Potente BAIC 212 Edición Changfeng – O principal vehículo todo terreo chinés de alta resistencia
Este destacado modelo nacional todo terreo presenta un excelente rendemento todo terreo e configuracións profesionais completas. Adopta un deseño robusto de chasis sobre bastidor, cun ángulo de aproximación de 43°, un ángulo de salida de 39°, unha altura libre ao chan de 256 mm e unha profundidade máx. de vadeo de 910 mm, equipado con pneumáticos duradeiros para todo tipo de terreno. Construído cun sistema de tracción nas catro rodas parcial, bloqueos duais de diferencial e amortecedores de nitróxeno de alta calidade, soporta o modo de arrastre e a función de xiro en tanque. Combinado cun motor diésel de 2,0 T de alto par e unha transmisión de 8 velocidades automática, ofrece unha potencia elevada e grande autonomía, superando facilmente todo tipo de condicións adversas na estrada sen necesidade de modificacións adicionais.
O BAIC 212 Changfeng Edition é un referente entre os vehículos todoterreno extremos fabricados en China. Herda o clásico deseño robusto para uso off-road e está deseñado para condicións estritas na estrada, viaxes ao aire libre a través do campo e actividades off-road extremas. Con capacidades excepcionais en todo tipo de terrenos, é un vehículo fiable para os entusiastas do off-road.
Alimentado por un motor diesel 2.0T con forte binario a baixas revolucións, o vehículo está acoplado cunha transmisión ZF 8AT e cun sistema electrónico de tracción nas catro rodas parcial BorgWarner. Admite tres modos de condución: tracción nas dúas rodas, tracción nas catro rodas a alta velocidade e tracción nas catro rodas a baixa velocidade. A marcha reducida amplifica o binario, proporcionando potencia suficiente para subir pendentes e saír de situacións difíciles, así como para arrancar suavemente e ascender ladeiras pronunciadas. Dotado dun depósito de combustible de gran capacidade, ofrece un alcance impresionante, ideal para viaxes interprovinciais de longa distancia sen necesidade de repostar con frecuencia.
Motor diesel Oukang 2.0T: 125 kW (170 cabalos de potencia), binario máximo de 415 N·m (disponible desde 1500 rpm)
Transmisión ZF 8AT + tracción nas catro rodas parcial electrónica BorgWarner; tres modos (2H/4H/4L) con multiplicación do binario de 2,5×
Consumo de combustible: 8,5 L/100 km; depósito de combustible de 80 L, alcance en marcha de case 1.000 quilómetros
Construción sobre chasis con 7 reforzos horizontais e 2 verticais; o acero de alta resistencia representa o 99 % da estrutura do corpo
Suspensión de eixe ríxido dianteiro e traseiro de cinco brazos, con excelente resistencia á torsión e estabilidade superior
Ángulo de aproximación: 43°, ángulo de saída: 36°, altura libre ao chan: 256 mm; profundidade máxima de vadeo certificada de fábrica: 850 mm
Equipado con tres bloqueos diferenciais, función de giro en tanque e modo de arrastre para superar facilmente lama, zonas rochosas e pendentes pronunciadas
Deseño clásico robusto e rectangular, combinado cunha parrilla dianteira máis ancha, capó elevado e parachoques dianteiro de acero para unha presenza imponente
neumáticos todo terreo de medidas 285/70 R17 e raios con sistema beadlock, instalados de fábrica para condicións extremas na estrada
Dúas pantallas (10,25 polgadas + 12,3 polgadas), imaxe panorámica de 360° e sistema de chasis transparente
Modificacións oficiais de fábrica desenvolvidas conxuntamente, homologadas para a circulación vial e aptas para matrícula; garantía integral do vehículo




| Modelo do produto | BAIC 212 versión diesel |
| Tipo de vehículo | SUV de tamaño medio |
| Tipo de enerxía | DIÉSEL |
| Tipo de Batería | Ningún |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Tempo oficial de aceleración 0-100 km/h (s) | Ningún |
| Tipo de motor | Turboalimentado |
| Cilindrada do motor | 2,0 L |
| Potencia máxima (Ps) | 170 |
| Par máximo (Nm) | 415 |
| Tipo de transmisión | transmisión manual automática de 8 velocidades (8AT) |
| Sistema de frenado | Freno de disco dianteiro e traseiro |
| Capacidade de Asentos | 5 portas, 5 prazas |
| Airbags | 4 |
| Sistema de monitorización da presión dos neumáticos (TPMS) | Si |
| Techo solar | Si |
| Barra de teito | Si |
| Axeitaxe do asento do condutor | Eléctrico |
| Axuste do asento do copiloto | Eléctrico |
| Aire acondicionado a bordo | Automático |
| Pantalla táctil de control central | Si |
| Luz diurna (DRL) | LED |
| Especificación do Neumático | R17 |