BAIC 212 Edisyon Changfeng (Vèsyon Dizèl)

BAIC 212 Edisyon Changfeng (Vèsyon Dizèl)

BAIC 212 Changfeng Edisyon Pisan - Pi bon Vèhikil Of-rout Chinez

Mòdèl nasyonal sa a ki eksepsyonèl pou kourir sou tout sòt chemèn gen yon bon prestatyon sou tout sòt chemèn ak konfigirasyon pofesyonèl komplè. Li itilize yon desen kò ak chasis rezis, ak yon ang atak de 43°, yon ang sòti de 39°, yon klerans tè de 256 mm ak yon prafonde kouri nan dlo de 910 mm, epi li ekipé ak pne materyèl tout sòt chemèn rezis. Konstwi avèk yon sistèm kondisyon kouti koupe kwa (part-time four-wheel drive), de blokaj diferansyèl ak amòrtisè azòt kalite sèp, li sipòte mod kouri lèn (crawl mode) ak fonksyon vire tank. Kombiné ak yon mòtè dizèl 2.0T ki fè yon gwo kantite kouple ak yon transmisyon 8AT, li gen yon fòs pouvwa ak yon bon rezistans, kap fè li fasilman konkeri tout kalite kondisyon difisil sou chemèn san bezwen ranfòse adisyonèl.

BAIC 212 Changfeng Edition se yon referans pou vètikal oto pou pase sou tout terèn ki fè nan Chine. Li herite yon estil klasik pou pase sou tout terèn ak li konstwi pou kondisyon ròt difisil, vwayaj anpil nan natir ak ekstrem pou pase sou tout terèn. Ak yon kapasite eksepsyonèl sou tout terèn, li se yon vètikal reliab pou moun ki renmen pase sou tout terèn.

Pouve pa yon mòtè dizèl 2.0T ki gen yon bon kouran nan bò infe, machin sa a asosye ak yon transmisyon ZF 8AT ak yon sistè kondiksyon elektwonik 4 roue motè BorgWarner. Li sipo twa mod kondiksyon: kondiksyon 2 roue, kondiksyon 4 roue vitès wo ak kondiksyon 4 roue vitès bas. Vitès bas la pèmèt pou aji kouran anpil, bay pouvè pou monte ak sòti nan zòn difisil, epi pèmèt demaraj lis epi monte sou pòs kote pòs yo. Ak yon rezèvwa karburan kapab pran anpil, li gen yon bon distans pou vwayaje, ideyal pou vwayaj longe distans atravè peyi a san bezwen ranpli karburan souvan.

Sistè Pouvwa Kò (Vèzyon Dizèl)

Mòtè Dizèl Oukang 2.0T: 125 kW (170 chavòf), kouran maksimòm 415 N·m (disponib depi 1500 rpm)

Transmisyon ZF 8AT + 4WD elektwonik BorgWarner; twa mod (2H/4H/4L) ak miltiplikasyon kouran 2.5x

Konsomasyon karburan: 8.5 L/100 km; rezèvwa karburan kapab pran 80L, distans vwayaj preske 1,000 kilomèt

Pèfòmans Of-Road Ekstrem

Konstriksyon kò sou chasis ak 7 barye orizontal ak 2 barye vètikal renfòse; akye fò ak 99% nan struktir kò a

Sispansyon aks sòlid antè ak arri ak senk link, ak bon rezistans a tòzyon ak estabilite siperiè

Ang apwòch: 43°, ang depannaj: 36°, nivo libète sòl: 256 mm; nivo akèy maksimòm ofisyèl: 850 mm

Ekipe ak twa lokè diferansyèl, fonksyon tank turn ak mod krap (crawl mode) pou travèse fasilman zòn boue, pèp ak pòs mòn ki gen yon gran pèn

Desen ak konfigirasyon

Estetik klasik kare ak robis, ak yon grillaj antè plis laj, yon kapò ki monte pi wo ak yon parchòt antè ak akye pou yon imaj pwisan

pnèm atikilè 285/70 R17 ak rou ki gen yon sistèm blokaj anpil (beadlock), monte pa fabrik pou kondisyon ekstrem sou wout la

De ekran (10.25 pou 12.3 pou), imaj panoramik 360° ak sistèm transparan chasis la

Modifikasyon ofisyèl ki te devlope ansanm pa fabrik la, legal sou wout epi kapab resevwa plak imatrikil; garaNSI kominikte sou machin anpil ofri

Espesifikasyon

Modèl pwodwi	BAIC 212 Vèsyon Dizèl
Tip machin	SUV mwayen
Tip enèji	Dyèsèl
Kalite batri	PA GEN
Vites maksimòm (km/h)	160
Tèm ofisyèl pou akselerasyon 0-100 km/h (s)	PA GEN
Kalite Mote	Kwòse ak tibin
Desplasman mote	2.0L
Pisè Pwisan (PS)	170
Pisè Torik (Nm)	415
Kalite transmisyon	transmisyon otomatik maniyèl 8 vites (8AT)
Sistèm Frène	Fwèn Diske Devan ak Dèyè
Kapasite pou asye	5 pòt, 5 plas
Sak Air	4
Sistèm monitè presyon gonfle tiye (TPMS)	Wi
Kwòn Soley	Wi
Rak sou to	Wi
Ajustman siyè kondiktè	Lektrik
Reglaj siyè pasager	Lektrik
Klimatizasyon nan machin	Automatik
Ekran touche kontwôl santral	Wi
Lam Daytime Running (DRL)	LED
Espesifikasyon Pnè	R17