Quvvatli BAIC 212 Changfeng Maxsus Nusxasi — Xitoyning eng yuqori darajadagi qattiq off-road avtomobili
Ushbu ajoyib mahalliy off-rood modeli ajoyib off-rood imkoniyatlari va toʻliq professional konfiguratsiyalarga ega. U mustahkam ramka ustidagi korpus dizaynini qoʻllanadi, yaʼni 43° ga teng yondashish burchagi, 39° ga teng chiqish burchagi, 256 mm balandlikdagi yer osti boʻshligʻi va 910 mm chuqurlikdagi suv oʻtish qobiliyati bilan jihozlangan; shuningdek, barqaror barcha yer sharoitlarida ishlaydigan shinalar bilan taʼminlangan. Qisman toʻrt gʻildirakli harakat tizimi, ikkita differensial qulflari va yuqori sifatli azotli amortizatorlar bilan jihozlangan. U polzuvchi rejim va tank burilish funksiyasini qoʻllab-quvvatlaydi. 2,0T yuqori momentli dizel dvigateli va 8AT avtomatik uzgaruvchan uzatmalar qutisi bilan jihozlangan, kuchli quvvatga va uzoq muddatli ishlash qobiliyatiga ega boʻlib, qoʻshimcha sozlashsiz turli qiyin yoʻl sharoitlarini osongina bosib oʻtadi.
BAIC 212 Changfeng Edition — Xitoyda ishlab chiqarilgan qattiq off-road avtomobillarining namunaviy namunasi. U klassik, jismonan mustahkam off-road dizaynini meros qilib olgan va qiyin yo'lda, ochiq havoda mamlakat ichida sayohat qilish hamda ekstremal off-road sharoitlarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Ajoyib barcha yerlarda harakatlanish qobiliyatiga ega bo'lib, u off-road sevgililari uchun ishonchli avtomobil hisoblanadi.
Kuchli past tezlikdagi momentga ega 2,0T dizel dvigateli bilan quvvatlantiriladi, avtomobil ZF 8AT uzatmalar qutisi va BorgWarner elektron boshqariladigan vaqtinchalik to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan. U uchta harakat rejimini qo'llab-quvvatlaydi: ikki g'ildirakli haydovchi, yuqori tezlikdagi to'rt g'ildirakli haydovchi va past tezlikdagi to'rt g'ildirakli haydovchi. Past tezlikdagi g'ildiraklar momentni kuchaytiradi, bu esa tepalikka chiqish va qiyin vaziyatlardan chiqish uchun yetarli quvvat beradi hamda silliq ishga tushish va keskin tepalikka chiqish imkonini beradi. Katta hajmli yoqilg'i rezervuar bilan jihozlangan avtomobil ajoyib bosib o'tiladigan masofaga ega bo'lib, tez-tez to'ldirishga muhtoj bo'lmasdan uzoq masofali mamlakat ichida sayohat qilish uchun idealdir.
Oukang 2.0T dizel dvigateli: 125 kVt (170 ot kuchi), maksimal buruv momenti — 415 N·m (1500 ayl/min dan boshlab mavjud)
ZF 8AT avtomatik uzatmalar qutisi + BorgWarner elektron boshqariladigan vaqtinchalik toʻrt gʻildirakli harakat (4WD); uchta rejim (2H/4H/4L) va 2,5 marta buruv momentini koʻpaytirish
Yonilgʻi sarfi: 100 km da 8,5 l; 80 l hajmli katta yonilgʻi tanki, taxminan 1000 km masofaga yetadigan sayohat qilish masofasi
Rama ustida yasalgan korpus, 7 ta gorizontal va 2 ta vertikal mustahkamlangan tirnoklar bilan; korpus tuzilishining 99% ni yuqori mustahkamlikdagi poʻlat tashkil qiladi
Old va orqa besh bogʻlamli qattiq oʻq suspensiyasi, ajoyib buruv qarshiligi va yuqori barqarorlikka ega
Yaqinlashish burchagi: 43°, ajralish burchagi: 36°, yer sathidan balandlik: 256 mm; zavodda belgilangan suv oʻtish chuqurligi: 850 mm
Uchta differensial qulflari, tank aylanish funksiyasi va polzuvchi rejimi bilan loy, togʻ jinslari va tik qiyaliklarni oson kechish mumkin
Klassik kvadrat shaklli, qattiq koʻrinishli dizayn, kengaytirilgan old panjara, koʻtarilgan kapot va poʻlat old tampon bilan juftlikda qudratli koʻrinish beradi
285/70 R17 barcha yer sharoitlarida ishlatiladigan off-road g'ildiraklar va beadlock g'ildiraklar, ekstremal yo'l sharoitlari uchun zavodda o'rnatilgan
Ikki ekran (10,25 dyuym + 12,3 dyuym), 360° panoramik tasvirlash va shaffof chidamli tizim
Rasmiy ravishda hamkorlikda ishlab chiqilgan zavod modifikatsiyalari, yo'lga mos va davlat ro'yxatidan o'tkazish imkoniyati mavjud; avtomobilning to'liq kafolati taqdim etiladi




| Maxsulot modeli | BAIC 212 dizel versiyasi |
| Avtomobil turi | O‘rtacha olchamli SUV |
| Energi turi | ДИЗЕЛЬ |
| Batareya Turi | Yo'q |
| Eng yuqori tezlik (km/sa) | 160 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlikka tezlanish vaqti (s) | Yo'q |
| Dvigatel turi | Turbo pompa bilan |
| Dvigatelning oʻrinbosari | 2.0L |
| Maksimal quvvat (Ps) | 170 |
| Maksimal moment (Nm) | 415 |
| Transmissiya turi | 8 pog'onali avtomatik qo'l uzatish mexanizmi (8AT) |
| Tormoz tizimi | Oldingi va orqa diskli tormozlar |
| O'tirish sig'imi | 5 eshli, 5 o'rindiqli |
| Havo yostiqchalari | 4 |
| Shina bosimi nazorat tizimi (TPMS) | Ҳа |
| Lyuk | Ҳа |
| Uyingizda tokchasi | Ҳа |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Elektr |
| Yo'lovchi o'rnatilgan o'rni sozlashi | Elektr |
| Avtomobilda havoni sovutish tizimi | Avtomatik |
| Markaziy boshqaruv ekranli touchscreen | Ҳа |
| Kunduzgi yurish chiroqlari (DRL) | LED |
| G'ildirakning texnik ko'rsatmasi | R17 |