Потужний BAIC 212 Changfeng Edition — найкращий китайський жорсткий позашляховик
Ця видатна вітчизняна позашляхова модель відрізняється чудовою проходимістю та повним комплектом професійного обладнання. Вона побудована за класичною рамною схемою, має кут підйому 43°, кут з’їзду 39°, дорожній просвіт 256 мм та надзвичайну глибину брода — 910 мм, а також оснащена міцними універсальними шинами. У комплектації — частковий привід на всі колеса, дві блокувальні диференціали та високоякісні азотні амортизатори, що забезпечують режим повзання та функцію «танкового розвороту». У парі з дизельним двигуном 2.0T з високим обертальним моментом та 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач вона забезпечує потужну тягу й тривалий запас енергії, легко подолуючи будь-які складні дорожні умови без додаткового переобладнання.
BAIC 212 Changfeng Edition — це еталонні надійні позашляховики, вироблені в Китаї. Він успадкував класичний міцний позашляховий дизайн і розроблений для експлуатації в складних дорожніх умовах, подорожей поза дорогами та екстремального позашляхового ведення. Завдяки видатним характеристикам проїзду будь-яким типом місцевості це надійний автомобіль для любителів позашляхової їзди.
Оснащений дизельним двигуном 2.0T із потужним крутним моментом на низьких обертах, автомобіль поєднується з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF та електронно керованою частковою системою повного приводу BorgWarner. Підтримує три режими руху: привід на два колеса, повний привід у високошвидкісному режимі та повний привід у низькошвидкісному режимі. Режим «низького діапазону» забезпечує підвищений крутний момент, що надає достатньо потужності для підйому схилів і виходу з важкодоступних місць, а також забезпечує плавне стартування й подолання крутого підйому. З великим паливним баком автомобіль має вражаючу дальність пробігу, що робить його ідеальним для тривалих міжміських поїздок без потреби частого заправлення.
Дизельний двигун Oukang 2.0T: 125 кВт (170 к.с.), максимальний крутний момент 415 Н·м (досягається вже при 1500 об/хв)
8-ступінчаста автоматична коробка передач ZF + електронно керована часткова система повного приводу BorgWarner; три режими (2H/4H/4L) з підвищенням крутного моменту в 2,5 раза
Витрата палива: 8,5 л/100 км; великий паливний бак об’ємом 80 л, дальність пробігу — понад 1000 км
Конструкція з рамою на шасі з 7 горизонтальними та 2 вертикальними підсилювальними балками; високоміцна сталь становить 99 % каркасу кузова
Передня та задня п’ятишарнірна жорстка осьова підвіска з чудовою стійкістю до крутних навантажень і винятковою стабільністю
Кут наближення: 43°, кут віддалення: 36°, дорожній просвіт: 256 мм; офіційна глибина броду, встановлена заводом: 850 мм
Обладнаний трьома блокуваннями диференціалів, функцією повороту «танком» та режимом повзання для легкого проходження багнистих ділянок, скелястих схилів і крутозливів
Класичний кубічний міцний дизайн у поєднанні з розширеною передньою решіткою, піднятою капотом і сталевим переднім бампером для потужного зовнішнього вигляду
всесезонні шини для бездоріжжя розміром 285/70 R17 і диски з фіксацією бортів (beadlock), встановлені заводом для екстремальних дорожніх умов
Два екрани (10,25 дюйма + 12,3 дюйма), панорамне оглядове зображення на 360° та система прозорого шасі
Офіційно спільно розроблені заводські модифікації, що дозволені для експлуатації на дорогах загального користування та мають право на реєстрацію з отриманням номерних знаків; надається комплексна гарантія на транспортний засіб




| Модель продукту | BAIC 212, дизельна версія |
| Тип транспортного засобу | Компактний кросовер |
| Тип енергії | Дизель |
| Тип батареї | Жодного |
| Максимальна швидкість (км/год) | 160 |
| Офіційний час розгону 0–100 км/год (с) | Жодного |
| Тип двигуна | Турбонаддув |
| Об'єм двигуна | 2.0L |
| Максимальна потужність (кW) | 170 |
| Максимальний крутильний момент (Nm) | 415 |
| Тип передачі | 8-ступінчаста автоматична механічна коробка передач (8AT) |
| Гальмівна система | Передні і задні дискові гальма |
| Кваліфікація місць для сидіння | 5-дверний, 5-місний |
| Авіаподи | 4 |
| Система контролю тиску в шинах (TPMS) | Так |
| Люк | Так |
| Покрива для стовбурів | Так |
| Регулювання сидіння водія | Електричний |
| Регулювання сидіння пасажира | Електричний |
| Бортова система кондиціонування повітря | Автоматичний |
| Центральний сенсорний екран керування | Так |
| Денні ходові світильники (DRL) | LED |
| Специфікація шини | R17 |