タンク500｜ラグジュアリー・ハードコアオフローダー――究極のデザインとパフォーマンス

東洋的なラグジュアリーな美学と頑健なボディ・オン・フレーム式オフロード構造を軸に、タンク500は3.0Tガソリン、Hi4-Tプラグインハイブリッド、および高性能Hi4-Zプラグインハイブリッドの3種類のパワートレインで展開されています。ガソリンエンジンとハイブリッド技術の両方を採用し、洗練されたスタイリング、優れたオフロード性能、そして高いエネルギー効率を実現しています。フラッグシップモデルとして、国内のラグジュアリー・オフロード車の新たな基準を確立しています。

このラインアップには、ガソリンエンジン車およびプラグインハイブリッド車の2種類が含まれ、合計3つのパワートレイン構成が用意されています。

3.0T V6 ガソリン仕様

3.0T V6ツインターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、縦置き9段AT変速機と組み合わせています。最大出力は265 kW（360馬力）、最大トルクは500 N・mです。WLTCモードにおける複合燃料消費率は10.5～11.2 L／100 kmです。80Lの燃料タンクを備え、航続距離は約700 kmです。パートタイム式4WDと3つのデフロックを装備しており、ローレンジ4WDではトルクを2.64倍に増幅できます。

Hi4-T プラグインハイブリッド仕様

パワートレインは2.0Lターボエンジンと1基の電動モーターから構成され、9HATトランスミッションと組み合わされています。システム全体の最大出力は300 kW、最大トルクは750 N·mです。37.1 kWhのバッテリーパックを搭載し、純電気走行可能距離は110 km、充電後走行時の燃料消費率は8.8 L/100 km、総合航続距離は790 kmです。機械式4WDシステムおよび3つのデフロックを継承しており、103 kWの急速充電に対応しています。

Hi4-Z高性能版

2.0Lターボエンジンに加え、2基の電動モーターを搭載し、3段DHTトランスミッションと組み合わされています。システムの最大合計出力は645 kW（877馬力）、最大トルクは1000 N·mです。800V高電圧プラットフォームを採用し、純電気走行可能距離は201 kmです。インテリジェントなオールテレイン4WDシステムを装備し、パワーレスポンスおよび全体的な走行効率が向上しています。