BAIC 212 チャンフォンエディション（ディーゼル版）

BAIC 212 チャンフォンエディションは、中国製ハードコアオフロード車のベンチマーク的存在です。クラシックでタフなオフロードデザインを継承し、悪路走行、アウトドアでのクロスカントリートラベル、極限のオフロード走行に特化して設計されています。優れたオールテレイン性能を備え、オフロード愛好家にとって信頼できる一台です。

2.0Tディーゼルエンジンを搭載し、低回転域で強力なトルクを発揮。ZF製8段AT変速機とボーグワーナー社製電子制御パートタイム4WDシステムと組み合わせており、2WD（後輪駆動）、4H（高速4WD）、4L（低速4WD）の3つの走行モードに対応。低速ギアではトルクが増幅され、急勾配の登坂や困難な場所からの脱出に十分な駆動力を提供し、滑らかな発進および急な坂道の登坂を可能にします。大容量燃料タンクを装備しており、長距離のクロスカントリー走行でも頻繁な給油が不要な、優れた航続距離を実現しています。

主要動力伝達系（ディーゼル仕様）

オウカン製2.0Tディーゼルエンジン：最大出力125 kW（170馬力）、最大トルク415 N・m（1500 rpmから発生）

ZF製8段AT変速機＋ボーグワーナー社製電子制御パートタイム4WD；3モード（2H／4H／4L）対応、トルク2.5倍増幅機能付き

燃料消費率：8.5 L／100 km；80Lの大容量燃料タンクで、航続距離は約1,000 km

本格的なオフロード性能

7本の水平補強ビームと2本の垂直補強ビームを備えたボディ・オン・フレーム構造。車体構造の99％が高張力鋼で構成

前後ともに5リンク式リジッドアクスルサスペンションを採用し、優れたねじり剛性と卓越した安定性を実現

アプローチ角：43°、デパーチャー角：36°、地上高：256 mm。工場公称の涉水深度：850 mm

3つのデフロック、タンクターン機能、クロールモードを装備。泥地、岩場、急勾配など困難な走行条件でも容易に走破可能

設計および構成

クラシックな直方体形状の力強いスタイリングに、ワイド化されたフロントグリル、立ち上がったフード、スチール製フロントバンパーを組み合わせ、迫力ある存在感を演出

285／70 R17 オールテレインオフロードタイヤおよびビードロックホイールを標準装備。極限の路面状況にも対応

2画面（10.25インチ＋12.3インチ）、360°パノラマ映像および透過型シャシー表示システム

公式に共同開発された工場改造仕様。公道走行可能かつナンバープレート取得対応。包括的な車両保証を提供