji s 3-stepenim DHT prijenosnim sklopom. Sistem pruža maksimalnu kombiniranu snagu od 645 kW (877 KS) i vrhunski obrtni moment od 1000 N·m. Izgrađen na visoko napetosti 800V platformi, nudi čisto električni domet od 201 km. Opremljen je inteligentnim terenskim pogonom na sva četiri kotača, a ima poboljšan odgovor na snagu i ukupnu učinkovitost vožnje.