Мощная BAIC 212 Changfeng Edition — лучший китайский внедорожник для экстремального бездорожья
Этот выдающийся отечественный внедорожник обладает превосходными внедорожными характеристиками и полностью профессиональной комплектацией. Он выполнен по прочной рамной конструкции с углом въезда 43°, углом съезда 39°, высотой дорожного просвета 256 мм и рекордной глубиной преодоления водных преград — 910 мм; оснащён износостойкими вседорожными шинами. Благодаря частино-приводной системе полного привода, двум блокировкам дифференциалов и премиальным азотным амортизаторам автомобиль поддерживает режим ползучего движения и функцию поворота «танком». В паре с высокооборотистым дизельным двигателем 2.0T и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач он обеспечивает мощную тягу и длительный запас хода, легко преодолевая любые сложные дорожные условия без необходимости дополнительной модернизации.
BAIC 212 Changfeng Edition — эталонный внедорожник повышенной проходимости, произведённый в Китае. Он унаследовал классический суровый дизайн внедорожника и спроектирован для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, активного отдыха на природе и экстремального бездорожья. Благодаря выдающимся возможностям движения по любому типу местности он является надёжным выбором для ценителей внедорожных путешествий.
Оснащён 2,0-литровым турбодизельным двигателем, обеспечивающим высокий крутящий момент на низких оборотах. Автомобиль комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и электронно управляемой системой полного привода BorgWarner с частичным подключением. Поддерживает три режима движения: задний привод, полный привод с пониженной передачей и полный привод с пониженной передачей. Понижающая передача обеспечивает увеличение крутящего момента, что гарантирует достаточную мощность для преодоления подъёмов и выезда из сложных ситуаций, а также обеспечивает плавный старт и уверенный подъём на крутые склоны. Благодаря большому топливному баку автомобиль обладает впечатляющим запасом хода, что делает его идеальным для длительных межрегиональных поездок без необходимости частой дозаправки.
Дизельный двигатель Oukang 2,0T: 125 кВт (170 л. с.), максимальный крутящий момент 415 Н·м (доступен с 1500 об/мин)
8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF и электронно управляемый полный привод BorgWarner с частичным подключением; три режима (2H/4H/4L) с увеличением крутящего момента в 2,5 раза
Расход топлива: 8,5 л/100 км; большой топливный бак объёмом 80 л, запас хода почти 1000 км
Конструкция с несущим кузовом на раме с 7 горизонтальными и 2 вертикальными усиленными балками; высокопрочная сталь составляет 99 % конструкции кузова
Передняя и задняя пятирычажные жёсткие оси с превосходной крутильной жёсткостью и повышенной устойчивостью
Угол въезда: 43°, угол съезда: 36°, дорожный просвет: 256 мм; официальная глубина преодолеваемого брода (заводская): 850 мм
Оснащён тремя блокировками дифференциалов, функцией поворота «на месте» и режимом ползучести для лёгкого прохождения грязи, каменистых участков и крутых склонов
Классический массивный ретро-стиль в сочетании с расширенной передней решёткой, приподнятым капотом и стальной передней защитой для создания мощного впечатления
всесезонные внедорожные шины размером 285/70 R17 и диски с фиксацией бортового кольца, установленные с завода для эксплуатации в экстремальных дорожных условиях
Два дисплея (10,25 дюйма и 12,3 дюйма), панорамная система видеонаблюдения на 360° и система прозрачного днища
Официально совместно разработанные заводские модификации, допущенные к эксплуатации на дорогах общего пользования и имеющие право на получение государственных регистрационных знаков; предоставляется комплексная гарантия на транспортное средство




| Модель продукта | BAIC 212 Дизельная версия |
| Тип транспортного средства | Кроссовер среднего размера |
| Тип энергии | Дизель |
| Тип батареи | Никто |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Официальное время разгона 0–100 км/ч (с) | Никто |
| Тип двигателя | Турбонаддув |
| Размер двигателя | 2.0л |
| Максимальная мощность (л.с.) | 170 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 415 |
| Тип трансмиссии | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного управления (8AT) |
| Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза |
| Вместимость посадочных мест | 5-дверный, 5-местный |
| Воздушные подушки | 4 |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | Да |
| Люк | Да |
| Багажниках на крышу | Да |
| Регулировка сиденья водителя | Электрический |
| Регулировка сиденья пассажира | Электрический |
| Кондиционер на борту | Автоматическая |
| Сенсорный центральный дисплей | Да |
| Дневные ходовые огни (DRL) | СВЕТОДИОД |
| Спецификация шин | R17 |